|
Als toonaangevende fabrikant van staalconstructies is Jiangsu Bailey Steel Bridge gespecialiseerd in de productie van geprefabriceerde compacte stalen militaire tijdelijke bruggen die voldoen aan wereldwijde normen. Onze producten zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid, draagbaarheid en kosteneffectiviteit, waardoor ze ideaal zijn voor militaire, infrastructuur- en noodscenario's over de hele wereld. Hieronder vindt u een gedetailleerde introductie van ons kernproduct: Compact 321 Bailey Steel Bridge.
| Aantal: | |
|---|---|
CB100(CB321)Baileybrug
BAILEY
Onze geprefabriceerde compacte stalen militaire tijdelijke Bailey Steel Bridge is een modulaire, lichtgewicht structuur die is ontworpen om snelle oversteekoplossingen te bieden voor wegen, rivieren en ruige terreinen. Dit product, vervaardigd in Jiangsu, China, voldoet aan de strenge ASTM- en GB-normen en maakt gebruik van hoogwaardig Q355B-Q460C-staal om een superieur draagvermogen en een lange levensduur te garanderen.
Specificatie |
Details |
Standaard |
ASTM, BS, GB |
Cijfer |
Q345B-Q460C |
Plaats van herkomst |
Jiangsu, China |
Merknaam |
BAILEY |
Modelnummer |
JSBLGQ-HD200-071 |
Type |
Zwaar |
Sollicitatie |
Brug van staalconstructie |
Tolerantie |
±3% |
Leveringscapaciteit |
10000,0 ton/ton per jaar |
Verpakkingsdetails |
verpakken in containers of bulk |
Haven van laden |
Elke haven van China, de belangrijkste haven, is de haven van Shanghai |
De brug is gemaakt van Q355B-Q460C-hoogsterktestaal , een materiaal dat bekend staat om zijn uitstekende treksterkte en corrosieweerstand. Elk onderdeel voldoet aan de ASTM- en GB-normen en garandeert consistentie en betrouwbaarheid in zware omstandigheden, van tropische regenwouden in Cambodja tot droge gebieden in India.
Als compacte stalen brug zorgt de modulaire structuur voor eenvoudige demontage en transport. In tegenstelling tot traditionele betonnen bruggen kan ons product in bundels worden verzonden en ter plaatse worden geassembleerd met minimaal zwaar materieel, waardoor de logistieke kosten en installatietijd worden verlaagd.
Wij geven prioriteit aan 'goedkope geprefabriceerde' oplossingen zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit. De corrosiewerende oppervlaktebehandeling van de brug (inclusief schilderen en galvaniseren) verlengt de levensduur tot meer dan 15 jaar, terwijl het geprefabriceerde proces de bouwkosten ter plaatse met 30% verlaagt in vergelijking met op maat gemaakte bruggen.
De brug maakt gebruik van het ZB321(100)-trussmodel , een ontwerp dat zijn hoge draagvermogen heeft bewezen. Volgens onze tabel met beperkte spantenpersen is de standaardspant bestand tegen een moment van maximaal 4.809,4 kN.m (versterkt model) en een schuifkracht van 698,9 kN – voldoende om militaire voertuigen, zware vrachtwagens en voetgangersverkeer te ondersteunen.
De geometrische eigenschappen van de halve brug (bijvoorbeeld sectie-eigenschappen tot 30.641,7 cm³ en traagheidsmoment tot 4.596.255,2 cm⁴ voor versterkte modellen) zorgen voor structurele stabiliteit, zelfs op oneffen terrein. Dit ontwerp minimaliseert doorbuiging en verbetert de weerstand tegen wind en seismische krachten.
Elk onderdeel is voorgeboord en gestandaardiseerd, waardoor in de meeste gevallen een gereedschapsloze verbinding mogelijk is. Een team van vijf arbeiders kan in drie dagen een brug van 50 meter in elkaar zetten, cruciaal voor militaire operaties of noodhulp (bijvoorbeeld herstel van wegen na een aardbeving).
| ZB321(100) truss-pers gelimiteerde tafel | |||||||||
| Nee. | interne kracht | structuur vorm | |||||||
| niet versterkt model | versterkt model | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | standaard bundelmoment (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321(100) | standaard spantschaar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Tabel met geometrische kenmerken van vakwerkbrug (halve brug) | |||||||||
| Type nr. | Geometrische kenmerken | structuur vorm | |||||||
| niet versterkt model | versterkt model | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Sectie-eigenschappen (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | Traagheidsmoment (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Als militaire tijdelijke stalen brug wordt hij veel gebruikt door strijdkrachten voor snelle troepen- en uitrustingsinzet. De draagbaarheid en snelle montage maken hem ideaal voor tijdelijke oversteekplaatsen in gevechtsgebieden of afgelegen militaire buitenposten.
De brug ondersteunt de ontwikkeling van infrastructuur, zoals het Kamchay-waterkrachtstation in Cambodja (waar het werd gebruikt om bouwmaterialen te vervoeren) en de 225 meter lange dekbrug in India, gebouwd voor het Patel-standbeeldproject. Het dient ook als tijdelijke bypass tijdens weg- of brugonderhoud.
Bij natuurrampen zoals aardbevingen of overstromingen biedt onze stalen noodbrug onmiddellijke toegang tot getroffen gebieden. We hebben bruggen geleverd aan Wenchuan (China) na de aardbeving van 2008 om de transportlijnen snel te herstellen.
Het is een topkeuze voor projecten in afgelegen gebieden, zoals de tien bruggen die we aan Guinee (2018) hebben geleverd voor connectiviteit op het platteland, en de grensovergangen van waterkrachtcentrales in Nepal, waar toegankelijkheid en duurzaamheid voorop staan.
We beginnen met een strikte kwaliteitscontrole van de grondstoffen : elke partij Q355B-Q460C-staal wordt getest op chemische samenstelling en mechanische eigenschappen om aan de normen te voldoen.
Zagen & Snijden : Ruw staal wordt met behulp van CNC-zagen in gestandaardiseerde lengtes gesneden (tolerantie ±1 mm).
Ponsen en boren : Nauwkeurig geboorde gaten zorgen voor compatibiliteit van de componenten tijdens de montage.
Buigen en knippen : Componenten worden gevormd met behulp van hydraulische persen voor consistente afmetingen.
Alle lassen worden geïnspecteerd via ultrasone tests om defecten te voorkomen. Na het lassen ondergaan componenten een corrosiewerende verf of galvanisatie om roest te weerstaan.
Afgewerkte producten worden gecontroleerd aan de hand van de ISO9001:2015-certificeringsnormen . Vervolgens worden ze gebundeld voor verzending, met beschermende hoezen om schade tijdens het transport te voorkomen.
①
Grondstof
②
Zagen
③
Snijden
④
Scheren
⑤
Buigen
⑥
Ponsen
⑦
Boren
⑧
Lassen
⑨
Oppervlaktebehandeling
⑩
Halffabrikaten
⑪
Schilderen
⑫
Afgewerkte producten
We zijn opgericht in 2006 en hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van Bailey Steel Bridges . Ons team bestaat uit partners van militaire onderzoeksinstellingen en zorgt ervoor dat onze producten voldoen aan de eisen van militair niveau.
We zijn in het bezit van de ISO9001:2015-certificering en onze bruggen voldoen aan de CMA-, CNAS-, Grade I-weg- en Britse HA/US HS25-laadnormen. Elk product wordt door derden getest op kwaliteit.
Onze bruggen zijn gebruikt in spraakmakende projecten: de 225 meter hoge Patel-standbeeldenbrug in India, de 10 landelijke bruggen in Guinee en de waterkrachtcentrale van Kamchay in Cambodja. Deze wereldwijde projectervaring bewijst ons vermogen om ons aan te passen aan uiteenlopende klimaten en vereisten.
Wij bieden end-to-end ondersteuning:
Technisch ontwerp : Maatwerkoplossingen gebaseerd op de behoeften van de klant (bijvoorbeeld voetgangersbruggen, perronbruggen).
Installatie en training : begeleiding door technici ter plaatse voor montage.
Onderhoud na verkoop : regelmatige follow-ups om de prestaties van de brug te garanderen.
