Long-Span Heavy-Duty Bailey Steel Bridge ဆောက်လုပ်ရေး ဈေးနှုန်း အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်း

ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

---------------------------------------▶▶▶▶--------------------------------

Beret ပြားများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အပေါ်နှင့်အောက် သံယောဇဉ်အဖွဲ့ဝင်များ၊ ဒေါင်လိုက်အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ထောင့်ဖြတ်အင်္ဂါများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အထက်နှင့်အောက် သံယောဇဉ်အဖွဲ့ဝင်များ အထက်တွင် အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး အဆစ်များရှိပြီး အဆစ်များတွင် ကျည်ပွေ့ဘောင်ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ပင်အပေါက်များရှိသည်။ Beret အပိုင်းအစ၏ သံယောဇဉ်သည် နံပါတ် ၁၀ ချန်နယ်စတီးလ်နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ စက်ဝိုင်းအပေါက်ပါသော သံမဏိပြားအများအပြားကို အောက်ခြေ chord တွင် မကြာခဏ ဂဟေဆော်ထားပြီး chord နှင့် double-layer truss အကြား ချိတ်ဆက်မှုကို အားကောင်းစေရန် အပေါ်နှင့် အောက် chord များတွင် bolt hole များကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ အပေါ်ပိုင်း chord အတွင်းတွင် support frame ကိုချိတ်ဆက်ရန်အတွက် bolt အပေါက်လေးခုရှိသည်။ အလယ်အပေါက်နှစ်ပေါက်ကို တူညီသောအပိုင်းတွင် နှစ်ထပ် သို့မဟုတ် အတန်းများစွာကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ အပေါက်နှစ်ခုကို အပိုင်းပိုင်းချိတ်ဆက်မှုအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ beret အပိုင်းအစများစွာကို ဘောင်များ သို့မဟုတ် ကော်လံများအဖြစ် အသုံးပြုသောအခါ၊ အပေါ်နှင့် အောက် beret အပိုင်းများကြားရှိ အဆစ်ကို ထောက်ဘောင်တစ်ခုဖြင့် အားဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အောက်ခြေ chord တွင်၊ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ crossbeam ၏အနေအထားကိုပြုပြင်ရန်၎င်းတို့၏အထက်တွင် tenons ပါရှိသော crossbeam pad 4 ခုရှိသည်။ လေဒဏ်ခံနိုင်သော တင်းမာချောင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အောက်ပိုင်း chord ၏ အဆုံးချန်နယ်စတီးဝက်ဘ်ပေါ်တွင် ဘဲဥပုံအပေါက်နှစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။ Beilei အပိုင်း၏ ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးများကို 8 # I-beam ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးစွန်း၏အောက်ဘက်ခြမ်းတွင် လေးထောင့်အပေါက်တစ်ခုပါရှိပြီး crossbeam ကို crossbeam fixture ဖြင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသော ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးစွန်းအောက်ဘက်တွင် အပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ Bailey ၏ပစ္စည်းသည် 16Mn ရှိပြီးတစ်ခုချင်းစီသည် 270 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသည်။

1. ပျက်စီးခြင်း၊ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများအတွက် တံတားကုန်းပတ်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။

2. အမျိုးမျိုးသော pins၊ bolts၊ crossbeam fixtures များနှင့် Bailey plate ၏လေဒဏ်ခံနိုင်သောချောင်းများ စုစည်းထားခြင်းရှိမရှိ၊ လူထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာရှိမရှိ၊ တည်ငြိမ်သောဖြတ်သန်းမှုသေချာစေရန် လျော့ရဲမှုရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။

3. တံတားကုန်းပတ် အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီညာခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။

4. တံတား၏ အလယ်အလတ် လှည့်ပတ်မှုကို တိုင်းတာပြီး တိုးလာမည်ကို ကြည့်ပါ။ လှည့်ပတ်မှု တိုးလာမှုနှုန်းသည် ပင်များနှင့် ပင်ပေါက်များ၏ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် အချိုးကျသင့်သည်။

5. ဘေလီသံမဏိတံတားအုတ်မြစ်တွင် ညီညာမှုမရှိ အခြေချခြင်းရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး တွေ့ရှိပါက ချက်ခြင်း ချိန်ညှိပါ။

6. ပင်အပေါက်၏အကွာအဝေးတွင် မိုးရေများဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ပင်ချောင်းတစ်ဝိုက်တွင် အဆီများကို သုတ်လိမ်းပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘော်လီများ၏ ထိတွေ့နေသော ချည်မျှင်အားလုံးကို ဆီနှင့် အုပ်ထားသင့်သည်။ Beilei ရုပ်ရှင်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အင်ဂျင်နီယာတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသည်။ Beilei တက်ဘလက်များသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ သွားလာရေးအဆင်ပြေမှု၊ ကြီးမားသောဝန်အား၊ ကောင်းမွန်သောလဲလှယ်နိုင်မှုနှင့် အားကောင်းသော လိုက်လျောညီထွေမှုရှိသောလက္ခဏာများရှိသည်။

7. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် သံမဏိတံတား၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးသင့်ပြီး မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းတွင် ဆေးသုတ်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း မရှိစေရပါ။ ဖုန်မှုန့်များ၊ ဆီအစွန်းအထင်းများ၊ သံချေးအစက်အပြောက်များနှင့် အညစ်အကြေးအမျိုးမျိုးကို ဦးစွာဆေးကြောသန့်စင်ရန် လုပ်သားများအား တင်းကြပ်စွာ သန့်စင်ပြီးမှ ဆေးကို အညီအမျှ ဖြန်းပေးပါ။ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများ ပုံပျက်နေကြောင်း တွေ့ရှိပါက၊ သံမဏိတံတားကို တည်ငြိမ်စွာအသုံးပြုမှုသေချာစေရန် ၎င်းတို့ကို တစ်ပုံစံတည်း လဲလှယ်သင့်ပါသည်။

တံတားအစိတ်အပိုင်းများပြသခြင်း။

---------------------------------------▶▶▶▶--------------------------------

JSBL-016  Junction Deck

JSBL-011  ဒေါင်လိုက်ဘောင်

JSBL-020  ချဉ်းကပ်လမ်း တံတားအဆုံး ပန်းကန်

JSBL-010  အလျားလိုက်ဘောင်

JSBL-028  အသီးအနှံ

JSBL-039  ဖြန့်ဖြူးရေးခါးပတ်