|
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
CB100(CB321)Baileybrug
BAILEY
Compilatieprincipes
(1) Bij het opstellen van het bouwplan is het noodzakelijk om de algehele inzet te combineren met deelprojecten, sleutelprojecten met algemene projecten, zodat het plan de kenmerken heeft van prominente focus, alomvattende inhoud en helder denken;
(2) Houd u aan het principe van projectmanagement. Integreer sportpersoneel, machines, materialen, fondsen en informatie om de beste combinatie van kwaliteit en kosten te bereiken en tegelijkertijd de veiligheid en planning te garanderen;
(3) Volgens het principe van 'waarderen en beschermen van het milieu' streven we ernaar te voorkomen dat we de mensen storen, de ecologische omgeving waarderen en het milieu vervuilen. Nationaal en lokaal overheidsbeleid implementeren, wet- en regelgeving naleven, de volksgewoonten van de bouwplaats respecteren en beschermen;
(4) Houd u aan het dynamische beheer van het werkgelegenheidssysteem. Wijs op redelijke wijze arbeidsmiddelen toe op basis van de werkbehoeften;
(5) Houd u eerst aan het principe van veiligheid en kwaliteit eerst. Organiseer de bouw zorgvuldig en regel de bouwperiode redelijk. Houd u aan geavanceerde technologie, optimalisatie van plannen, naleving van contracten en reputatie, wetenschappelijke en redelijke bouworganisatie, tijdige, hoogwaardige, veilige en efficiënte constructie en geen potentiële problemen;
(6) Houd u aan het principe van consistentie met ontwerp, specificaties en inspectienormen. Volg bij het schrijven van het bouwproces strikt de ontwerpvereisten, voer gewetensvol de huidige overheid, relevante instanties en bouwtechnische specificaties en acceptatienormen uit om een uitstekende projectkwaliteit te garanderen;
Standaard: ASTM, BS, GB Kwaliteit: Q345B-Q460C
Plaats van herkomst: Jiangsu, China Merknaam: BAILEY
Modelnummer: JSBLGQ-HD200-071 Type: Zwaar
Toepassing: Brug van staalconstructie Tolerantie: ±3%
leveringscapaciteit: 10000,0 ton/ton per jaar
Verpakkingsdetails: verpakken in containers of bulk
Laadhaven: Elke haven van China, de belangrijkste haven is de haven van Shanghai
Gegevensblad
-----------------------------------▶▶▶----------------------------------
| ZB321(100) truss-pers gelimiteerde tafel | |||||||||
| Nee. | interne kracht | structuur vorm | |||||||
| niet versterkt model | versterkt model | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | standaard bundelmoment (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321(100) | standaard spantschaar (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Tabel met geometrische kenmerken van vakwerkbrug (halve brug) | |||||||||
| Type nr. | Geometrische kenmerken | structuur vorm | |||||||
| niet versterkt model | versterkt model | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Sectie-eigenschappen (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | Traagheidsmoment (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Project: Type-200 vijfrijige versterkte stalen dubbelbaansbrug in Omdurman, Soedan
Projectachtergrond:
Dit project, gelegen in de provincie Omdurman, Soedan, was een cruciaal onderdeel van de lokale infrastructuur. De aanwezigheid van militair personeel op de foto's suggereert dat de brug een belangrijke strategische of civiele transportfunctie vervult, met uitzonderlijk hoge normen voor laadvermogen en verkeersefficiëntie. De klant had een permanente of semi-permanente brug nodig die bestand was tegen de hoogste niveaus van voertuigbelasting.
Brugoplossing en hoogtepunten:
Brugmodel en specificaties: We hebben ons Type-200 stalen brugsysteem geleverd (equivalent aan het internationale Compact 200- of C200 Bailey-systeem) voor een vrije overspanning van 45,72 meter (150 voet).
Een eersteklas configuratie: Het meest opvallende kenmerk van dit project is de vijf rijen, één verdieping, versterkte (QSR) configuratie, ontworpen voor een rijbaan met dubbele rijstroken.
1.Ontwerp met vijf rijen: In een indeling met één verdieping vertegenwoordigt een vakwerkconfiguratie met vijf rijen het toppunt van draagvermogen. Het betekent dat elke zijde van de brug bestaat uit vijf parallelle rijen panelen. Dit zorgt voor een ongeëvenaarde sterkte en stijfheid, die voertuigen zoals gevechtstanks of zware mijnbouwvrachtwagens kan ondersteunen. Een dergelijk ontwerp is zeldzaam in civiele toepassingen en is doorgaans gereserveerd voor militair of speciaal industrieel gebruik.
2.Dubbele rijstrokenbreedte: Hoewel het ontwerp met dubbele rijstroken extreme belastingen mogelijk maakt, zorgt het ervoor dat het verkeer in twee richtingen kan stromen, waardoor de efficiëntie aanzienlijk wordt verhoogd en de knelpunten die gepaard gaan met kruisingen met één rijstrook worden geëlimineerd.
Projectuitvoering: We leverden niet alleen alle benodigde componenten voor deze complexe montage, maar zorgden ook voor deskundige technische begeleiding ter plaatse, waardoor de succesvolle voltooiing van deze zware brug in september 2014 werd verzekerd.
Projectbetekenis:
Het Sudan-project is een goed voorbeeld van het vermogen van ons bedrijf om hoogwaardige, robuuste en structureel complexe overbruggingsoplossingen te leveren. Het bewijst dat ons productassortiment kan voldoen aan de meest veeleisende belastingsnormen, inclusief die voor militaire toepassingen, en benadrukt onze diepgaande technische expertise in het ontwerpen en ondersteunen van geavanceerde brugconfiguraties.
A: Wij zijn een gespecialiseerde fabrikant van stalen bailey-bruggen met een toonaangevend productieproces voor stalen bailey-bruggen in China, die al meer dan 20 jaar actief is in deze lijn met een internationale kwaliteitssysteemcertificering van ISO9001:2015 en als samenwerkingspartner met de onderzoeksinstellingen van het People's Liberation Army. Daarnaast hebben we een goede marktreputatie in het buitenland, zoals Nigera, Angola, Cango, Cambodja, Nepal, Venezuela, Vietnam, Bangladesh, Papoea-Nieuw-Guinea, Columbia ......
A: Wij zijn een fabriek met zes productielijnen en verschillende machines om stalen bruggenonderdelen en andere staalconstructies te vervaardigen. We hebben ook de exportvergunning gekregen om ons op de wereldmarkten te richten.
A: We besteden van het begin tot het einde veel aandacht aan kwaliteitscontrole, waarbij we ervoor zorgen dat onze goederen voldoen aan de normen van CMA, CNAS, ISO9001, klasse I-weg, klasse A stedelijke weg, Amercia-laadnorm HS25 en Britse laadnorm HA.
