|
တံတားတိုင်းသည် အေးခဲပြီး မာကျောသော သံမဏိများသာမက လူတို့၏မျှော်လင့်ချက်များနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အနာဂတ်အတွက်ပါ မျှော်မှန်းချက်များလည်းဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ လေးနက်စွာ နားလည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတိုင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တိုင်းနှင့် အလုံးစုံထိန်းချုပ်မှုတိုင်းသည် ကောင်းမွန်ပြီး တည်ငြိမ်သောထုတ်ကုန်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာတည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးပေးသည့်ဝန်ဆောင်မှုများကို ယူဆောင်လာရန် ကတိပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူ ကြီးထွားလာစေရန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ ယုံကြည်မှုနှင့် အနိုင်ယူနိုင်သောအခြေအနေများရရှိရန်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတည်ဆောက်မှုနှင့် ချဲ့ထွင်မှုနယ်ပယ်များအတွက် နောက်ထပ်အံ့ဖွယ်အမှုများကို ဖန်တီးရန် ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။
| အရေအတွက်- | |
|---|---|
CB100(CB321)ဘေလီတံတား
ဘေလီ
------------------------------------------▶▶▶------------------------------------------------
သံမဏိသက်တန့်များ၊ ထာဝရမီးလျှံ
Bailey တံတား ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးတွင် အမွေအနှစ်နှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု
ပြင်သစ်ရှိ Meurthe မြစ်၏ ငြိမ်သက်သောရေမှသည် ဖိလစ်ပိုင်တွင် တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းပြီးနောက် ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုအထိနှင့် ပိုလန်နိုင်ငံရှိ Tuga မြစ်၏ကြမ်းတမ်းသောချောက်ကြီးများတွင် Bailey တံတားသည် ၎င်း၏ထူးခြားသောပုံစံတည်ဆောက်မှုဖြင့် နှစ်ပေါင်းရှစ်ဆယ်ကျော်သမိုင်းကို ကျော်လွန်ခဲ့ပြီဖြစ်သည်။
1940 ခုနှစ်တွင် လျင်မြန်စွာဖြန့်ကျက်နိုင်သော စတီးလ်တံတားတစ်ခုအဖြစ် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏ 'လူသယ်ယူနိုင်သော၊ လေးလံသောစက်ကိရိယာများမလိုအပ်သော' စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ DNA ဖြင့် ထင်ရှားသော ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း မဟာမိတ်များ၏ 'Lifeline' အဖြစ် ဂုဏ်သတင်းရရှိခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် ၎င်းသည် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် အမွေအနှစ် ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရေးတို့တွင် အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။
ခေတ်မီဘေလီတံတား ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုသည် နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုတို့ဖြင့် ပြည့်စုံသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စည်းကမ်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲတိုးတက်နေပြီဖြစ်သည်။ ပင်တံတိုင်းတွင် စစ်တပ်၏ ထက်မြက်မှုနှင့် အရေးပေါ်ခံနိုင်ရည်အား ပြန်လည်ရှင်သန်လာစေသည်။
ဘေလီတံတားများ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းသည် 'ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အမွေအနှစ်' ၏ အဓိကတန်ဖိုးကို ရှေ့ဆောင်မော်ဂျူလာ အယူအဆတွင်သာမက အင်ဂျင်နီယာပညာနှင့် စစ်အတွင်း ဇာတ်ကြောင်းများတွင်ပါ ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ UK ရှိ Stanpit Marsh တွင် ပထမဆုံး Bailey ရှေ့ပြေးပုံစံ (1941) ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းသည် 'မူလထိန်းသိမ်းခြင်း' ၏နိယာမကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ်လိုက်နာခဲ့သည်။
16Mn အနိမ့်အလွိုင်းသံမဏိ နှောင်ကြိုးပြားများ၏ မူလအတိုင်းအတာကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရိုးရာ သံဘောင်များနှင့် ဘောင်တံများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။
သမိုင်းဝင် tank-load စမ်းသပ်မှုမှ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဖိစီးမှု အမှတ်အသားများကိုပင် သမိုင်းဝင် ပုံနှိပ်စာအဖြစ် ထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။
တံတားသည် ၎င်း၏ 'လျင်မြန်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် တာဝန်ကြီးမှုစွမ်းရည်' ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အားဖြည့်အားကို တံတားသည် စစ်မြေပြင်အင်ဂျင်နီယာအတွက် မြင်သာထင်သာရှိသော အထိမ်းအမှတ်အဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
ဤဒဿနိကဗေဒသည် Bailey စနစ်၏အနှစ်သာရဖြစ်သော—ပေါ့ပါးသော၊ မော်ဂျူလာနှင့် စုစည်းရလွယ်ကူသည်—ဤသံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပညာရေးဆိုင်ရာ အထင်ကရနေရာများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနေချိန်တွင် ကာကွယ်ပေးသည်။
