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JIANGSU BALEY 

PONT EN ACIER

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Pont Bailey personnalisé préfabriqué pour piétons, pont temporaire à ossature d'acier, pont en treillis

Norme : ASTM, GB
Qualité du matériau : Q355B-Q460C
Lieu d'origine : Jiangsu, Chine
Nom du produit : Bailey Steel Bridge
Numéro de modèle : JSBLGQ-ZB200 (321)
Tolérance : 土1 %
Capacité de production : 2500 tonnes par mois
Détail d'emballage : Cargaison en paquet
Mode de paiement : TT ​​(transfert télégraphique)
Port de chargement : n'importe quel port en Chine, généralement
le port de Shanghai
Disponibilité :
Quantité :
  • Pont Bailey HD200

  • BAILEY

       Le pont Bailey personnalisé est un pont modulaire en treillis d'acier préfabriqué spécialement conçu pour les sentiers piétonniers temporaires. 

      Il peut être rapidement démonté et réutilisé, ce qui le rend largement applicable dans divers scénarios tels que la construction municipale, les sentiers panoramiques et les secours d'urgence.



I. Paramètres de base (Type-200/SSR 2026) 


Modèle :                             CB100(CB321)/JSBLGQ-ZB200

Structure :                        ferme renforcée à une seule couche et à une seule rangée (SSR) 

Matériau :                         acier à haute résistance Q355B – Q460C 

Portée :                               6 à 36 m (extensible) 

Charge :                               Charge piétonne (2,5–5 kN/m⊃2 ;) 

Largeur :                             1,5 à 4 m (personnalisable) 

Installation :                     3 à 7 jours pour terminer, pas de soudure sur place 

Protection contre la corrosion :    Galvanisation à chaud / peinture anticorrosion, durée de vie ≥20 ans 

Normes :                      ASTM, norme nationale GB/norme américaine.


 II. Principales fonctionnalités Déploiement rapide : 

Modules entièrement préfabriqués, connexion boulon/goupille, pas besoin de grosse machinerie, assemblage manuel.

Adaptation flexible : portée, largeur et charge personnalisables ; disponible en combinaisons simple/double rangée et simple/multicouche.

Protection économique et environnementale : taux de réutilisation de 100 %, faibles pertes de démontage et d'assemblage et faible coût à long terme.

Sûr et fiable : la structure en treillis offre une rigidité élevée et une excellente stabilité ; il est équipé de garde-corps de support et de panneaux antidérapants.

Transport pratique : les composants légers peuvent être transportés par route/mer, ce qui les rend adaptés aux terrains éloignés ou complexes.

Pont

Pont

Pont

Pont

III. Scénarios d'application typiques : 

Voies piétonnes temporaires pour la construction urbaine ; Sites/parcs pittoresques ; Sentiers touristiques traversant la rivière ; Routes d’accès de secours après des catastrophes (inondations, tremblements de terre) ; Chevalets piétonniers temporaires pour mines/chantiers de construction ; Petits ponts piétonniers permanents (légers) pour traverser les rivières/fossés.


IV. Comparaison avec des ponts en acier ordinaires Élément de comparaison Pont piétonnier Bailey Pont traditionnel en acier coulé sur place Période de construction 3 à 7 jours 30 à 60 jours Coût Faible (réutilisable) Élevé (usage unique) Démontage et assemblage Démontage et assemblage répétables Fondation non détachable Fondation simple / pieux en tuyaux d'acier Fondation permanente en béton Impact environnemental faible (pas de déchets de construction) Élevé (pollution coulée sur place)


 V. Livraison et personnalisation du service : 

Conçu en fonction de l'envergure, de la largeur, de la charge et de l'environnement de l'usine. Préfabrication : usinage CNC de composants complets, inspection du pré-assemblage Installation sur site : fourniture de dessins + conseils techniques, peut envoyer des ingénieurs sur le site Accessoires complets : y compris les pièces de ferme, les poutres transversales, les tabliers de pont, les garde-corps, les arbres/boulons à broches, etc.




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