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Als führender Hersteller von Stahlkonstruktionen ist Jiangsu Bailey Steel Bridge auf die Herstellung vorgefertigter kompakter militärischer Behelfsbrücken aus Stahl spezialisiert , die globalen Standards entsprechen. Unsere Produkte sind auf Langlebigkeit, Tragbarkeit und Kosteneffizienz ausgelegt und eignen sich daher ideal für Militär-, Infrastruktur- und Notfallszenarien weltweit. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Einführung in unser Kernprodukt – Compact 321 Bailey Steel Bridge.
| Menge: | |
|---|---|
CB100(CB321)Bailey-Brücke
BAILEY
Unsere vorgefertigte, kompakte militärische temporäre Bailey-Stahlbrücke ist eine modulare, leichte Struktur, die entwickelt wurde, um schnelle Überquerungslösungen für Straßen, Flüsse und unwegsames Gelände zu bieten. Dieses in Jiangsu, China, hergestellte Produkt entspricht den strengen ASTM- und GB-Standards und verwendet hochfesten Q355B-Q460C-Stahl , um eine hervorragende Tragfähigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Spezifikation |
Einzelheiten |
Standard |
ASTM, BS, GB |
Grad |
Q345B-Q460C |
Herkunftsort |
Jiangsu, China |
Markenname |
BAILEY |
Modellnummer |
JSBLGQ-HD200-071 |
Typ |
Schwer |
Anwendung |
Stahlkonstruktionsbrücke |
Toleranz |
±3 % |
Lieferfähigkeit |
10000,0 Tonne/Tonnen pro Jahr |
Verpackungsdetails |
Verpackung in Behältern oder lose |
Verladehafen |
Jeder Hafen in China, der Haupthafen ist der Hafen von Shanghai |
Die Brücke besteht aus hochfestem Stahl Q355B-Q460C , einem Material, das für seine hervorragende Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit bekannt ist. Jede Komponente erfüllt die ASTM- und GB-Standards und gewährleistet so Konsistenz und Zuverlässigkeit in rauen Umgebungen – von tropischen Regenwäldern in Kambodscha bis zu trockenen Regionen in Indien.
Als kompakte Stahlbrücke ermöglicht ihr modularer Aufbau eine einfache Demontage und einen einfachen Transport. Im Gegensatz zu herkömmlichen Betonbrücken kann unser Produkt in Bündeln versendet und vor Ort mit minimalem schwerem Gerät zusammengebaut werden, wodurch Logistikkosten und Installationszeit reduziert werden.
Wir legen Wert auf „billige vorgefertigte“ Lösungen ohne Kompromisse bei der Qualität. Die korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung der Brücke (einschließlich Lackierung und Verzinkung) verlängert ihre Lebensdauer auf über 15 Jahre, während der vorgefertigte Prozess die Baukosten vor Ort im Vergleich zu maßgeschneiderten Brücken um 30 % senkt.
Die Brücke basiert auf dem Fachwerkmodell ZB321(100) , einem Design, das sich durch hohe Tragfähigkeit auszeichnet. Gemäß unserer Tabelle mit den begrenzten Fachwerkpressen kann das Standardfachwerk einem Moment von bis zu 4.809,4 kN.m (verstärktes Modell) und einer Scherkraft von 698,9 kN standhalten – ausreichend, um Militärfahrzeuge, schwere Lastkraftwagen und Fußgängerverkehr zu tragen.
Die geometrischen Eigenschaften der Halbbrücke (z. B. Querschnittseigenschaften bis zu 30.641,7 cm⊃3 und Trägheitsmoment bis zu 4.596.255,2 cm⁴ für verstärkte Modelle) gewährleisten strukturelle Stabilität auch in unebenem Gelände. Dieses Design minimiert die Durchbiegung und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Wind und seismische Kräfte.
Jede Komponente ist vorgebohrt und standardisiert, sodass in den meisten Fällen eine werkzeuglose Verbindung möglich ist. Ein Team aus fünf Arbeitern kann in drei Tagen eine 50-Meter-Brücke errichten, was für militärische Einsätze oder Notfallrettung (z. B. Straßensanierung nach einem Erdbeben) von entscheidender Bedeutung ist.
| ZB321(100) Traversenpresse, begrenzter Tisch | |||||||||
| NEIN. | innere Kraft | Strukturform | |||||||
| nicht verstärktes Modell | verstärktes Modell | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Standard-Fachwerkmoment (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321(100) | Standard-Fachwerkscherung (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Tabelle der geometrischen Eigenschaften der Fachwerkbrücke (Halbbrücke) | |||||||||
| Typ-Nr. | Geometrische Eigenschaften | Strukturform | |||||||
| nicht verstärktes Modell | verstärktes Modell | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Abschnittseigenschaften (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | Trägheitsmoment (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Als militärische Behelfsbrücke aus Stahl wird sie häufig von Streitkräften für den schnellen Truppen- und Ausrüstungseinsatz genutzt. Aufgrund seiner Tragbarkeit und schnellen Montage eignet es sich ideal für vorübergehende Überquerungen von Kampfgebieten oder abgelegenen militärischen Außenposten.
Die Brücke unterstützt den Ausbau der Infrastruktur, beispielsweise des Kamchay-Wasserkraftwerks in Kambodscha (wo sie zum Transport von Baumaterialien genutzt wurde) und Indiens 225 Meter langer Deckbrücke, die für das Patel-Statuenprojekt gebaut wurde. Es dient auch als vorübergehende Umgehungsstraße bei Straßen- oder Brückeninstandhaltungsarbeiten.
Bei Naturkatastrophen wie Erdbeben oder Überschwemmungen ermöglicht unsere Notfall-Stahlbrücke den sofortigen Zugang zu den betroffenen Gebieten. Nach dem Erdbeben von 2008 haben wir Brücken für Wenchuan (China) geliefert, um die Transportlinien schnell wiederherzustellen.
Es ist die erste Wahl für Projekte in abgelegenen Regionen, wie zum Beispiel die 10 Brücken, die wir 2018 für die Anbindung ländlicher Gebiete an Guinea geliefert haben, und die Übergänge von Wasserkraftwerken in Nepal – wo Zugänglichkeit und Haltbarkeit von größter Bedeutung sind.
Wir beginnen mit einer strengen Qualitätskontrolle der Rohstoffe : Jede Charge Q355B-Q460C-Stahl wird auf chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften getestet, um den Standards zu entsprechen.
Sägen und Schneiden : Rohstahl wird mit CNC-Sägen in standardisierte Längen geschnitten (Toleranz ±1 mm).
Stanzen und Bohren : Präzise gebohrte Löcher gewährleisten die Kompatibilität der Komponenten während der Montage.
Biegen und Scheren : Komponenten werden mit hydraulischen Pressen geformt, um einheitliche Abmessungen zu gewährleisten.
Alle Schweißnähte werden mittels Ultraschallprüfung überprüft, um Mängel zu vermeiden. Nach dem Schweißen werden die Bauteile einer Korrosionsschutzlackierung oder einer Verzinkung unterzogen, um sie vor Rost zu schützen.
Die fertigen Produkte werden anhand geprüft der ISO9001:2015-Zertifizierungsstandards . Anschließend werden sie für den Versand gebündelt und mit Schutzhüllen versehen, um Transportschäden zu vermeiden.
①
Rohstoff
②
Sägen
③
Schneiden
④
Scheren
⑤
Biegen
⑥
Stanzen
⑦
Bohren
⑧
Schweißen
⑨
Oberflächenbehandlung
⑩
Halbzeuge
⑪
Malerei
⑫
Fertige Produkte
Wir wurden 2006 gegründet und verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Bailey-Stahlbrücken . Zu unserem Team gehören Partner militärischer Forschungseinrichtungen, die sicherstellen, dass unsere Produkte den militärischen Anforderungen entsprechen.
Wir verfügen über die ISO9001:2015-Zertifizierung und unsere Brücken entsprechen den Belastungsstandards CMA, CNAS, Grade I Road und British HA/US HS25. Jedes Produkt wird einer Qualitätsprüfung durch Dritte unterzogen.
Unsere Brücken wurden in hochkarätigen Projekten eingesetzt: Indiens 225 Meter lange Patel-Statuenbrücke, die zehn ländlichen Brücken Guineas und das Kamchay-Wasserkraftwerk in Kambodscha. Diese globale Projekterfahrung beweist unsere Fähigkeit, uns an unterschiedliche Klimazonen und Anforderungen anzupassen.
Wir bieten End-to-End-Support:
Technisches Design : Maßgeschneiderte Lösungen basierend auf den Kundenbedürfnissen (z. B. Fußgängerbrücken, Bahnsteigbrücken).
Installation und Schulung : Anleitung des Technikers vor Ort für die Montage.
Wartung nach dem Verkauf : Regelmäßige Nachkontrollen zur Sicherstellung der Brückenleistung.
