Pont en treillis Bailey en porte-à-faux léger

    

Présentation du produit

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Notre ferme de pont en porte-à-faux constitue une offre de base de la gamme Bailey Steel Bridge , conçue pour répondre aux besoins de passage complexes des projets d'infrastructure et de génie civil à grande échelle. En tant que variante de pont Bailey en acier haut de gamme , il intègre les principes de conception en porte-à-faux avec une flexibilité modulaire, offrant des performances fiables pour les applications temporaires et semi-permanentes. Qu'il enjambe de larges voies navigables ou des terrains difficiles, ce pont en treillis allie intégrité structurelle et rentabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les ingénieurs et les chefs de projet du monde entier.

Attribut	Valeur
Application	Pont d'accès robuste pour un projet majeur d'amélioration du canal
Emplacement	Rivière Qinhuai, Nanjing, province du Jiangsu, Chine
Longueur totale	108 mètres (354 pieds), configurés en 5 travées de 21,6 m chacune
Superstructure	Type 321, double rangée, monocouche, renforcé (DSR)
Structure	Piliers de tuyaux en acier personnalisés de 630 mm x 10 mm

Caractéristiques du produit

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Matériau en acier de qualité supérieure.

Fabriquée en acier de construction de haute qualité, la ferme du pont en porte-à-faux offre une résistance et une résilience exceptionnelles. La durabilité inhérente du matériau garantit la résistance aux charges lourdes et aux conditions d'exploitation difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie du pont.

Conception modulaire et en porte-à-faux

La construction modulaire permet un montage et un démontage rapides, tandis que la structure en porte-à-faux élimine le besoin de supports intermédiaires dans des scénarios spécifiques. Cette flexibilité de conception rend le pont adaptable aux diverses exigences du projet.

Fonctions de sécurité améliorées

Équipé de garde-corps pour piétons intégrés, d'un platelage antidérapant et de bordures de sécurité, le pont Bailey en acier donne la priorité à la protection de la circulation des véhicules et des piétons. Chaque composant est soumis à des tests de sécurité rigoureux pour répondre aux normes mondiales.

Performance résistante aux intempéries

Des technologies avancées de traitement de surface protègent le pont en treillis de la corrosion, de l'humidité et des températures extrêmes. Cette résistance aux intempéries garantit des performances constantes dans les environnements extérieurs, quelles que soient les conditions climatiques.

Conception du mécanisme

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Optimisation de la configuration des fermes

La structure en ferme est conçue avec précision, avec des éléments interconnectés qui répartissent les contraintes uniformément sur toute la structure. Cette configuration optimisée améliore l'efficacité de charge tout en réduisant le poids global.

Intégration de la sous-structure

La ferme du pont en porte-à-faux s'associe parfaitement aux piliers en acier conçus sur mesure, créant une fondation stable qui s'adapte aux différentes conditions du sol. La conception robuste de la sous-structure complète le mécanisme en porte-à-faux, garantissant ainsi la stabilité structurelle.

Mécanisme porteur

La conception en porte-à-faux transfère les charges des travées extérieures vers les supports principaux, exploitant les forces de tension et de compression au sein des éléments de ferme. Ce mécanisme porteur efficace permet au pont de supporter des véhicules et équipements de construction lourds.

Affichage des pièces de pont

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Table limitée de presse à fermes ZB200
		forme de structure
Non	force interne	modèle non renforcé				modèle renforcé
		SS	DS	TS	QS	RSS	DSR	TSR	QSR
200	ferme standard moment(kN.m）	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	ferme standard cisaillement (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	ferme à haute flexion moment(kN.m）	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	ferme à haute flexion cisaillement (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Force de cisaillement de super ferme à cisaillement élevé (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ZB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis (demi-pont)
structure	caractéristiques géométriques
	caractéristiques géométriques	zone de corde (cm2)	Section propriétés (cm3)	Moment de inertie(cm4)
SS à une seule rangée, monocouche	SS à une rangée, monocouche	25.48	5437	580174
	SSR à une rangée, monocouche, renforcer	50.96	10875	1160348
DS à double rangée, monocouche	DS double rangée, monocouche	50.96	10875	1160348
	DSR1 double rangée, monocouche, renforcé	76.44	16312	1740522
	DSR2 double rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	101.92	21750	2320696
TS triple rangée, monocouche	TS triple rangée, monocouche	76.44	16312	1740522
	TSR2 triple rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	127.4	27185	2900870
	TSR3 triple rangée, monocouche, renforcé uniquement en bas	152.88	32625	3481044
QS quadruple rangée, monocouche	QS quadruple rangée, monocouche	101.92	21750	2320696
	QSR3 quadruple rangée, monocouche, renforcé uniquement sur le dessus	178.36	38059	4061218
	QSR4 quadruple rangée, monocouche, renforcé uniquement en bas	203.84	43500	4641392