|
| အရေအတွက်- | |
|---|---|
CB100(CB321)ဘေလီတံတား
ဘေလီ
စုစည်းမူများ
(၁) ဆောက်လုပ်ရေးအစီအစဥ်ကို ပြင်ဆင်သည့်အခါတွင်၊ စီမံကိန်းလုပ်ငန်းခွဲများ၊ အဓိကပရောဂျက်များနှင့် ယေဘုယျပရောဂျက်များနှင့် အလုံးစုံဖြန့်ကျက်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားရန် လိုအပ်သောကြောင့် အဆိုပါစီမံကိန်းသည် ထင်ရှားသောအာရုံစူးစိုက်မှု၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ပါဝင်မှုနှင့် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းတွေးခေါ်မှုတို့ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
(၂) ပရောဂျက်စီမံခန့်ခွဲမှု နိယာမကို လိုက်နာပါ။ ဘေးကင်းမှုနှင့် အချိန်ဇယားကို သေချာစေပြီး အရည်အသွေးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်၏ အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်မှုရရှိရန် အားကစားဝန်ထမ်းများ၊ စက်ယန္တရားများ၊ ပစ္စည်းများ၊ ရန်ပုံငွေများနှင့် အချက်အလက်များကို ပေါင်းစပ်ပါ။
(၃) သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို တန်ဖိုးထား၍ ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ခြင်း နိယာမကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် လူတို့ကို အနှောက်အယှက်မဖြစ်စေရန်၊ ဂေဟစနစ်ကို တန်ဖိုးထားကာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေမည့် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများ၊ နိုင်ငံတော်နှင့် ဒေသန္တရအစိုးရမူဝါဒများကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ၊ ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာပါ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၏ ရိုးရာဓလေ့ထုံးစံများကို လေးစားလိုက်နာကာကွယ်ပါ။
(၄) အလုပ်အကိုင်စနစ်၏ တက်ကြွသော စီမံခန့်ခွဲမှုကို လိုက်နာရမည်။ အလုပ်လိုအပ်ချက်အရ အလုပ်သမားအရင်းအမြစ်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ခွဲဝေပေးခြင်း၊
(၅) ဘေးကင်းရေး နိယာမကို ဦးစွာလိုက်နာပြီး အရည်အသွေးကို ဦးစွာ လိုက်နာပါ။ ဆောက်လုပ်ရေးကို ဂရုတစိုက်စီစဉ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကာလကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ပါ။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို လိုက်နာပါ၊ အစီအစဥ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ကန်ထရိုက်များနှင့် ဂုဏ်သိက္ခာကို လိုက်နာခြင်း၊ သိပ္ပံနည်းကျနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဆောက်လုပ်ရေးအဖွဲ့အစည်း၊ အချိန်မီ၊ အရည်အသွေးမြင့်၊ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများမရှိပါ။
(၆) ဒီဇိုင်း၊ သတ်မှတ်ချက်များ၊ စစ်ဆေးရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသော နိယာမကို လိုက်နာပါ။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဥ်ကို ရေးသားသည့်အခါ၊ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကို တိကျစွာလိုက်နာပါ၊ လက်ရှိအစိုးရ၊ သက်ဆိုင်ရာအေဂျင်စီများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လက်ခံမှုစံနှုန်းများကို အသိစိတ်ရှိရှိ အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
စံသတ်မှတ်ချက်- ASTM၊ BS၊ GB အဆင့်- Q345B-Q460C
မူရင်းနေရာ- Jiangsu၊ တရုတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်- BAILEY
မော်ဒယ်နံပါတ်- JSBLGQ-HD200-071 အမျိုးအစား- လေးလံသော
လျှောက်လွှာ- သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ တံတား ခံနိုင်ရည်- ±3%
ထောက်ပံ့နိုင်မှု- တစ်နှစ်လျှင် 10000.0 တန်/တန်
ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်- ကွန်တိန်နာများ သို့မဟုတ် အစုလိုက် ထုပ်ပိုးခြင်း။
ကုန်တင်ဆိပ်ကမ်း- တရုတ်နိုင်ငံ၏ မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းမဆို ပင်မဆိပ်ကမ်းသည် ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။
အချက်အလက်စာရွက်
------------------------------------------▶▶▶-------------------------------------
| ZB321(100) နှောင်ကြိုးဖိကန့်သတ်ဇယား | |||||||||
| မရှိ | အတွင်းအင်အား | ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ | |||||||
| အားဖြည့်မော်ဒယ်မဟုတ်ပါ။ | အားဖြည့်မော်ဒယ် | ||||||||
| အက်စ်အက်စ် | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | စံနှောင်အခိုက်အတန့်(kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321(100) | စံနှောင်ကြိုး (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) နှောင်ကြိုးတံတား (တံတားတစ်ဝက်) ၏ ဂျီဩမေတြီလက္ခဏာများ ဇယား | |||||||||
| နံပါတ်. | ဂျီဩမေတြီဝိသေသလက္ခဏာများ | ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ | |||||||
| အားဖြည့်မော်ဒယ်မဟုတ်ပါ။ | အားဖြည့်မော်ဒယ် | ||||||||
| အက်စ်အက်စ် | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | ကဏ္ဍဂုဏ်သတ္တိများ(cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | အခိုက်အတန့် (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ပရောဂျက်- ဆူဒန်နိုင်ငံ၊ Omdurman ရှိ Type-200 ငါးတန်း အားဖြည့် နှစ်လမ်းသွား သံမဏိတံတား
ပရောဂျက်နောက်ခံ-
ဆူဒန်နိုင်ငံ၊ Omdurman ပြည်နယ်တွင် တည်ရှိသော ဤစီမံကိန်းသည် ဒေသဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အဦ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ပုံများတွင် တပ်မတော်သားများ ရှိနေခြင်းသည် တံတားသည် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် ယာဉ်သွားလာမှု ထိရောက်မှုအတွက် အထူးမြင့်မားသော စံနှုန်းများဖြင့် သိသာထင်ရှားသော ဗျူဟာမြောက် သို့မဟုတ် အရပ်ဘက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ သုံးစွဲသူသည် ယာဉ်တင်ဆောင်မှု၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အမြဲတမ်း သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းအမြဲတမ်းတံတားတစ်ခု လိုအပ်သည်။
တံတားဖြေရှင်းချက်နှင့် ပေါ်လွင်ချက်များ-
တံတားပုံစံနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Type-200 သံမဏိတံတားစနစ် (နိုင်ငံတကာ Compact 200 သို့မဟုတ် C200 Bailey စနစ်နှင့် ညီမျှသော) အရှည် 45.72 မီတာ (ပေ 150) ရှိသည်။
ထိပ်တန်းပုံစံဖွဲ့စည်းမှု- ဤပရောဂျက်၏ အထူးခြားဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ နှစ်ထပ်လမ်းသွားလမ်းအတွက် ပြုပြင်ဖန်တီးထားသည့် အတန်းငါးတန်း၊ တစ်ထပ်တိုက်၊ အားဖြည့်စနစ် (QSR) ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။
1.အတန်းငါးတန်း ဒီဇိုင်း- တစ်ထပ်ဖော်မတ်တွင်၊ ငါးတန်း နှောင်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ဝန်ထမ်းနိုင်မှု၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တံတား၏ တစ်ဖက်စီတွင် မျဉ်းပြိုင်ငါးတန်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းသည် ပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကားများ သို့မဟုတ် အကြီးစားမိုင်းတွင်းထရပ်ကားများကဲ့သို့ ယာဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသော ခွန်အားနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ဒီဇိုင်းသည် အရပ်ဘက်အသုံးပြုမှုတွင် ရှားပါးပြီး များသောအားဖြင့် စစ်တပ် သို့မဟုတ် အထူးစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။
2.နှစ်လမ်းသွား အကျယ်- လွန်ကဲသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် ပံ့ပိုးပေးနေစဉ်၊ နှစ်လမ်းသွား ဒီဇိုင်းသည် နှစ်လမ်းသွား ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုကို သေချာစေပြီး ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး တစ်လမ်းသွားဖြတ်ကျော်မှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ပရောဂျက် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤရှုပ်ထွေးသော စည်းဝေးပွဲအတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးရုံသာမကဘဲ ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ခဲ့ပြီး၊ စက်တင်ဘာလ 2014 ခုနှစ်တွင် ဤတံတားကြီးကို 2014 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် အောင်မြင်စွာ ပြီးစီးကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ပရောဂျက် ထူးခြားချက်-
ဆူဒန်ပရောဂျက်သည် အရည်အသွေးမြင့်၊ လေးလံသော၊ နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ရှုပ်ထွေးသော ပေါင်းကူးဆက်သွယ်မှုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးအပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၏ အဓိကဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးသည် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာအသုံးချမှုများအပါအဝင် အလိုအပ်ဆုံးဝန်စံချိန်စံညွှန်းများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ကြောင်း သက်သေပြပြီး ခေတ်မီဆန်းပြားသောတံတားပုံစံများကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် ပံ့ပိုးရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏နက်နဲသောနည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။
A: ကျွန်ုပ်တို့သည် ISO9001:2015 ၏ နိုင်ငံတကာ အရည်အသွေးစနစ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြင့် အနှစ် 20 ကျော်ကြာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သော တရုတ်နိုင်ငံရှိ သံမဏိဘေလီတံတားများအတွက် ထိပ်တန်းကုန်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် အထူးပြုစတီးလ် ဘေလီတံတားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ ပြည်သူ့လွတ်မြောက်ရေးတပ်မတော်၏ သုတေသနအဖွဲ့အစည်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။ ထို့အပြင် Nigera, Angola, Cango, Cambodia, Nepal, Venezuela, Vietnam, Bangladesh, Papua New Guinea, Columbia ကဲ့သို့သော နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် စျေးကွက်နာမည်ကောင်း ရရှိထားသည်။
A: ကျွန်ုပ်တို့သည် သံမဏိတံတားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခြားသံမဏိတည်ဆောက်ပုံများကို ဖန်တီးရန်အတွက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းခြောက်ခုနှင့် စက်အမျိုးမျိုးရှိသည့် စက်ရုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်များသို့ မြှုပ်နှံရန် တင်ပို့ရောင်းချခွင့်လိုင်စင်ကို ရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။
A: အစမှအဆုံးအထိ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကို CMA၊ CNAS၊ ISO9001၊ Grade I လမ်း၊ Grade A မြို့ပြလမ်း၊ Amercia loading standard HS25 နှင့် British loading standard HA တို့၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီအောင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
