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Compacte 321
BAILEY
Le chevalet de construction municipal du pont Bailey 321 de 100 tonnes est une structure en treillis en acier préfabriquée de type tablier conçue pour supporter des charges extrêmement concentrées dans les environnements de construction. Ce système de chevalets spécialisé répond au besoin de passages à niveau stables et de plates-formes de travail pouvant accueillir des grues sur chenilles lourdes et d'autres gros équipements de construction sur des espaces allant jusqu'à 9 mètres.
Ce chevalet utilise le système de fermes modulaires en acier de type 321 éprouvé, configuré dans un agencement de type pont pour maximiser la répartition de la charge. Il sert de solution semi-permanente pour les projets de construction municipale, de développement d'infrastructures et industriels où un accès temporaire pour charges lourdes est requis. Le système est fabriqué selon les normes ASTM et GB en utilisant des matériaux en acier à haute résistance.
Pour atteindre la charge nominale concentrée de 100 tonnes, ce chevalet comporte dix lignes parallèles de fermes de type 321 positionnées directement sous le tablier de la chaussée. Cet agencement haute densité répartit uniformément les charges immenses sur tous les éléments structurels, ce qui le rend adapté aux applications à courte portée et lourdes que les configurations standard ne peuvent pas prendre en charge.
En tant que structure de type pont, le chevalet offre une plate-forme à double voie de 8 mètres de large sans obstruction aérienne. Cette conception permet le transport simultané de véhicules et les activités de construction, et fonctionne également comme une plate-forme de travail stable sur l'eau pendant de longues périodes.
Tous les composants en acier reçoivent une finition de peinture anticorrosion haute performance. Ce revêtement protège contre les éléments environnementaux et prolonge la durée de vie de la structure lors de son utilisation comme installation semi-permanente.
Paramètre |
Valeur |
Modèle |
JSBLGQ-ZB200(321) |
Standard |
ASTM, GB |
Qualité du matériau |
Q355B-Q460C |
Longueur de travée |
9 mètres (29,5 pieds) |
Configuration |
Type de pont, 10 rangées, monocouche, double voie |
Largeur de la plateforme |
8 mètres |
Capacité de charge concentrée |
100 tonnes |
Capacité de production |
2500 tonnes par mois |
Tolérance |
±1% |
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Un chevalet d'une capacité de 100 tonnes de cette conception a été fourni à Suzhou Dabao Municipal Construction Engineering Co., Ltd. pour un projet nécessitant l'accès d'une grue sur chenilles lourde sur un espace de 9 mètres. La configuration de type pont offrait la répartition de charge nécessaire pour supporter le poids concentré de la grue, tandis que la large plate-forme permettait une manutention efficace des matériaux et un déplacement de l'équipement tout au long de la période de construction.
La nature modulaire du système 321 Bailey Bridge permet un assemblage rapide à l'aide d'outils et d'équipements standard. Les composants sont interchangeables et peuvent être réutilisés dans plusieurs projets, réduisant ainsi les coûts globaux du projet. Le système offre également une flexibilité de configuration pour s'adapter aux différentes longueurs de travée et exigences de charge.
Cette configuration spécifique supporte une charge concentrée de 100 tonnes, ce qui la rend adaptée aux grues sur chenilles lourdes et autres gros équipements de construction.
La configuration de type tablier monocouche à 10 rangées est généralement utilisée pour des portées allant jusqu'à 9 mètres. Des portées plus longues peuvent être obtenues avec différentes dispositions de fermes.
Le temps d'assemblage varie en fonction de la taille de l'équipe et des conditions du site, mais les composants modulaires permettent une installation beaucoup plus rapide que les structures coulées sur place.
Ce système est conçu pour une utilisation semi-permanente comme tréteau de chantier ou plateforme de travail. Les installations permanentes nécessitent une évaluation technique et une maintenance supplémentaires.
Le tréteau est construit en acier à haute résistance Q355B à Q460C, fabriqué conformément aux normes ASTM et GB.