Pont en acier temporaire de conception modulaire

Présentation du produit

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Le pont en acier Bailey est un pont temporaire modulaire de pointe qui redéfinit l'efficacité et la flexibilité des projets d'infrastructure modernes. En tant que structure en acier préfabriquée de base , elle intègre une conception innovante avec des performances robustes, répondant aux besoins dynamiques de la construction, des interventions d'urgence et des scénarios d'accès temporaire. Ce pont temporaire modulaire élimine les inefficacités de la construction traditionnelle sur site, offrant un déploiement rapide et une adaptation transparente à divers terrains, des chantiers de construction urbains aux zones rurales éloignées. 

Attribut	Spécification
Nom du produit	Pont en acier Bailey
Conformité aux normes	ASTM, BS, GB
Qualité du matériau	Q355-Q460C
Type de produit	Lourd
Marque	Jiangsu Bailey
Origine	Jiangsu, Chine
Unité de mesure	Morceau
Tolérance	±3%
Capacité d'approvisionnement annuelle	10000,0 tonnes/tonnes
Personnalisation	D'ACCORD
Port de chargement	N'importe quel port de Chine (principal : port de Shanghai)

Caractéristiques du produit

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Assemblage modulaire rapide

La pont en acier préfabriqué constitue sa force déterminante. conception modulaire du Tous les composants sont fabriqués en usine selon des spécifications précises, permettant un assemblage sur site sans machinerie lourde complexe. Cette fonctionnalité réduit considérablement le temps de construction et les coûts de main-d'œuvre, garantissant ainsi que les projets restent sur la bonne voie même avec des délais serrés.

Adaptabilité multi-scénarios

En tant que pont en acier polyvalent , il passe sans effort de la circulation piétonnière légère à l'accès des véhicules lourds. Ses composants modulaires permettent des ajustements faciles en longueur et en largeur, s'adaptant aux exigences spécifiques du projet sans compromettre la stabilité structurelle.

Durable et résistant

Fabriqué en acier de haute qualité, le pont Bailey résistant à la corrosion résiste aux conditions environnementales difficiles, des températures extrêmes aux climats humides. Sa sélection de matériaux robustes garantit une fiabilité à long terme, même dans des scénarios d'utilisation à haute intensité.

Diagramme du pont Bailey

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Intégration de composants standardisés

Le mécanisme du pont s'articule autour de composants modulaires en acier qui s'emboîtent parfaitement. Chaque pièce, des panneaux de ferme aux broches de connexion, est conçue pour la précision, garantissant une répartition uniforme de la charge et un assemblage stable. Cette conception simplifie également le transport, car les composants peuvent être empilés et expédiés efficacement vers des sites distants.

Structure portante optimisée

La structure du pont en treillis adopte une configuration triangulaire, une conception éprouvée qui améliore la rigidité et la capacité portante. Cette structure disperse efficacement les forces sur le pont, empêchant la concentration des contraintes sur les composants individuels et supportant diverses demandes de charge.

Conception réutilisable et durable

Conçu pour être réutilisable, le mécanisme du pont permet un démontage simple. Les composants peuvent être inspectés, entretenus et réutilisés dans des projets futurs, faisant de ce pont modulaire durable un choix écologique et rentable pour les projets avant-gardistes.

Table limitée de presse à fermes ZB200
		forme de structure
Non	force interne	modèle non renforcé				modèle renforcé
		SS	DS	TS	QS	RSS	DSR	TSR	QSR
200	ferme standard moment(kN.m）	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	ferme standard cisaillement (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	ferme à haute flexion moment(kN.m）	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	ferme à haute flexion cisaillement (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Force de cisaillement de super ferme à cisaillement élevé (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ZB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis (demi-pont)
structure	caractéristiques géométriques
	caractéristiques géométriques	zone de corde (cm2)	Section propriétés (cm3)	Moment de inertie(cm4)
SS à une seule rangée, monocouche	SS à une rangée, monocouche	25.48	5437	580174
	SSR à une rangée, monocouche, renforcer	50.96	10875	1160348
DS à double rangée, monocouche	DS double rangée, monocouche	50.96	10875	1160348
	DSR1 double rangée, monocouche, renforcé	76.44	16312	1740522
	DSR2 double rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	101.92	21750	2320696
TS triple rangée, monocouche	TS triple rangée, monocouche	76.44	16312	1740522
	TSR2 triple rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	127.4	27185	2900870
	TSR3 triple rangée, monocouche, renforcé uniquement en bas	152.88	32625	3481044
QS quadruple rangée, monocouche	QS quadruple rangée, monocouche	101.92	21750	2320696
	QSR3 quadruple rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	178.36	38059	4061218
	QSR4 quadruple rangée, monocouche, renforcé uniquement en bas	203.84	43500	4641392

                                        

Large gamme d'applications

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Accès au chantier

Ce pont de construction temporaire sert de lien essentiel pour les véhicules et équipements de construction, reliant les chantiers aux réseaux routiers principaux. Son assemblage rapide minimise les perturbations des travaux en cours, tandis que sa durabilité résiste à une utilisation fréquente par des machines lourdes.

Opérations de secours d’urgence

Dans les zones sinistrées, le pont modulaire d'urgence agit comme une bouée de sauvetage, rétablissant les liaisons de transport pour les équipes de secours, les fournitures et les communautés touchées. Sa structure légère mais robuste permet un déploiement dans des zones ayant un accès limité aux équipements de levage lourds.

Déviation temporaire du trafic

Lors de réparations routières ou de modernisation des infrastructures, le pont de circulation temporaire détourne en toute sécurité les véhicules et les piétons, réduisant ainsi les embouteillages et maintenant la mobilité publique. Son adaptabilité aux environnements urbains et ruraux en fait un outil polyvalent de gestion du trafic.

Processus de production

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Approvisionnement et inspection des matières premières

La production commence par la sélection d'un acier de qualité supérieure qui répond aux normes de qualité mondiales. Chaque lot est soumis à une inspection rigoureuse pour garantir la solidité, la résistance à la corrosion et la compatibilité avec les processus de fabrication modulaires.

Fabrication de composants de précision

À l’aide de machines de pointe, les techniciens fabriquent des composants de ponts modulaires en acier grâce à une découpe, un pliage et un soudage de précision. Cela garantit que chaque pièce s’intègre parfaitement aux autres, maintenant ainsi la cohérence structurelle sur l’ensemble du pont.

Traitement de protection des surfaces

Les composants subissent un traitement de surface professionnel, notamment un nettoyage, un revêtement et une finition, pour améliorer la résistance à la corrosion. Cette étape protège l'acier des dommages environnementaux, prolongeant ainsi la durée de vie du pont.

Assurance qualité et tests

Avant expédition, des tests de pré-assemblage vérifient la compatibilité des composants et la stabilité structurelle. Chaque module de pont Bailey est inspecté pour garantir le respect des normes de sécurité et de performance, donnant ainsi aux clients confiance dans sa fiabilité.