Pont Bailey à structure métallique adapté aux besoins du client, pont provisoire piétonnier préfabriqué, pont en treillis à cadre en acier

L'unité de ferme à cisaillement élevé CB200 est un produit de qualité professionnelle conçu pour résister à des forces de cisaillement élevées dans les structures de pont. Cette unité de fermes est spécialement conçue pour les sections de ponts soumises à des contraintes de cisaillement importantes.

Projet classique en Lituanie, il s'agit de la reconstruction d'un pont avec une longue histoire. Pendant la période de reconstruction du projet, pour assurer le passage de la circulation locale et des véhicules de construction, nous avons fourni un pont Bailey modèle CB200 (connu localement sous le nom de Type 200) de 39,624 mètres de long comme voie d'accès temporaire.

Aperçu du projet :

Solution de pont : 39,624 mètres de fermes triples renforcées à une rangée (TSR), répondant aux exigences de haute résistance et de portance.

Paramètres techniques : largeur nette de chaussée de 5,25 mètres, charge nominale de 40 tonnes, capable d'accueillir certains gros véhicules de construction.

Matériaux de haute qualité : la structure principale est en acier à haute résistance Q355B et les accessoires sont en Q235B.

Traitement de surface : Galvanisation globale à chaud pour faire face aux conditions climatiques locales.

Grâce au plan de montage détaillé et professionnel que nous avons fourni, le pont a été installé en 10 jours environ et est maintenant ouvert à la circulation, fournissant ainsi un solide support de transport pour l'ensemble du projet de reconstruction.

Caractéristiques du pont Bailey CB200 (Type 200) : Il s'agit d'un pont en acier commun, standardisé et modulaire au niveau international. Ses principaux avantages sont : des composants légers, un transport pratique, une connexion rapide via des broches et une installation extrêmement rapide. Grâce à différentes combinaisons de composants (telles que la triple ferme à une rangée renforcée dans ce projet), il peut s'adapter de manière flexible à différentes exigences de portée et de charge. L'utilisation de l'acier Q355B pour le matériau principal garantit une capacité de charge et une sécurité plus élevées.

Environnement du site du projet et avantages de la galvanisation à chaud :

La Lituanie a un climat continental tempéré, avec des hivers longs, froids et humides avec beaucoup de neige. Cet environnement est très corrosif pour les structures en acier. Le processus de galvanisation à chaud que nous avons utilisé a fourni une couche protectrice épaisse, uniforme et dense pour tous les composants du pont, avec les principaux avantages suivants :

Résistance supérieure à la corrosion : il peut résister efficacement à l'érosion causée par la pluie, la neige et l'air humide, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie du pont.

Sans entretien : la couche galvanisée est très durable et ne nécessite presque aucun entretien pendant toute la période d'utilisation temporaire, réduisant ainsi les coûts du projet.

Haute fiabilité : Même si la surface est légèrement rayée, la couche de zinc assurera une protection électrochimique au substrat en acier, empêchant ainsi la propagation de la rouille.

                                                            Diagramme du pont Bailey

                                   --------------------------------------▶▶▶--------------------------------------

Table limitée de presse à fermes ZB200
		forme de structure
Non	force interne	modèle non renforcé				modèle renforcé
		SS	DS	TS	QS	RSS	DSR	TSR	QSR
200	ferme standard moment(kN.m）	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	ferme standard cisaillement (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	ferme à haute flexion moment(kN.m）	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	ferme à haute flexion cisaillement (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Force de cisaillement de super ferme à cisaillement élevé (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ZB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis (demi-pont)
structure	caractéristiques géométriques
	caractéristiques géométriques	zone de corde (cm2)	Section propriétés (cm3)	Moment de inertie(cm4)
SS à une seule rangée, monocouche	SS à une rangée, monocouche	25.48	5437	580174
	SSR à une rangée, monocouche, renforcer	50.96	10875	1160348
DS à double rangée, monocouche	DS double rangée, monocouche	50.96	10875	1160348
	DSR1 double rangée, monocouche, renforcé	76.44	16312	1740522
	DSR2 double rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	101.92	21750	2320696
TS triple rangée, monocouche	TS triple rangée, monocouche	76.44	16312	1740522
	TSR2 triple rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	127.4	27185	2900870
	TSR3 triple rangée, monocouche, renforcé uniquement en bas	152.88	32625	3481044
QS quadruple rangée, monocouche	QS quadruple rangée, monocouche	101.92	21750	2320696
	QSR3 quadruple rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	178.36	38059	4061218
	QSR4 quadruple rangée, monocouche, renforcé uniquement en bas	203.84	43500	4641392

                                        

                                       Processus de produit

                                 --------------------------------------▶▶▶--------------------------------------

	Êtes-vous une usine ou une entreprise commerciale ?
☺	Nous sommes une usine avec six lignes de production et diverses machines pour fabriquer des pièces de ponts en acier et autres structures en acier. En outre, nous avons obtenu la licence d'exportation pour nous consacrer aux marchés mondiaux.

	Qu’en est-il du contrôle qualité de votre entreprise ?
☺	Nous accordons une grande attention au contrôle de la qualité du début à la fin, en veillant à ce que nos marchandises répondent aux normes CMA, CNAS, ISO9001, route de catégorie I, route urbaine de catégorie A, norme de chargement américaine HS25 et norme de chargement britannique HA.

	Où est votre port de chargement ?
☺	N'importe quel port en Chine, le port principal est le port de Shanghai.