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Kompakt 200
BAILEY
Die Entwicklung von Windparks erfolgt häufig an abgelegenen Standorten mit begrenzter vorhandener Infrastruktur. Der Transport großer Windkraftanlagenkomponenten, darunter Rotorblätter, Gondeln und Türme, erfordert stabile, temporäre Übergangslösungen, die schwere Lasten bewältigen können. Die 120 Tonnen schwere Bailey-Brücke der Serie 200 bietet ein modulares, schnell einsetzbares Kreuzungssystem, das speziell für den Transport von Windparkausrüstung entwickelt wurde.
Die Bailey-Brücke der Serie 200 verwendet ein plattenbasiertes Konstruktionssystem, das eine Montage ohne spezielles schweres Gerät ermöglicht. Standardisierte Komponenten können mit herkömmlichen LKWs transportiert und von einer kleinen Mannschaft zusammengebaut werden. Dieses Design verkürzt die Bauzeit vor Ort im Vergleich zu dauerhaften Brückenkonstruktionen.
Diese Brückenkonfiguration ist für die Aufnahme schwerer Fahrzeuglasten von bis zu 120 Tonnen ausgelegt und bietet Platz für die speziellen Transportfahrzeuge für Windkraftanlagenkomponenten. Das Design verteilt das Gewicht gleichmäßig auf die Brückenkonstruktion und sorgt so für Stabilität beim Transport übergroßer und schwerer Lasten.
Die Brücke kann je nach Projektanforderungen so konfiguriert werden, dass sie unterschiedliche Längen überbrückt. Es kann über Bächen, Gräben und unebenem Gelände installiert werden, die häufig an Windparkstandorten vorkommen. Die Anforderungen an das Fundament sind minimal und eignen sich daher für den vorübergehenden Einsatz in abgelegenen Gebieten.
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Die Brücke bietet einen stabilen Übergang für die langen Tieflader, die zum Transport der Rotorblätter von Windkraftanlagen verwendet werden. Sein Design ermöglicht die großen Wenderadien, die diese Spezialfahrzeuge erfordern.
Gondeln und Turmteile gehören zu den schwersten Bauteilen beim Bau von Windparks. Die Tragfähigkeit von 120 Tonnen gewährleistet einen sicheren Transport dieser Lasten, auch in Kombination mit dem Gewicht des Transportfahrzeugs.
Zusätzlich zu den Turbinenkomponenten ermöglicht die Brücke den Zugang für Baumaschinen, darunter Kräne, Bagger und Betonmischer, während des gesamten Entwicklungsprozesses des Windparks.
Parameter |
Wert |
Tragfähigkeit |
120 Tonnen |
Serie |
200 |
Standardplattenabmessungen |
3,048 m × 2,134 m |
Maximale Einzelspanne |
60,96 m |
Deckbreite |
4,2 m |
Material |
Hochfester Baustahl |
Oberflächenbehandlung |
Feuerverzinkt |
Design-Lebensdauer (vorübergehende Nutzung) |
10 Jahre |
Montagemethode |
Schraubverbindung |
Standortvorbereitung und Fundamentinstallation
Montage von Brückenpaneelen und Riegeln
Installation von Terrassendielen und Sicherheitseinrichtungen
Belastungstest und Inspektion vor der Verwendung
Es sollten regelmäßige Inspektionen durchgeführt werden, um zu prüfen, ob sich die Schrauben gelöst haben, ob Korrosion vorliegt und ob strukturelle Schäden vorliegen. Kleinere Reparaturen können vor Ort mit Standardwerkzeugen durchgeführt werden. Für alle Teile des Brückensystems sind Ersatzkomponenten erhältlich.
Die maximale Einzelfeldlänge beträgt 60,96 Meter. Mit Zwischenstützen können größere Spannweiten erreicht werden.
Eine 30-Meter-Spannweite kann in der Regel von einem 6-8-köpfigen Team in 3-5 Tagen montiert werden, abhängig von den Bedingungen vor Ort.
Ja, der modulare Aufbau ermöglicht die Demontage und Wiederverwendung bei späteren Windpark- oder Industriebauprojekten.
Zu den geeigneten Fundamentoptionen gehören je nach Bodenbeschaffenheit und Projektdauer Betonfundamente, Stahlpfähle und Holzstützen.
Die 120 Tonnen schwere Bailey-Brücke der Serie 200 bietet eine praktische Lösung für die Herausforderungen beim Transport von Windparkausrüstung. Sein modularer Aufbau, seine hohe Tragfähigkeit und seine Anpassungsfähigkeit an abgelegene Standortbedingungen machen ihn zu einem wertvollen Hilfsmittel für industrielle Bauprojekte. Für individuelle Brückenkonfigurationen und technische Unterstützung wenden Sie sich bitte an unser technisches Team, um Ihre spezifischen Projektanforderungen zu besprechen.
