Tel.: +86 15262904857 E-Mail: overseas@jsbaileybridge.com

JIANGSU BAILEY 

STAHLBRÜCKE

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Kundenspezifische Bailey-Brücke mit Stahlkonstruktion, vorgefertigte temporäre Fußgängerbrücke, Stahlrahmen-Fachwerkbrücke

Standard: ASTM, GB
Materialqualität: Q355B-Q460C
Herkunftsort: Jiangsu, China
Produktname: Bailey Steel Bridge
Modellnummer: JSBLGQ-ZB200(321)
Toleranz: 土1 %
Produktionskapazität: 2500 Tonnen pro Monat
Verpackungsdetails: Fracht im Bündel
Zahlungsmodus: TT (Telegrafischer Transfer)
Verladehafen: Jeder Hafen in China, normalerweise
Shanghai-Hafen
Verfügbarkeit:
Menge:
  • Kompakt 200

  • BAILEY

Die CB200 High Shear Truss Unit ist ein professionelles Produkt, das entwickelt wurde, um hohen Scherkräften in Brückenkonstruktionen standzuhalten. Diese Fachwerkeinheit wurde speziell für Brückenabschnitte entwickelt, die einer erheblichen Scherbeanspruchung ausgesetzt sind.


Dies ist ein klassisches Projekt in Litauen und der Wiederaufbau einer Brücke mit langer Geschichte. Während der Umbauphase des Projekts stellten wir eine 39,624 Meter lange Bailey-Brücke des Modells CB200 (im Inland als Typ 200 bekannt) als temporäre Zufahrtsroute zur Verfügung, um die Durchfahrt des örtlichen Verkehrs und der Baufahrzeuge sicherzustellen.


Projektübersicht:

Brückenlösung : 39,624 Meter langes einreihiges verstärktes Dreifachfachwerk (TSR), das hohe Festigkeits- und Tragfähigkeitsanforderungen erfüllt.


Technische Parameter : Nettofahrbahnbreite von 5,25 Metern, Auslegungslast von 40 Tonnen, geeignet für die Unterbringung einiger großer Baufahrzeuge.


Hochwertige Materialien : Die Hauptstruktur besteht aus hochfestem Q355B-Stahl und das Zubehör aus Q235B.


Oberflächenbehandlung : Komplette Feuerverzinkung, um den örtlichen Klimabedingungen gerecht zu werden.

Mit dem detaillierten und professionellen Montageplan, den wir vorgelegt haben, wurde die Brücke in etwa 10 Tagen installiert und ist nun für den Verkehr freigegeben, was eine solide Transportunterstützung für das gesamte Wiederaufbauprojekt darstellt.


Merkmale der Bailey-Brücke CB200 (Typ 200) : Dies ist eine international verbreitete, standardisierte und modulare Stahlbrücke. Seine Hauptvorteile sind: leichte Komponenten, bequemer Transport, schnelle Verbindung über Stifte und extrem schnelle Installation. Durch verschiedene Komponentenkombinationen (wie in diesem Projekt das dreifach verstärkte einreihige Fachwerk) kann es flexibel an unterschiedliche Spannweiten- und Lastanforderungen angepasst werden. Die Verwendung von Q355B-Stahl als Hauptmaterial sorgt für eine höhere Belastbarkeit und Sicherheit.


Projektumgebung und Vorteile der Feuerverzinkung :

Litauen hat ein gemäßigtes Kontinentalklima mit langen, kalten und feuchten Wintern mit viel Schnee. Diese Umgebung ist für Stahlkonstruktionen stark korrosiv. Das von uns verwendete Feuerverzinkungsverfahren sorgte für eine dicke, gleichmäßige und dichte Schutzschicht für alle Brückenkomponenten mit folgenden Kernvorteilen:


Überlegene Korrosionsbeständigkeit : Es kann der Erosion durch Regen, Schnee und feuchte Luft wirksam widerstehen und verlängert so die Lebensdauer der Brücke erheblich.


Wartungsfrei : Die verzinkte Schicht ist sehr langlebig und erfordert während der gesamten temporären Nutzungsdauer nahezu keine Wartung, wodurch die Projektkosten gesenkt werden.


Hohe Zuverlässigkeit : Selbst wenn die Oberfläche leicht zerkratzt ist, bietet die Zinkschicht einen elektrochemischen Schutz für das Stahlsubstrat und verhindert so die Ausbreitung von Rost.


                                                            Bailey Bridge-Diagramm

                                   ------------------------------------------------------------

1_02


ZB200 Traversenpresse, begrenzter Tisch


Strukturform
NEIN innere Kraft nicht verstärktes Modell verstärktes Modell


SS
DS TS QS SSR
DSR TSR
QSR
200

Standard-Fachwerk

Moment(kN.m)

1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200

Standard-Fachwerk

Scherung (kN)

222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201

Hochbiegefachwerk

Moment(kN.m)

1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202

Hochbiegefachwerk

Scherung (kN)

348 696 1044
1392
348 696 1044
1392
203

Scherkraft von super

Fachwerk mit hoher Scherung (kN)

509.8
999.2
1468.2
1937.2
509.8 999.2 1468.2
1937.2


ZB200 Tabelle der geometrischen Eigenschaften einer Fachwerkbrücke (Halbbrücke)
Struktur geometrische Eigenschaften
geometrische Eigenschaften Sehnenfläche (cm2)

Abschnitt

Eigenschaften (cm3)

Moment von

Trägheit (cm4)

SS

einreihig,

einschichtig

SS einreihig, einlagig 25.48 5437 580174

SSR einreihig, einlagig,

verstärken

50.96
10875 1160348

DS

zweireihig,

einschichtig

DS zweireihig, einlagig 50.96 10875 1160348
DSR1

zweireihig, einlagig,

verstärkt

76.44 16312 1740522
DSR2

zweireihig, einlagig,

Nur oben verstärkt

101.92 21750 2320696

TS

dreireihig,

einschichtig

TS dreireihig, einlagig 76.44 16312 1740522
TSR2

dreireihig, einlagig,

Nur oben verstärkt

127.4 27185 2900870
TSR3

dreireihig, einlagig,

Nur unten verstärkt

152.88 32625 3481044
QS

vierreihig,

einschichtig

QS vierreihig, einlagig 101.92 21750 2320696
QSR3

vierreihig, einlagig,

Nur oben verstärkt

178.36 38059 4061218
QSR4

vierreihig, einlagig,

Nur unten verstärkt

203.84 43500 4641392

                                        

                                       Produktprozess

                                 ------------------------------------------------------------

1

    Rohstoff

2

        Sägen

3

        Schneiden

4

       Scheren

5

        Biegen

6

        Stanzen

7

         Bohren

8

         Schweißen

9

Oberflächenbehandlung

10

    Halbzeuge

11

         Malerei

12

Fertige Produkte


Qualifikationszertifikat

------------------------------------------------------------

20
21
22


23
25
55
24


                                             FAQ

                                ------------------------------------------------------------

Was für ein Unternehmen sind Sie?
Wir sind ein spezialisierter Hersteller von Stahlburgbrücken mit einem führenden Herstellungsverfahren für Stahlburgbrücken in China, der sich seit über 20 Jahren mit einer internationalen Qualitätssystemzertifizierung nach ISO9001:2015 und als Kooperationspartner mit den Forschungseinrichtungen der Volksbefreiungsarmee in dieser Branche beschäftigt. Darüber hinaus verfügen wir über einen guten Marktruf im Ausland, beispielsweise in Nigera, Angola, Cango, Kambodscha, Nepal, Venezuela, Vietnam, Bangladesch, Papua-Neuguinea und Kolumbien.

Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
Wir sind eine Fabrik mit sechs Produktionslinien und verschiedenen Maschinen zur Herstellung von Stahlbrückenteilen und anderen Stahlkonstruktionen. Außerdem haben wir die Exportlizenz erhalten, um uns auf globale Märkte zu konzentrieren.

Wie wäre es mit der Qualitätskontrolle Ihres Unternehmens?
Wir legen großen Wert auf die Qualitätskontrolle von Anfang bis Ende und sorgen dafür, dass unsere Waren den Standards von CMA, CNAS, ISO9001, Straßen der Klasse I, Stadtstraßen der Klasse A, dem amerikanischen Ladestandard HS25 und dem britischen Ladestandard HA entsprechen.

Wo ist Ihr Verladehafen?
Jeder Hafen in China, der Haupthafen ist der Hafen von Shanghai.



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