Aangepaste stalen structuur Bailey Bridge geprefabriceerde voetgangers tijdelijke brug stalen frame truss brug

De CB200 High Shear Truss Unit is een professioneel product dat is ontworpen om hoge schuifkrachten in brugconstructies te weerstaan. Deze truss-eenheid is speciaal ontworpen voor de delen van bruggen die aanzienlijke schuifspanning ervaren.

Een klassiek project in Litouwen, dit is de reconstructie van een brug met een lange geschiedenis. Tijdens de wederopbouwperiode van het project hebben we, om de doorgang van lokaal verkeer en bouwvoertuigen te garanderen, een 39,624 meter lange Bailey-brug van het CB200-model (in eigen land bekend als Type 200) geleverd als tijdelijke toegangsroute.

Projectoverzicht:

Brugoplossing : 39,624 meter Triple-Truss Single-Row Reinforced (TSR), die voldoet aan hoge sterkte- en draagvermogenvereisten.

Technische parameters : Netto rijbaanbreedte van 5,25 meter, ontwerpbelasting van 40 ton, geschikt voor enkele grote bouwvoertuigen.

Hoogwaardige materialen : de hoofdstructuur is gemaakt van Q355B hoogwaardig staal en de accessoires zijn gemaakt van Q235B.

Oppervlaktebehandeling : Algehele thermisch verzinken om te kunnen omgaan met lokale klimaatomstandigheden.

Met het gedetailleerde en professionele bouwplan dat we hebben verstrekt, werd de brug in ongeveer tien dagen geïnstalleerd en is nu open voor verkeer, wat een solide transportondersteuning biedt voor het hele wederopbouwproject.

Kenmerken van de CB200 (Type 200) Baileybrug : Dit is een internationaal gebruikelijke, gestandaardiseerde en modulaire stalen brug. De belangrijkste voordelen zijn: lichtgewicht componenten, gemakkelijk transport, snelle verbinding via pinnen en extreem snelle installatie. Door verschillende componentcombinaties (zoals de drievoudige spant-enkele rij versterkt in dit project) kan het flexibel voldoen aan verschillende overspannings- en belastingsvereisten. Het gebruik van Q355B-staal als hoofdmateriaal zorgt voor een hoger draagvermogen en veiligheid.

Projectlocatieomgeving en voordelen van thermisch verzinken :

Litouwen heeft een gematigd landklimaat, met lange, koude en vochtige winters met veel sneeuw. Deze omgeving is zeer corrosief voor staalconstructies. Het door ons gebruikte thermisch verzinkproces zorgde voor een dikke, uniforme en dichte beschermlaag voor alle brugcomponenten, met de volgende kernvoordelen:

Superieure corrosiebestendigheid : het is effectief bestand tegen erosie door regen, sneeuw en vochtige lucht, waardoor de levensduur van de brug aanzienlijk wordt verlengd.

Onderhoudsvrij : De verzinkte laag is zeer duurzaam en vergt vrijwel geen onderhoud gedurende de gehele tijdelijke gebruiksperiode, waardoor de projectkosten dalen.

Hoge betrouwbaarheid : zelfs als het oppervlak licht bekrast is, biedt de zinklaag elektrochemische bescherming aan het stalen substraat, waardoor de verspreiding van roest wordt voorkomen.

                                                            Baileybrug-diagram

                                   -----------------------------------▶▶▶-----------------------------------

ZB200 trusspers gelimiteerde tafel
		structuur vorm
Nee	interne kracht	niet versterkt model				versterkt model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	standaard spant moment(kN.m）	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	standaard spant afschuiving (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	hoge buigspant moment(kN.m）	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	hoge buigspant afschuiving(kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Afschuifkracht van super hoge scheerbeurtbundel (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ZB200 Tabel met geometrische kenmerken van vakwerkbrug (halve brug)
structuur	geometrische kenmerken
	geometrische kenmerken	akkoordgebied (cm2)	Sectie eigenschappen (cm3)	Moment van traagheid (cm4)
SS enkele rij, enkellaags	SS enkele rij, enkele laag	25.48	5437	580174
	SSR enkele rij, enkele laag, versterken	50.96	10875	1160348
DS dubbele rij, enkellaags	DS dubbelrijig, enkellaags	50.96	10875	1160348
	DSR1 dubbele rij, enkele laag, versterkt	76.44	16312	1740522
	DSR2 dubbele rij, enkele laag, alleen aan de bovenkant verstevigd	101.92	21750	2320696
TS drievoudige rij, enkellaags	TS drievoudige rij, enkele laag	76.44	16312	1740522
	TSR2 drievoudige rij, enkele laag, alleen aan de bovenkant verstevigd	127.4	27185	2900870
	TSR3 drievoudige rij, enkele laag, alleen aan de onderkant verstevigd	152.88	32625	3481044
QS viervoudige rij, enkellaags	QS viervoudige rij, enkele laag	101.92	21750	2320696
	QSR3 viervoudige rij, enkele laag, alleen aan de bovenkant verstevigd	178.36	38059	4061218
	QSR4 viervoudige rij, enkele laag, alleen aan de onderkant verstevigd	203.84	43500	4641392

                                        

                                       Productproces

                                 -----------------------------------▶▶▶-----------------------------------

	Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
☺	Wij zijn een fabriek met zes productielijnen en diverse machines voor het vervaardigen van stalen bruggenonderdelen en andere staalconstructies. We hebben ook de exportvergunning gekregen om ons op de wereldmarkten te richten.

	Hoe zit het met de kwaliteitscontrole van uw bedrijf?
☺	We besteden van het begin tot het einde veel aandacht aan kwaliteitscontrole en zorgen ervoor dat onze goederen voldoen aan de normen van CMA, CNAS, ISO9001, klasse I-weg, klasse A stedelijke weg, Amerikaanse laadnorm HS25 en Britse laadnorm HA.

	Waar is uw laadhaven?
☺	Elke haven in China, de belangrijkste haven is de haven van Shanghai.