|
| الكمية: | |
|---|---|
كومباكت 200
بيلي
إن جسر CB-200 Bailey، المعروف أيضًا باسم Compact 200، عبارة عن نظام جسر فولاذي معياري مصمم للوصول المؤقت والدعم الهيكلي في بيئات البناء الثقيلة. يوفر هذا النظام حلولاً موثوقة لمشاريع الطاقة الكهرومائية، حيث تتطلب التضاريس الصعبة وحركة المعدات الثقيلة بنية تحتية قوية وقابلة للنشر بسرعة.
يتميز نظام CB-200 بتصميم الجمالون الذي يوزع الأحمال بكفاءة عبر مكونات متعددة. تم تصميم كل لوحة للعمل جنبًا إلى جنب مع اللوحات الأخرى، مما يسمح بالتكوين المرن بناءً على متطلبات الامتداد ومواصفات الحمل. تتيح الطبيعة المعيارية للنظام التكيف مع ظروف الموقع المختلفة دون إجراء تعديلات واسعة النطاق في الموقع.
يتم تصنيع جميع المكونات من الفولاذ من فئة Q355B إلى Q460C، بما يتوافق مع معايير ASTM وGB. تحافظ عمليات الإنتاج على نسبة تسامح تبلغ ±1% في جميع الأبعاد. يتمتع مصنع التصنيع بقدرة إنتاجية تصل إلى 2500 طن شهريًا، مما يتيح إمدادًا ثابتًا للمشاريع واسعة النطاق.
غالبًا ما تتطلب مشاريع الطاقة الكهرومائية بنية تحتية مؤقتة لتسهيل أنشطة البناء في المواقع النائية أو التي يصعب الوصول إليها. يعالج نظام CB-200 Bailey Bridge العديد من الاحتياجات الحرجة في هذه البيئات.
يوفر النظام حلول عبور مؤقتة على الأنهار والوديان والتضاريس غير المستوية، مما يتيح حركة مركبات البناء والمعدات والمواد إلى مواقع المشاريع. يمكن تركيب هذه الجسور بسرعة لإنشاء طرق الوصول في وقت مبكر من الجدول الزمني للمشروع.
وبعيدًا عن تطبيقات الجسور، يمكن تكوين مكونات CB-200 في أبراج دعم وهياكل دعم لعمليات البناء الثقيلة. يسمح هذا التنوع لنفس المكونات بخدمة أغراض متعددة خلال مراحل مختلفة من مشروع الطاقة الكهرومائية.
المعلمة |
مواصفة |
نموذج |
JSBLGQ-ZB200(321) |
الامتثال للمعايير |
أستم، غيغابايت |
درجة المادة |
Q355B-Q460C |
التسامح الإنتاج |
±1% |
القدرة الإنتاجية الشهرية |
2500 طن |
التعبئة |
البضائع في الحزمة |
ميناء التحميل |
أي ميناء في الصين (عادة ميناء شنغهاي) |
طريقة الدفع |
التحويل البرقي (TT) |
بالتعاون مع مجموعة المكتب 24 للسكك الحديدية الصينية، تم استخدام النظام في مشروع بناء جسر كبير في مدينة هانغتشو بمقاطعة تشجيانغ. تطلب المشروع تركيب عارضة صندوقية فولاذية بوزن 1800 طن باستخدام طريقة التعويم، الأمر الذي يتطلب تحكمًا دقيقًا وقوة هيكلية استثنائية من الأعمال المؤقتة.
تم تصميم مكونات النوع 321 Bailey في برجين دعم كاملي الإطار مثبتين على صنادل. تم بناء كل برج بـ 11 طبقة من ألواح بيلي، يصل ارتفاعها إلى 16.5 مترًا على قاعدة بأبعاد 27 مترًا × 21 مترًا. شكلت هذه الهياكل جوهر النظام العائم، وتعمل جنبًا إلى جنب مع نظام صابورة البارجة المتطور.
تدعم أبراج بيلي بأمان كامل وزن العارضة الفولاذية البالغ 1800 طن أثناء عمليات الرفع والخفض والوضع. يسمح التصميم المعياري بالتجميع والتفكيك السريع، مما يساهم في تنفيذ المشروع بكفاءة. كانت جميع المكونات قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل للمشاريع اللاحقة.
توفر أنظمة الجسور الفولاذية المعيارية مزايا مميزة لمشاريع البناء الصناعية مقارنة بحلول البنية التحتية المؤقتة التقليدية.
يمكن تجميع المكونات الجاهزة باستخدام معدات البناء القياسية دون أدوات متخصصة. وهذا يقلل من متطلبات العمالة في الموقع ويقصر الجداول الزمنية للمشروع بشكل كبير.
تم تصميم جميع المكونات لعمليات نشر متعددة عبر مشاريع مختلفة. تعمل إمكانية إعادة الاستخدام هذه على تقليل التكلفة الإجمالية للأعمال المؤقتة وتقليل هدر المواد.
يمكن تكوين النظام لتطبيقات مختلفة تتجاوز بناء الجسور، بما في ذلك أبراج الدعم والمنصات المؤقتة وهياكل الدعم. يؤدي هذا التنوع إلى زيادة قيمة الاستثمار للمشترين الصناعيين.
يعتمد الحد الأقصى للامتداد على متطلبات التكوين والتحميل. يمكن أن تصل تكوينات المسار الواحد إلى مسافات تصل إلى 60 مترًا تقريبًا، بينما تتمتع التكوينات متعددة المسارات بقدرات امتداد مختلفة بناءً على تقييمات الحمل.
يمكن تكوين النظام لدعم سعات التحميل المختلفة، بدءًا من حركة مرور المركبات الخفيفة إلى معدات البناء الثقيلة والأحمال المتخصصة التي تصل إلى 1800 طن عند استخدامها في تكوينات برج الدعم.
نعم، تم تصميم مكونات CB-200 لتكون متوافقة مع مكونات جسر Bailey القياسية من النوع 321، مما يسمح بالتكوينات المختلطة وقابلية تبديل المكونات.
تختلف مهلة الإنتاج بناءً على كمية الطلب وجداول الإنتاج الحالية. يتم شحن الطلبات القياسية عادةً خلال 30-45 يومًا من تأكيد الطلب.
نعم، يسمح التصميم المعياري بالتخصيص لتلبية احتياجات المشروع المحددة، بما في ذلك أطوال الامتداد المختلفة وقدرات التحميل ومتطلبات التكوين.
