Die Compact (HD) 200 Bailey-Brücke ist eine Art vorgefertigte Stahlbrücke. Es handelt sich um eine schnell zusammengebaute Brücke, die vom Institut für Autobahnplanung und -design des Kommunikationsministeriums auf der Grundlage der nationalen Gegebenheiten und der tatsächlichen Situation Chinas entworfen wurde. Es handelt sich um eine Art Zersetzungs- und Standardbrücke, die schnell errichtet werden kann. Eine solche Brücke ist die am weitesten verbreitete und beliebteste Brücke der Welt und zeichnet sich durch einfache Struktur, bequemen Transport, schnellen Aufbau und einfachen Abbau aus. Gleichzeitig bietet es die Vorteile einer relativ großen Tragfähigkeit, einer starken, steifen Struktur, einer langen Lebensdauer usw. Es kann die unterschiedliche Spannweite verschiedener Typen und verschiedener Verwendungszwecke von Behelfsbrücken, Notbrücken und festen Brücken je nach tatsächlichem Bedarf ausmachen, mit den Merkmalen weniger Komponenten, geringem Gewicht und niedrigen Kosten.
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
Kompakt 200
BAILEY
Unsere Bailey-Stahlbrücke (Modell: Compact 200/JSBLGQ-ZB200(321) ) ist eine leistungsstarke vorgefertigte Stahlbrücke für den Notfall , die ursprünglich 1938 vom britischen Ingenieur Donald Bailey erfunden und vom Highway Planning and Design Institute des Ministeriums für Kommunikation optimiert wurde, um den technischen Anforderungen Chinas und den globalen zivilen Standards gerecht zu werden. Als weltweit am häufigsten verwendete tragbare Stahlbrücke ist sie aus den hochfesten Stahlsorten Q355B–Q460C gefertigt und entspricht den ASTM und GB . internationalen Standards Diese in Jiangsu, China, hergestellte tragbare temporäre Stahlbrücke ist modular aufgebaut und ermöglicht den schnellen Zusammenbau in temporäre, Notfall- und sogar semipermanente feste Brücken mit kundenspezifischen Spannweiten. Es zeichnet sich durch niedrige Kosten, wenige Komponenten und ein geringes Gewicht aus und ist damit die erste Wahl für Tiefbau-, Notfallrettungs- und Infrastrukturreparaturprojekte weltweit.
Die vorgefertigte Stahlbrücke HD200 verfügt über standardisierte Fachwerkeinheiten, Querträger und Verbindungselemente mit einer stromlinienförmigen Struktur – wenige Komponenten und ein geringes Gewicht sorgen für einen mühelosen Transport mit gewöhnlichen Fahrzeugen, sodass keine großen Frachttransporter erforderlich sind.
Für die Montage sind keine besonderen schweren Geräte oder professionellen Werkzeuge erforderlich. Die kompakten modularen Teile ermöglichen eine schnelle Montage vor Ort, was bei temporären Stahlbrücken- Notfallprojekten mit engen Zeitplänen wie Katastrophenhilfe und Straßenreparaturen von entscheidender Bedeutung ist.
Mit hoher struktureller Steifigkeit und langer Ermüdungslebensdauer erfüllt die Brücke vielfältige Belastungsanforderungen für technische Fahrzeuge und den zivilen Verkehr. Seine feuerverzinkte Oberfläche gewährleistet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und verlängert die Lebensdauer in rauen Umgebungen.
Je nach Bedarf vor Ort lässt es sich flexibel zu unterschiedlichen Spannweitenkonstruktionen zusammenbauen, passt sich an Flüsse, Täler und beschädigte Straßenabschnitte an und dient als provisorische Brücke, Notbrücke oder semipermanente Brücke.
Die lässt sich leicht zerlegen und wieder zusammenbauen und Bailey Steel Bridge ist für mehrere Projekte vollständig wiederverwendbar, was die langfristigen Beschaffungs- und Baukosten für Kunden erheblich senkt.
Technischer Index |
Einzelheiten |
Typ |
Compact 200 (TSR: Dreireihig, einlagig, Verstärkung) |
Gesamtlänge |
57,912 m (27,432 m + 3,048 m + 27,432 m) |
Nettodeckbreite |
4,2m |
Nenntragfähigkeit |
55T |
Materialqualität |
Q355B-Q460C hochfester Stahl |
Oberflächenprozess |
Feuerverzinkt (Zinküberzug ≥85μm) |
Stahlkonstruktionstyp |
Semipermanente Stahlkonstruktion |
Produktionstoleranz |
±1 % |
Typ |
Typ200 |
TSR |
Dreireihig, einlagig, Verstärkung |
Länge |
57,912 m (27,432 m + 3,048 m + 27,432 m) |
Laden |
55T |
Nettobreite |
Stahlrohrpfahl |
über 85 um |
|
Verfahren |
Die Oberfläche der Stahlbrücke ist feuerverzinkt |
Stahlkonstruktion |
Semipermanente Stahlkonstruktion |






Unsere Fabrik verfügt über eine monatliche Produktionskapazität von 2500 Tonnen Bailey Steel Bridge- Produkten, mit strenger Qualitätskontrolle während des gesamten Produktionsprozesses. Rohstoffe werden vor der Produktion auf Einhaltung der ASTM/GB-Standards geprüft; Der Feuerverzinkungsprozess wird streng kontrolliert, um die Dicke der Zinkschicht und die Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen. Die fertigen Produkte werden vor der Auslieferung Belastungs- und Struktursteifigkeitstests unterzogen, um eine Fehlerfreiheit zu gewährleisten. Alle Produktionsverbindungen folgen standardisierten Betriebsabläufen und stellen so sicher, dass jede Compact 200 Bailey Bridge die hohen Qualitätsanforderungen von Ingenieurprojekten erfüllt.
Unsere Bailey-Stahlbrücke wurde in zahlreichen Schlüsselprojekten weltweit eingesetzt, wobei ein typischer Fall die semipermanente Brücke über den Ranwu-See im Kreis Baxoi, Bezirk Qamdo, Tibet (China) ist. Dieses Projekt hielt den rauen Höhenlagen und den komplexen geomorphologischen Bedingungen stand und bestätigte die hervorragende Tragfähigkeit und Anpassungsfähigkeit der vorgefertigten Stahlbrücke mit 55 Tonnen Last . Darüber hinaus wird das Produkt häufig in der Notfallrettung, Straßeninstandsetzung und im Kommunalbau in Asien, Afrika und Europa eingesetzt und ist zu einem zuverlässigen Partner für globale Infrastruktur- und Notfalltechnikunternehmen geworden.
Wir bieten unseren Kunden maßgeschneiderte Bailey Steel Bridge-Lösungen an – entsprechend den tatsächlichen Projektanforderungen können wir Spannweiten, Tragfähigkeiten und Strukturtypen von tragbaren vorgefertigten Stahlbrücken anpassen , um den unterschiedlichen technischen Anforderungen gerecht zu werden. Unser One-Stop-Service deckt den gesamten Prozess ab, vom professionellen Design über die standardisierte Produktion und den sicheren Transport bis hin zur Installationsanleitung vor Ort. Dadurch entfällt für den Kunden der Aufwand der Koordination durch mehrere Parteien und die Projekteffizienz wird verbessert.
Wir unterstützen flexible internationale Handelsbedingungen: Zahlung per TT (Telegraphic Transfer) , in Bündeln verpackte Fracht für einen sicheren Transport und Verladung in jedem Hafen in China (Hafen von Shanghai als Haupthafen). Ingenieurbüros, Kommunalbehörden und Notfallrettungseinrichtungen, die eine vorgefertigte Stahlbrücke für den Notfall oder eine temporäre Stahlbrücke für den Tiefbau benötigen , kontaktieren Sie uns bitte umgehend, um ein kostenloses individuelles Angebot und eine professionelle technische Lösung zu erhalten!