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Le pont Compact （HD）200 Bailey est un type de pont en acier préfabriqué. Il s'agit d'un pont assemblé rapidement, conçu par l'institut de planification et de conception des autoroutes du ministère des Communications sur la base des conditions nationales et de la situation réelle de la Chine. C'est une sorte de pont en décomposition et standard qui peut être érigé rapidement. Un tel pont est le pont le plus utilisé et le plus populaire au monde, qui présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un transport pratique, d'une construction rapide et d'une décomposition facile. En même temps, il présente les avantages d’une capacité de charge relativement importante, d’une structure solide et rigide, d’une longue durée de vie, etc. Il peut constituer les différentes travées de différents types et diverses utilisations de pont temporaire, de pont de secours et de pont fixe en fonction des besoins réels, avec les caractéristiques de moins de composants, de poids léger et de faible coût.
| Quantité : | |
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Compacte 200
BAILEY
Notre pont en acier Bailey (modèle : Compact 200/JSBLGQ-ZB200(321) ) est un pont en acier préfabriqué de haute performance pour une utilisation d'urgence , inventé à l'origine par l'ingénieur britannique Donald Bailey en 1938 et optimisé par l'Institut de planification et de conception des routes du ministère des Communications pour répondre aux besoins techniques de la Chine et aux normes civiles mondiales. En tant que pont en acier portable le plus utilisé au monde, il est fabriqué à partir de nuances d'acier à haute résistance Q355B-Q460C, conformes aux ASTM et GB . normes internationales Produit à Jiangsu, en Chine, ce pont en acier temporaire portable présente une conception modulaire, permettant un assemblage rapide en ponts fixes temporaires, d'urgence et même semi-permanents avec des travées personnalisées. Il est conçu pour un faible coût, peu de composants et un poids léger, ce qui en fait le premier choix pour les projets de génie civil, de secours d'urgence et de réparation d'infrastructures dans le monde entier.
Le pont en acier préfabriqué HD200 adopte des unités de fermes, des traverses et des connecteurs standardisés avec une structure simplifiée : peu de composants et un poids léger garantissent un transport sans effort par des véhicules ordinaires, éliminant ainsi le besoin de gros transporteurs de marchandises.
Aucun équipement lourd spécial ni outil professionnel n’est requis pour l’assemblage. Les pièces modulaires compactes permettent un montage rapide sur site, ce qui est essentiel pour les projets de ponts en acier temporaires d'urgence avec des délais serrés, tels que les secours en cas de catastrophe et les réparations routières urgentes.
Avec une rigidité structurelle élevée et une longue durée de vie en fatigue, le pont répond à diverses exigences de charge pour les véhicules d'ingénierie et le trafic civil. Sa surface galvanisée à chaud assure une excellente résistance à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie dans les environnements difficiles.
Il peut être assemblé de manière flexible en différentes structures de travée en fonction des besoins sur site, s'adaptant aux rivières, aux vallées et aux tronçons de route endommagés, et servant de ponts temporaires, de secours ou semi-permanents.
Facile à démonter et à remonter, le pont en acier Bailey est entièrement réutilisable pour plusieurs projets, réduisant considérablement les coûts d'approvisionnement et de construction à long terme pour les clients.
Index technique |
Détails |
Taper |
Compact 200 (TSR : Triple rangée, simple couche, renfort) |
Longueur totale |
57,912m (27,432m+3,048m+27,432m) |
Largeur nette du pont |
4,2 m |
Capacité de charge nominale |
55T |
Qualité du matériau |
Acier haute résistance Q355B-Q460C |
Processus de surface |
Galvanisé à chaud (revêtement de zinc ≥85μm) |
Type de structure en acier |
Structure en acier semi-permanente |
Tolérance de production |
±1% |
Taper |
Type200 |
TSR |
Triple rangée, monocouche, renfort |
Longueur |
57,912m(27,432m+3,048m+27,432m) |
Charger |
55T |
Largeur nette |
Pile de tuyaux en acier |
au-dessus de 85um |
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Processus |
La surface du pont en acier est galvanisée à chaud |
Structure en acier |
Structure en acier semi-permanente |
Notre usine dispose d'une capacité de production mensuelle de 2 500 tonnes de produits Bailey Steel Bridge , avec un contrôle de qualité strict tout au long du processus de production. Les matières premières sont inspectées pour vérifier leur conformité aux normes ASTM/GB avant la production ; le processus de galvanisation à chaud est strictement contrôlé pour garantir l'épaisseur du revêtement de zinc et la résistance à la corrosion ; les produits finis sont soumis à des tests de charge et de rigidité structurelle pour garantir le zéro défaut avant livraison. Tous les liens de production suivent des procédures opérationnelles standardisées, garantissant que chaque pont Compact 200 Bailey répond aux exigences de haute qualité des projets d'ingénierie.
Notre pont en acier Bailey a été utilisé dans de nombreux projets clés à travers le monde, un cas typique étant le pont semi-permanent traversant le lac Ranwu dans le comté de Baxoi, district de Qamdo, Tibet (Chine). Ce projet a résisté aux conditions difficiles de haute altitude et géomorphiques complexes, vérifiant l'excellente capacité de charge et l'adaptabilité du pont en acier préfabriqué de charge 55T . En outre, le produit a été largement utilisé dans les secours d'urgence, la réparation des routes et l'ingénierie municipale en Asie, en Afrique et en Europe, devenant ainsi un partenaire fiable pour les sociétés mondiales d'infrastructures et d'ingénierie d'urgence.
Nous fournissons des solutions personnalisées de ponts en acier Bailey aux clients : en fonction des besoins réels du projet, nous pouvons personnaliser les travées, les capacités de charge et les types structurels de ponts en acier préfabriqués portables pour répondre à diverses exigences techniques. Notre service à guichet unique couvre l'ensemble du processus depuis la conception professionnelle, la production standardisée et le transport sûr jusqu'aux conseils d'installation sur site, éliminant ainsi les problèmes de coordination multipartite pour les clients et améliorant l'efficacité du projet.
Nous acceptons des conditions commerciales internationales flexibles : paiement via TT (transfert télégraphique) , marchandises emballées en paquets pour un transport sûr et chargement dans n'importe quel port de Chine (le port de Shanghai comme port principal). Pour les sociétés d'ingénierie, les services municipaux et les institutions de secours d'urgence ayant besoin d' un pont en acier préfabriqué pour une utilisation d'urgence ou d'un pont en acier temporaire pour le génie civil , veuillez nous contacter immédiatement pour obtenir un devis personnalisé gratuit et une solution technique professionnelle !
