|
| الكمية: | |
|---|---|
المدمجة 321
بيلي
إن حامل البناء البلدي لجسر بيلي سعة 100 طن 321 عبارة عن هيكل تروس فولاذي جاهز من نوع سطح السفينة مصمم لدعم الأحمال المركزة الشديدة في بيئات البناء. يلبي نظام الركائز المتخصص هذا الحاجة إلى معابر مستقرة ومنصات عمل يمكنها استيعاب الرافعات الزاحفة الثقيلة وغيرها من معدات البناء الكبيرة عبر فجوات تصل إلى 9 أمتار.
تستخدم هذه الحامل نظام الجمالون الفولاذي المعياري من النوع 321، والذي تم تكوينه في ترتيب من نوع سطح السفينة لتحقيق أقصى قدر من توزيع الحمل. إنه بمثابة حل شبه دائم للبناء البلدي، وتطوير البنية التحتية، والمشاريع الصناعية حيث يلزم الوصول المؤقت للأحمال الثقيلة. تم تصنيع النظام وفقًا لمعايير ASTM وGB باستخدام مواد فولاذية عالية القوة.
لتحقيق تصنيف حمل مركز يبلغ 100 طن، تتميز هذه الحامل بعشرة خطوط متوازية من دعامات من النوع 321 موضوعة مباشرة أسفل سطح الطريق. يقوم هذا الترتيب عالي الكثافة بتوزيع الأحمال الهائلة بالتساوي عبر جميع الأعضاء الهيكلية، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات التحميل الثقيل قصيرة المدى التي لا تستطيع التكوينات القياسية دعمها.
باعتبارها هيكلًا من نوع سطح السفينة، توفر الحامل منصة ذات حارة مزدوجة بعرض 8 أمتار دون أي عوائق علوية. يسمح هذا التصميم بأنشطة عبور المركبات والبناء المتزامنة، ويعمل أيضًا كمنصة عمل مستقرة فوق الماء لفترات طويلة.
تتمتع جميع المكونات الفولاذية بطلاء عالي الأداء مضاد للتآكل. يحمي هذا الطلاء من العناصر البيئية ويطيل عمر خدمة الهيكل أثناء استخدامه كتركيب شبه دائم.
المعلمة |
قيمة |
نموذج |
JSBLGQ-ZB200(321) |
معيار |
أستم، غيغابايت |
درجة المادة |
Q355B-Q460C |
طول المدى |
9 أمتار (29.5 قدم) |
إعدادات |
نوع السطح، 10 صفوف، طبقة واحدة، حارة مزدوجة |
عرض المنصة |
8 متر |
سعة التحميل المركزة |
100 طن |
القدرة الإنتاجية |
2500 طن شهريا |
تسامح |
±1% |
|
|
|
|
تم توفير حامل بسعة 100 طن بهذا التصميم لشركة Suzhou Dabao Municipal Construction Engineering Co., Ltd. لمشروع يتطلب وصول رافعة مجنزرة ثقيلة عبر فجوة تبلغ 9 أمتار. يوفر تكوين سطح السفينة توزيع الحمولة اللازم لدعم الوزن المركز للرافعة، في حين تسمح المنصة العريضة بمعالجة المواد بكفاءة وحركة المعدات طوال فترة البناء.
تسمح الطبيعة المعيارية لنظام 321 Bailey Bridge بالتجميع السريع باستخدام الأدوات والمعدات القياسية. المكونات قابلة للتبديل ويمكن إعادة استخدامها عبر مشاريع متعددة، مما يقلل من تكاليف المشروع الإجمالية. يوفر النظام أيضًا مرونة في التكوين للتكيف مع أطوال الامتداد ومتطلبات التحميل المختلفة.
هذا التكوين المحدد يدعم حمولة مركزة تصل إلى 100 طن، مما يجعلها مناسبة للرافعات المجنزرة الثقيلة ومعدات البناء الكبيرة الأخرى.
عادةً ما يتم استخدام تكوين سطح السفينة أحادي الطبقة المكون من 10 صفوف لمسافات تصل إلى 9 أمتار. يمكن تحقيق مسافات أطول من خلال ترتيبات الجمالون المختلفة.
يختلف وقت التجميع بناءً على حجم الطاقم وظروف الموقع، لكن المكونات المعيارية تسمح بالتركيب بشكل أسرع بكثير مقارنة بالهياكل المصبوبة في مكانها.
تم تصميم هذا النظام للاستخدام شبه الدائم كمنصة بناء أو منصة عمل. تتطلب التركيبات الدائمة تقييمًا وصيانة هندسية إضافية.
تم تصنيع الحامل من الفولاذ عالي القوة Q355B إلى Q460C، وتم تصنيعه وفقًا لمعايير ASTM وGB.
