Nouveau prix compétitif portatif de pont piétonnier de cadre de pont en acier temporaire

                                                      Aperçu

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Détails du produit  

Norme :                      ASTM, BS, GB                                                                                                         Catégorie :                    Q345B-Q460C

Lieu d'origine :            Jiangsu, Chine                                                                                                        Nom de marque :         BAILEY

MOQ :                            1 PC                                                                                                                        Délai de livraison :      15-21 jours

Application :                 Pont à structure métallique                                                                                             Emballage :                 Conteneurs QG standard de 40'

Capacité d'approvisionnement :             10000,0 tonnes/tonnes par an

Paiement :                      L/C, T/T, ESCROW

Port de chargement :         n'importe quel port de Chine, le port principal est le port de Shanghai

Table limitée de presse à fermes ZB321(100)
Non.	force interne	forme de structure
		modèle non renforcé				modèle renforcé
		SS	DS	TS	RDA	RSS	DSR	TSR	RDA
321(100)	moment de ferme standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375.0	4809.4	6750.0
321(100)	cisaillement des fermes standard (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5

321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis (demi-pont)
Tapez Non.	Caractéristiques géométriques	forme de structure
		modèle non renforcé				modèle renforcé
		SS	DS	TS	RDA	RSS	DSR	TSR	RDA
321(100)	Propriétés des sections (cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321(100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

                                        R&D et Innovation

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Jiangsu Bailey Steel Bridge Co., Itd.est un fabricant spécialisé de ponts Bailey en acier avec une fabrication leader

processus et équipe de R&D pour les ponts Bailey en acier en Chine, qui s'engage dans cette ligne depuis près de 20 ans avec une certification internationale du système de qualité ISO9001: 2008 et une certification SGS en tant que partenaire de coopération avec les instituts de recherche de l'Armée populaire de libération et Département d'ingénierie des ponts routiers et des traversées de rivières de l'Université des sciences et technologies de Nanjing.

pont test R&D nouveau produit Bailey

  Xinjiang  

La longueur totale est de 157,48 pieds (triple rangée, double couche, renforcée) Comté de Tekes, province du Xinjiang, type 321.

Un pont en acier de type tablier de 30 m de long (type 321, à travée unique, à double voie, charge : 120 t, à neuf rangées) utilisé pour l'autoroute Dushanzi-Kuga dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang. Acheteur : Bureau de conservation de l'eau du corps de production et de construction du Xinjiang

                                         

                                       Processus de produit

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                                                        Vision internationale

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2006Année	La société a été solennellement créée et a participé à la construction des projets hydroélectriques du Sichuan Niangyong et Banduo la même année.
2007Année	Shanghai ConstruetionEngineering BeicaiMunicipal (gouvernement et pont de la rivière Taizhou.
2008Année	Le ministère du Commerce extérieur a été créé, CambodgeCentrale hydroélectrique de Gianzai et le chemin de fer domestique Shanwei-Xiamen-Shenzhen.
2009Année	Participation au soutien élevé de l'échangeur routier ShanghaiJiangong Shangnan à l'Exposition universelle et du pont paysager du temple GuoyangLaozi dans l'Anhui.
2010Année	Participation à la construction de la centrale hydroélectrique d'Elezhai et de la centrale hydroélectrique de Stenwodai au Cambodge et au projet de pont en acier du système hydroélectrique d'Oinghai Xunhua.
2011Année	Le séisme de Wenchuan a contribué à la construction de l'exportation de ponts en acier vers Lrag.

2012Année	Henan Zhengzhou FoxconnTraffie Bridge, Sichuan XixiheCentrale hydroélectrique de LhasaBangduo Centrale hydroélectriqueSteel Bridge Proieet. ete.
2013Année	Tâches d'exportation de ponts en acier en Angola et en Mongolie extérieure et projets de ponts en acier à Xining et Tianjin.
2014Année	Exportations philippines et construction du Shangri-LaYunnan à Hotan, du pont pipeline de 67 mètres du Xinjiang à Fengxiang, Shanxi et du pont en acier de 137 mètres à Yancheng China Railway.
2015Année	Pont Super Bere de Singapour, Népal, Guatemala. Inde Construction d'une statue en bronze de Patel de 180 mètres Pont en acier de 225 mètres et autres projets.
2016Année	Exportation du pont en acier doré du Congo, bureau des forêts de Shanghai Baosteel Xinjiang Kanas, projet de pont en acier du parc des zones humides de Zhenjiang, lancement du projet de tablette Bere de 10 000 piles de l'aéroport de Sanya Hongtang.
2017Année	Station de métro Changzhou Longhutang, ligne 2 du projet de pont en acier Beirejia dans le comté de Zhaosu, Atushi. Comté de Hemu, Xinjiang, Bozhou, Anhui.

2018Année	Les Philippines et le Népal, la centrale hydroélectrique de Shangmaxiangdi et le projet de pont en acier du troisième pont d'Hidalaya au Bangladesh.
2019Année	Shandong China Railway16 ponts en acier à Beitun, Xinjiang, pont de la galerie de canalisations de Shihezi, support de Shantou, etc., exportés vers l'Indonésie.
2020Année	Pont Sangyuanzi sur le fleuve Jaune à Lanzhou. Pont routier du Gansu. Sichuan Pont Beley de type 200 pleine hauteur résistant au cisaillement, projet de pont en acier Horgos du Xinjiang, Linzhi, Tibet, etc.
2021Année	À quoi ressemblera Jiangsu BeileSteel Bridge Co.. Ltd. à l’avenir ? S'il vous plaît, attendez-le avec impatience.

	Êtes-vous une usine ou une entreprise commerciale ?
☺	Nous sommes une usine avec six lignes de production et diverses machines pour fabriquer des pièces de ponts en acier et autres structures en acier. En outre, nous avons obtenu la licence d'exportation pour nous consacrer aux marchés mondiaux.

	Qu’en est-il du contrôle qualité de votre entreprise ?
☺	Nous accordons une grande attention au contrôle de la qualité du début à la fin, en veillant à ce que nos marchandises répondent aux normes CMA, CNAS, ISO9001, route de catégorie I, route urbaine de catégorie A, norme de chargement américaine HS25 et norme de chargement britannique HA.

	Où est votre port de chargement ?
☺	N'importe quel port en Chine, le port principal est le port de Shanghai.