| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| အရေအတွက်- | |
Compact 200 ပါ။
ဘေလီ

Bailey Steel Bridge သည် ခေတ်မီအခြေခံအဆောက်အအုံပရောဂျက်များတွင် ထိရောက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုတို့ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးသည့် နောက်ဆုံးပေါ် မော်ဂျူလာယာယီတံတားဖြစ်သည်။ core prefabricated steel structure အနေဖြင့် ၊ ၎င်းသည် ဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းကို ခိုင်မာသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဆောက်လုပ်ရေး၏ တက်ကြွသော လိုအပ်ချက်များ၊ အရေးပေါ် တုံ့ပြန်မှုနှင့် ယာယီဝင်ရောက်ခွင့် အခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ဤ မော်ဂျူလာယာယီတံတားသည် မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးနေရာများမှ ဝေးလံခေါင်သီသောကျေးလက်ဒေသများသို့ လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်းနှင့် ချောမွေ့စွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပေါင်းစပ်ထားသော မိရိုးဖလာဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ ထိရောက်မှုမရှိခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ဂုဏ်ရည် |
သတ်မှတ်ချက် |
ထုတ်ကုန်အမည် |
ဘေလီသံမဏိတံတား |
စံချိန်စံညွှန်း လိုက်နာမှု |
ASTM၊ BS၊ GB |
ပစ္စည်းအဆင့် |
Q355-Q460C |
ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား |
လေးလံသည်။ |
အမှတ်တံဆိပ် |
Jiangsu ဘေလီ |
ဇာစ်မြစ် |
Jiangsu၊ တရုတ်နိုင်ငံ |
အတိုင်းအတာယူနစ် |
ကွက် |
စာနာထောက်ထားမှု |
±3% |
နှစ်စဉ်ထောက်ပံ့နိုင်မှု |
10000.0 တန်/တန် |
စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ |
အိုကေ |
Loading Port |
တရုတ်နိုင်ငံ၏ မည်သည့်ဆိပ်ကမ်း (ပင်မ: ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်း) |
ကြိုတင်ပြင်ဆင် ထားသော သံမဏိတံတား ၏ မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့မှုကို သတ်မှတ်ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် ရှုပ်ထွေးသော စက်ယန္တရားများမလိုအပ်ဘဲ စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ခြင်းကို တိကျသောသတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်နှင့် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ပြီး တင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ရက်များနှင့်ပင် ပရောဂျက်များ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
တစ်ခုအနေဖြင့် ဘက်စုံသုံးစတီးလ်တံတား ၎င်းသည် ပေါ့ပါးသောလူသွားလမ်းလာမှ ယာဉ်ထူထပ်သောယာဉ်များဆီသို့ လွယ်ကူစွာကူးပြောင်းသွားပါသည်။ ၎င်း၏ မော်ဂျူလာ အစိတ်အပိုင်းများသည် အလျားနှင့် အနံကို အလွယ်တကူ ချိန်ညှိနိုင်စေပြီး တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ သီးခြားပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
မြင့်မားသောစတီးလ်မှ ဖန်တီးထားသောကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော Bailey တံတားသည် ပြင်းထန်သောအပူချိန်မှ စိုစွတ်သောရာသီဥတုများအထိ ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ခိုင်မာသောပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည်ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောအသုံးပြုမှုအခြေအနေများတွင်ပင်ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေသည်။

တံတား၏ယန္တရားသည် မော်ဂျူလာစတီးလ်အစိတ်အပိုင်းများကို လှည့်ပတ်နေသည်။ ချောမွေ့စွာ ရောယှက်နေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို—နှောင်ကြိုးဘောင်များမှ ချိတ်ဆက်ပင်ချောင်းများအထိ—အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို တိကျစွာပြုလုပ်ထားပြီး တူညီသောဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစုဝေးမှုတို့ကိုသေချာစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို ဝေးလံသောနေရာများသို့ ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဤဒီဇိုင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုလည်း ရိုးရှင်းစေသည်။
နှောင်ကြိုး တံတားဘောင်သည် တြိဂံပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ၊ တင်းကျပ်မှုနှင့် ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အချိန်-စမ်းသပ်ထားသော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် တံတားတစ်လျှောက် တွန်းအားများကို ထိရောက်စွာ ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီအပေါ် ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကို တားဆီးကာ မတူညီသောဝန်လိုအပ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
ပြန်သုံးနိုင်စေရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသော တံတား၏ယန္တရားသည် ရိုးရှင်းစွာ ဖြိုဖျက်နိုင်စေပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများအား စစ်ဆေးခြင်း၊ ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အနာဂတ်ပရောဂျက်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ဤ ရေရှည်ခံနိုင်သော မော်ဂျူလာတံတားကို ရှေ့သို့တွေးခေါ်နိုင်သော ပရောဂျက်များအတွက် eco-friendly နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေပါသည်။
| ZB200 နှောင်ကြိုးဖိကန့်သတ်ဇယား | |||||||||
| ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ | |||||||||
| မရှိ | အတွင်းအင်အား | အားဖြည့်မော်ဒယ်မဟုတ်ပါ။ | အားဖြည့်မော်ဒယ် | ||||||
| အက်စ်အက်စ် |
DS | TS | QS | SSR |
DSR | TSR |
QSR | ||
| 200 | စံနှောင် အခိုက်အတန့်(kN.m) |
1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | စံနှောင် ရိတ်ခြင်း (kN) |
222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | မြင့်မားသောကွေး truss အခိုက်အတန့်(kN.m) |
1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | မြင့်မားသောကွေး truss ညှပ်(kN) |
348 | 696 | 1044 |
1392 |
348 | 696 | 1044 |
1392 |
| 203 | Shear force of super မြင့်မားသော shear truss (kN) |
509.8 |
999.2 |
1468.2 |
1937.2 |
509.8 | 999.2 | 1468.2 |
1937.2 |
| ZB200 နှောင်ကြိုးတံတား (တစ်ဝက်တံတား) ၏ဂျီဩမေတြီဝိသေသလက္ခဏာများဇယား | ||||
| ဖွဲ့စည်းပုံ | ဂျီဩမေတြီဝိသေသလက္ခဏာများ | |||
| ဂျီဩမေတြီဝိသေသလက္ခဏာများ | ကြိုးဝိုင်းဧရိယာ(cm2) | အပိုင်း ဂုဏ်သတ္တိများ (cm3) |
အခိုက်အတန့် မတည်ငြိမ်(cm4) |
|
အက်စ်အက်စ် အတန်းဖော်၊ single-layer |
SS single-row၊ single-layer | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR single-row၊ single-layer၊ အားဖြည့် |
50.96 |
10875 | 1160348 | |
DS နှစ်တန်း၊ single-layer |
DS နှစ်တန်း၊ အလွှာတစ်ခု | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 နှစ်တန်း၊ အလွှာတစ်ခု၊ အားဖြည့် |
76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 နှစ်တန်း၊ အလွှာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင်သာ အားဖြည့်ထားသည်။ |
101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS သုံးတန်း၊ single-layer |
TS သုံးတန်း၊ အလွှာတစ်ခု | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 သုံးတန်း၊ အလွှာတစ်ခုတည်း၊ ထိပ်တွင်သာ အားဖြည့်ထားသည်။ |
127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 သုံးတန်း၊ အလွှာတစ်ခုတည်း၊ အောက်ခြေတွင်သာ အားဖြည့်ထားသည်။ |
152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS လေးတန်း၊ single-layer |
QS လေးခုအတန်း၊ အလွှာတစ်ခု | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 လေးတန်း၊ အလွှာတစ်ခု၊ ထိပ်တွင်သာ အားဖြည့်ထားသည်။ |
178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 လေးတန်း၊ အလွှာတစ်ခု၊ အောက်ခြေတွင်သာ အားဖြည့်ထားသည်။ |
203.84 | 43500 | 4641392 | |

ဤ ယာယီတည်ဆောက်ရေးတံတားသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် စက်ကိရိယာများအတွက် အရေးပါသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အလုပ်နေရာများကို လမ်းမကြီးများကွန်ရက်များသို့ ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်း၏ လျင်မြန်သော တပ်ဆင်မှုသည် လက်ရှိအလုပ်အတွက် အနှောက်အယှက်များကို လျှော့ချပေးကာ ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုသည် လေးလံသော စက်ယန္တရားများဖြင့် မကြာခဏအသုံးပြုမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သဘာဝဘေးဒဏ်သင့်ဒေသများတွင်၊ အရေးပေါ် မော်ဂျူလာတံတားသည် ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့များ၊ ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ဘေးသင့်ရပ်ရွာများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ပေးကာ အသက်သွေးကြောအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်း၏ ပေါ့ပါးသော်လည်း ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံသည် လေးလံသော lifting ကိရိယာများကို ကန့်သတ်ဝင်ရောက်နိုင်သော နေရာများတွင် ဖြန့်ကျက်နိုင်စေပါသည်။
လမ်းပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြေခံအဆောက်အအုံများ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကာလအတွင်း ယာယီယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့သည့်တံတားသည် ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ဘေးကင်းစွာ လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို လျှော့ချကာ အများပြည်သူသွားလာမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ဆက်တင်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ၎င်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် စွယ်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။
ထုတ်လုပ်မှုသည် ကမ္ဘာ့အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ပရီမီယံသံမဏိကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ အသုတ်တစ်ခုစီသည် ခိုင်ခံ့မှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် မော်ဂျူလာကုန်ထုတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့်အတူ လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် တင်းကျပ်စွာစစ်ဆေးခြင်းကို ခံယူသည်။
အဆင့်မြင့် စက်ယန္တရားများကို အသုံးပြု၍ နည်းပညာရှင်များသည် မော်ဂျူလာစတီးလ်တံတား အစိတ်အပိုင်းများကို တီထွင်ဖန်တီးကြသည်။ တိကျစွာ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းများမှတစ်ဆင့် ၎င်းသည် တံတားတစ်ခုလုံးရှိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် အခြားသူများနှင့် ချောမွေ့စွာ အံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန် အာမခံပါသည်။
အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်စင်ခြင်း၊ အပေါ်ယံ နှင့် အလှဆင်ခြင်း အပါအဝင်- ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မျက်နှာပြင် ကုသမှုကို ခံယူပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည် ရှိစေပါသည်။ ဤအဆင့်သည် သံမဏိအား သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး တံတား၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ၊ အစိတ်အပိုင်းများ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးအတည်ပြုပါ။ တစ်ခုစီကို Bailey တံတား module သုံးစွဲသူများအား ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချမှုဖြစ်စေရန် ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် စစ်ဆေးထားပါသည်။
①
ကုန်ကြမ်း
②
လွှ
③
ဖြတ်တောက်ခြင်း။
④
ရိတ်ခြင်း။
⑤
ကွေးညွှတ်ခြင်း။
⑥
လာကြတယ်။
⑦
တူးဖော်ခြင်း။
⑧
ဂဟေဆော်ခြင်း။
⑨
မျက်နှာပြင်ကုသမှု
⑩
Semi-ချောထုတ်ကုန်များ
⑪
ပန်းချီ
⑫
ကုန်ချော
ထိပ်တန်း Bailey တံတားထုတ်လုပ်သူ အနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်ဂျူလာစတီးလ်တံတားများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံများကို ယူဆောင်လာပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည့် အံဝင်ခွင်ကျဖြေရှင်းချက်များအား ပေးဆောင်ကာ အခြေခံအဆောက်အအုံပရောဂျက်များ၏ ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများကို နားလည်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ISO-certified သံမဏိတံတားသည် ASTM နှင့် GB ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများကို လိုက်နာပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် အာမခံပါသည်။ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များသည် တသမတ်တည်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကနဦးဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုမှ ဆိုက်တွင်းတပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်အထိ အဆုံးမှအစအဆုံး ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာအဖွဲ့သည် ပရောဂျက်ကို ချောမွေ့စွာအကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေရန်အတွက် မေးခွန်းများကိုဖြေရှင်းရန်နှင့် ပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန် ရနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ၏ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် သဘောသဘာဝသည် မော်ဂျူလာသံမဏိတံတား ပစ္စည်းစွန့်ပစ်မှုနှင့် ရေရှည်စီမံကိန်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အကျိုးပြုသည့် ဖြေရှင်းချက်များအား ပေးဆောင်ရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် စီးပွားရေးတန်ဖိုးတို့ကို ချိန်ခွင်လျှာညှိပေးပါသည်။