Pont Bailey haute résistance Q355B Q460C à vendre norme ASTM

1. Présentation du produit

Le pont Bailey Q321 (modèle ZB200-321) est un pont en acier préfabriqué à haute résistance conçu pour un déploiement rapide et une portance lourde. Fabriqué à partir d'acier Q355B à Q460C de qualité supérieure, il adhère strictement aux normes ASTM et GB. Idéal pour les passerelles piétonnes, les contournements d'autoroutes et les constructions d'urgence, ce pont présente une conception modulaire polyvalente certifiée ISO9001 et authentifiée par des instituts de recherche de niveau militaire pour une fiabilité inégalée.

2. Présentation du produit

En tant que solution de pont en acier préfabriqué de premier ordre, le pont Bailey offre une polyvalence et une résistance exceptionnelles. Avec plus de 18 ans d'expertise en fabrication, notre système modulaire permet des configurations à une ou plusieurs couches (SS, DS, TSR, DDR) pour répondre à des exigences de charge spécifiques, garantissant une installation rapide et une durabilité à long terme dans divers projets d'infrastructure.

3. Spécifications du produit

Tableau des forces de ferme et des propriétés des sections :

4. Avantages du produit

• Certification de qualité militaire : tous les composants sont testés et authentifiés par l'Institut de recherche en ingénierie n°2 de l'Armée populaire de libération chinoise, garantissant une intégrité structurelle de haut niveau.

• Matériaux à haute résistance : utilise de l'acier haute performance Q355B-Q460C, offrant une excellente capacité de charge et une excellente longévité.

• Installation rapide : la conception modulaire « Bailey » permet un assemblage rapide avec un minimum d'équipement et de main d'œuvre, réduisant considérablement le temps de construction sur site.

• Configurations polyvalentes : offre plusieurs combinaisons de fermes (rangée simple/double/triple, renforcée/non renforcée) pour répondre aux différentes exigences de portée et de charge, des ponts piétonniers aux charges routières lourdes (normes HS25 et HA).

• Assurance qualité complète : certifié ISO9001 : 2015 avec un processus de fabrication strict en 12 étapes, du sciage et du soudage au traitement de surface et à la peinture, garantissant une qualité constante.

5. Applications du produit

• Construction d'autoroutes et de contournements : Idéal pour les déviations routières temporaires et les passages à niveau permanents où un déploiement rapide est nécessaire pour maintenir la fluidité du trafic.

• Passerelles piétonnières : parfaites pour l'aménagement paysager urbain, les parcs et les passages piétonniers nécessitant une intégration esthétique et une sécurité.

• Secours d'urgence et en cas de catastrophe : conçu pour un déploiement rapide dans les zones sinistrées afin de rétablir rapidement les liaisons de transport critiques.

• Projets hydroélectriques et industriels : mis en œuvre avec succès dans des projets tels que la centrale hydroélectrique du Sichuan Niangyong et la centrale hydroélectrique de Lhassa Bangduo pour l'accès aux équipements lourds.

• Infrastructure internationale : largement utilisée dans des projets mondiaux aux Philippines, au Népal, au Bangladesh, en Indonésie et en Afrique, s'adaptant à diverses conditions géographiques et climatiques.

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6. Flux de services

1. Consultation : Contactez notre service client pour obtenir des conseils professionnels.

2. Assistance technique : des ingénieurs dédiés restent en contact pour comprendre vos besoins exacts.

3. Conseils sur site : nos ingénieurs expliquent l'utilisation du produit et fournissent le service nécessaire lors de l'installation.

4. Inspection : Inspection approfondie des produits de pont pour résoudre tout problème pouvant survenir.

5. Commentaires et suivi : les informations de service sont renvoyées à notre centre ; nous effectuons un suivi via une plateforme en ligne pour garantir la satisfaction.

7.FAQ

Q1 : Quelle est la longueur de travée maximale réalisable avec le pont Bailey Q321 sans supports intermédiaires ?
*A : La portée maximale varie selon la configuration. Pour le chargement sur une seule voie, la ferme renforcée à double couche (DDR) peut atteindre des portées allant jusqu'à 60 à 70 mètres, tandis que la configuration à triple couche renforcée (TSR) peut s'étendre au-delà de 80 mètres en fonction des exigences de charge.*

Q2 : Le pont peut-il être personnalisé pour des largeurs non standard ou des exigences de chargement spéciales ?
*R : Oui, nous proposons la personnalisation. En plus des largeurs standard à une voie (4,2 m) et à deux voies (7,35 m), nous pouvons adapter le système de tablier et l'espacement des fermes pour répondre aux classes de charge spécifiques du projet, notamment les normes HS25 (États-Unis) et HA (Royaume-Uni).*

Q3 : Quelle est la différence entre les configurations de fermes « renforcées » et « non renforcées » ?
R : Les modèles renforcés comportent un renfort de corde supplémentaire en haut et en bas de la ferme, augmentant considérablement la capacité de moment (par exemple, le SSR offre 1 687,5 kN.m contre le SS à 788,2 kN.m) sans modifier la hauteur totale de la structure, ce qui les rend idéaux pour les portées plus longues ou les charges plus lourdes.

Q4 : Quel traitement de surface appliquez-vous pour garantir la résistance à la corrosion ?
*A : Notre processus standard comprend un grenaillage (qualité Sa2,5) suivi d'un apprêt époxy riche en zinc et d'une couche de finition en polyuréthane. Pour les environnements marins ou très corrosifs, nous recommandons la galvanisation à chaud comme traitement optionnel.*