Truss တံတားတစ်စင်း ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

လေးလံသော အခြေခံအဆောက်အဦများ ၀ယ်ယူခြင်းသည် လက်လီကတ်တလောက်မှ ဈေးဝယ်ခြင်း နှင့် ဆင်တူသည်။ မြို့ပြအဆောက်အဦများကို စျေးနှုန်းသတ်မှတ်သောအခါတွင် အဆင်မပြေသော အမှန်တရားကို စီမံကိန်းရေးဆွဲသူများနှင့် အင်ဂျင်နီယာများက လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေတွေ့ရှိကြသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသူတစ်ဦးအတွက် ပုံသေစျေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ နှောင်ကြိုးတံတား ။ သတ်မှတ်ထားသော ဝန်လိုအပ်ချက်များ၊ အတိုင်းအတာ အလျား ကွဲပြားခြင်းနှင့် ခန့်မှန်းမရသော ဆိုက်အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ကုန်ကျစရိတ်များသည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲပါသည်။ ကြီးမားသောဘဏ္ဍာရေးအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကို အန္တရာယ်မပြုဘဲ ယေဘုယျသမိုင်းဆိုင်ရာပျမ်းမျှများကိုအခြေခံ၍ ဘတ်ဂျက်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ခန့်မှန်း၍မရပါ။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ပရောဂျက်မန်နေဂျာများ၊ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် မြူနီစပယ်စီမံကိန်းရေးဆွဲသူများကို ပွင့်လင်းမြင်သာသော၊ အထောက်အထားအခြေခံသည့် ခန့်မှန်းမှုဘောင်ကို ပေးသည်။ သင်၏နောက်ဆုံးပရောဂျက်ဘတ်ဂျက်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် တည်ဆောက်ပုံပစ္စည်းများ၊ ဆိုက်ပြင်ဆင်မှုနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတို့သည် မည်ကဲ့သို့ အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့စူးစမ်းလေ့လာပါမည်။ လျှို့ဝှက်အသုံးစရိတ်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနည်း၊ မော်ဂျူလာတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ရွေးချယ်မှုများကို အကဲဖြတ်ရန်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် တိကျသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် လမ်းသွားလမ်းလာ အခြေခံအဆောက်အအုံ ခန့်မှန်းချက်အား လုံခြုံအောင် သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပန်းတိုင်မှာ အံ့သြဖွယ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ကာကွယ်ရင်း ကနဦးအစီအစဉ်ဆွဲခြင်းမှ နောက်ဆုံးဆိုက်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ ၀ယ်လိုအားလုပ်ငန်းစဉ်ကို ယုံကြည်မှုရှိရှိသွားလာနိုင်ရန် ကူညီပေးရန်ဖြစ်သည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

• ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အတိုင်းအတာ- စတုရန်းပေတစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အတိုင်းအတာ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပရောဂျက်ကုန်ကျစရိတ် စုစုပေါင်းသည် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့်အတူ အတိုင်းအတာရှိမည်ဖြစ်သော်လည်း၊

• ပစ္စည်းသက်ရောက်မှု- ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု (သံမဏိ၊ သစ်သား၊ FRP) သည် ကနဦး CapEx နှင့် ရေရှည် OpEx နှစ်မျိုးလုံးကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲစေသည်။

• Modular Efficiencies- ဘေလီနှောင်ကြိုးတံတားကဲ့သို့ အင်ဂျင်နီယာအကြိုစနစ်များသည် ဆိုက်တွင်းလုပ်အားနှင့် တပ်ဆင်မှုအချိန်ဇယားများကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။

• Hidden Variables- ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ abutment engineering နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်သည် စုစုပေါင်းစီမံကိန်းဘတ်ဂျက်၏ 30-40% အထိရှိသည်။

1. Truss Bridge ဈေးနှုန်းကို လွှမ်းမိုးနိုင်သော Primary Variables များ

အရှည်နှင့် အနံ

အတိုင်းအတာ အရှည်သည် သင်၏ စုစုပေါင်း တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်ကို နက်ရှိုင်းစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ သို့သော်လည်း အလျားနှင့် ဈေးနှုန်းကြား ဆက်နွယ်မှုသည် လုံးဝမျဉ်းမညီပါ။ ပေ 100 အတိုင်းအတာတစ်ခုသည် ပေ 50 အတိုင်းအတာထက် နှစ်ဆမျှကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ။ ပိုရှည်သော ဘောင်များသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ဘောင်များ လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပျော့ပြောင်းမှုကို တားဆီးရန်အတွက် ပိုထူ၊ ပိုလေးသော သံမဏိအဖွဲ့ဝင်များကို တောင်းဆိုကြသည်။ ဤထပ်လောင်းဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ထုထည်သည် သင်၏ကုန်ကျစရိတ်မျဉ်းကွေးကို အတက်ဘက်သို့ ပြောင်းလဲစေသည်။ အနံကိုလည်း စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ပေးပါသည်။ တစ်လမ်းသွားဖွဲ့စည်းပုံအား နှစ်ခုလမ်းသွားပုံစံဖွဲ့စည်းမှုသို့ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် dead load ကိုတိုးစေသည်။ ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုလေးလံသော ကြမ်းပြင်တန်းများ နှင့် ဤပိုကျယ်သော အကျယ်ကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ဘေးဘောင်များကို မြှင့်တင်ထားရပါမည်။

Load Capacity (လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် မော်တော်ယာဉ်)

ကိုးကားချက်များကိုမတောင်းဆိုမီ သင်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝန်လိုအပ်ချက်များကို ရှင်းလင်းစွာသတ်မှတ်ရပါမည်။ ကုန်ကြမ်း မည်မျှကုန်ကြမ်း မည်မျှကုန်ကြမ်း ထုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို တိကျစွာ သတ်မှတ်ပေးသည်။ လူသွားလူလာများသော သို့မဟုတ် အပေါ့စား လမ်းတံတားများသည် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ထုထည်နည်းပါးသော လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်စတုရန်းပေလျှင် ပေါင် ၉၀ ကဲ့သို့သော စံခြေလမ်းလျှောက်ဝတ်စုံများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ယာဉ်တံတားများသည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် လည်ပတ်ကြသည်။ အဝေးပြေးလမ်းပရောဂျက်များသည် HL-93 ကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သော AASHTO ဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ ဤလုပ်ငန်းကြီးကြီးမားမားလိုအပ်ချက်များသည် ခိုင်ခံ့သောစတီးလ်ပရိုဖိုင်များ၊ အားဖြည့်ခံကြမ်းခင်းစနစ်များနှင့် ကျယ်ပြန့်သောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ယာဉ်အဆောက်အ အုံများသည် စျေးနှုန်းပိုမိုမြင့်မားစေသည်။

Abutments နှင့် Geotechnical အဖြစ်မှန်များ

ဆိုက်အခြေအနေများသည် ကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ထားသော ဘတ်ဂျက်ကို လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ မြေဆီလွှာတည်ငြိမ်မှုသည် သင်၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်ပေးသည်။ သင့် site သည် ရှုပ်ထွေးနက်နဲသော piping လိုအပ်ပါက စျေးအလွန်သက်သာသော superstructure သည် စျေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် အပေါက်များကို တည်ငြိမ်သော မြေကြီး သို့မဟုတ် အောက်ခြေကျောက်တိုင်များတွင် လုံလုံခြုံခြုံ ချထားရမည်။

1. Soil Bearing Capacity- ပျော့ပျောင်းပြီး စိမ့်သောမြေများတွင် မောင်းနှင်ထားသော အစုအပုံများ သို့မဟုတ် တူးထားသော ရိုးတံများ လိုအပ်သည်။ ခိုင်ခံ့သော ကြမ်းပြင်သည် စျေးသက်သာပြီး တိမ်သော ပြန့်နှံ့နေသော ခြေထောက်များကို ရရှိနိုင်စေသည်။

2. ရေစီးကြောင်းနှင့် ကြေးချွတ်ခြင်း- အသက်ဝင်သော ရေလမ်းကို ပေါင်းကူးခြင်းသည် ကြေးချွတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်မှု လိုအပ်သည်။ အရှိန်ပြင်းသောရေကို တိုက်ဖျက်၍ ဆိုက်ပြင်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို မြင့်တက်စေသော အပေါက်များကို ချပ်ဝတ်တန်ဆာဆင်ရမည်။

3. အမြင့်ပြောင်းလဲမှုများ- မညီညာသောဘဏ်များသည် အင်ဂျင်နီယာများကို အချိုးမညီသော အပေါက်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် တွန်းအားပေးသည်။ စိတ်ကြိုက်ကွန်ကရစ်ပုံစံများသည် ပြည်တွင်းလုပ်အားနှင့် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေသည်။

2. ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု- CapEx နှင့် Lifecycle OpEx

ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော သံမဏိ (မိုးလေဝသနှင့် သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း)

Prefabricated Steel သည် ပကတိစက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ ၎င်းသည် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ခြွင်းချက် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းကို ပေးဆောင်သည်။ စီစဉ်သူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံသော သံမဏိနှင့် ပူပြင်းသော သွပ်ရည်စိမ်စတီးလ် နှစ်ခုအကြား ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ မိုးလေဝသသံမဏိ (မကြာခဏ Corten ဟုခေါ်သည်) သည် သံချေးနှင့်တူသော patina ကို ဖွံ့ဖြိုးစေသည်။ ဤအပြင်ဘက်အလွှာသည် သံမဏိအား နောက်ထပ်လေထုအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ သွပ်ရည်စိမ်စတီးလ်သည် အကာအကွယ်သွပ်ပြားကို ရရှိသည်။ သံမဏိ အဆောက်အဦများသည် အရင်းအနှီးပို၍ ကုန်ကျသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့၏ မယုံနိုင်လောက်အောင် အသက်ရှည်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော ပရိုဖိုင်များသည် ကြီးမားသော ဘဝသံသရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်သည်။ သင်သည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပန်းချီစက်ဝန်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပုပ်ပွမှုကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

Fiber အားဖြည့်ပိုလီမာ (FRP)

Fiber Reinforced Polymer သည် အလွန်အမင်း သံချေးတက်သော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် တောက်ပသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ပေးပါသည်။ ကမ်းရိုးတန်းဇုန်များ သို့မဟုတ် ဓာတုစက်ရုံများရှိ လူကူးမျဉ်းကျားများအတွက် FRP ကို ​​မကြာခဏ အကဲဖြတ်ပါသည်။ FRP ပစ္စည်းများသည် ရေငန်၊ အေးခဲနေသော ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုများကို လုံးလုံးလျားလျား ခုခံသည်။ ဤပစ္စည်းသည် စံသစ်သား သို့မဟုတ် အခြေခံစတီးလ်များထက် ကနဦးဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း ပိုမိုမြင့်မားသည်။ သို့သော် FRP သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ပေါ့ပါးသည်။ ၎င်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး သေးငယ်သော တပ်ဆင်ကိရိယာများကို ခွင့်ပြုပေးသည်။ သုညပုပ်၊ သံချေးမရှိသော ဘဝသံသရာအကျိုးခံစားခွင့်များမှတစ်ဆင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ကနဦးပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ကို အလွယ်တကူ ထေမိပါသည်။

သစ်/သစ်ဖွဲ့စည်းပုံ

သဘာဝပန်းခြံများ၊ ဂေါက်ကွင်းများနှင့် ကျေးလက်တောင်တက်လမ်းများအတွက် သစ်သားတည်ဆောက်မှုများသည် ရေပန်းစားနေဆဲဖြစ်သည်။ သစ်သားသည် သာယာလှပသော သဘာဝအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ခေတ်မီတံတားသုံးပစ္စည်းများကြားတွင် ကနဦးအရင်းအနှီးအနည်းဆုံးကုန်ကျစရိတ်ကို မကြာခဏတင်ပြလေ့ရှိသည်။ သို့ရာတွင် ဝယ်ယူသူများသည် ရေရှည်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့်ပတ်သက်၍ ကျန်းမာသောသံသယများဖြင့် သစ်များကိုချဉ်းကပ်သင့်သည်။ သစ်သားသည် ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ ပျက်စီးယိုယွင်းမှု၊ အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်မှုနှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားများ ပျက်စီးခြင်း၏ သားကောင်အဖြစ် မလွှဲမရှောင်သာ ကျရောက်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက် သင်ဘတ်ဂျက်လိုအပ်ပါသည်။ ငွေကုန်ကြေးကျများသော အကာအရံများကို ပုံမှန်အသုံးပြုပြီး ပုပ်နေသော ခြေသည်းပျဉ်ပြားများကို အစားထိုးရန် မျှော်လင့်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သစ်သားတံတားသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် FRP အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သက်တမ်း သိသိသာသာ သက်သာသည်။

3. Bailey Truss တံတား- Modular Systems ၏ စီးပွားရေး

အဲဒါဘာလဲ?

တစ် ဘေလီနှောင်ကြိုးတံတားသည် အလွန်စွယ်စုံရ၊ အင်ဂျင်နီယာအကြိုတည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ စစ်အင်အား လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်ရန်အတွက် မူလက တီထွင်ထားသောကြောင့် ခေတ်မီသော ထပ်လောင်းလှည့်မှုများသည် စီးပွားရေးနှင့် စည်ပင်သာယာလိုအပ်ချက်များကို စုံလင်စွာ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် စံပြု၍ လဲလှယ်နိုင်သော သံမဏိပြားများကို အသုံးပြု၍ ဤစနစ်များကို တည်ဆောက်ကြသည်။ Modular ဒီဇိုင်းသည် ဖွဲ့စည်းပုံကို သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူစေပြီး အရွယ်အစားမှာ အသုံးပြုနိုင်ကာ ဆိုဒ်တွင် စုစည်းရန် သိသိသာသာ လွယ်ကူစေသည်။

ကုန်ကျစရိတ် အားသာချက်များ

ဤမော်ဂျူလာစနစ်များသည် ရိုးရာဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်မှ ကြီးမားသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို စံပြုထားသောကြောင့်၊ သင်သည် ရှည်လျားသော စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အချိန်ဇယားများကို ဖယ်ရှားပစ်လိုက်သည်။ Fabricators များသည် လဲလှယ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်ကြပြီး ၎င်းတို့ကို စာရင်းထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဤအတိုင်းအတာဖြင့် စီးပွားရေးသည် တစ်ယူနစ်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ကျဆင်းစေသည်။ စျေးကြီးသော ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းများကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ခြင်းထက် သက်သေပြပြီး စင်ပေါ်မှ တည်ဆောက်မှုစနစ်တစ်ခုကို သင်ဝယ်ပါ။

အကောင်အထည်ဖော်ရေးကိစ္စများ

မော်ဂျူလာတံတားများသည် မတူညီသော အခြေအနေများစွာတွင် အလွန်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာကြောင်း သက်သေပြပါသည်။ မြန်နှုန်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့သည် အဓိကပရောဂျက်ပန်းတိုင်များဖြစ်သောအခါ စီမံကိန်းရေးဆွဲသူများသည် ဤစနစ်ကို အကဲဖြတ်သင့်သည်။

• ယာယီဆောက်လုပ်ခွင့်- အကြီးစားစက်ကိရိယာများသည် အမြဲတမ်းဖွဲ့စည်းပုံအတွက် လပေါင်းများစွာ စောင့်စရာမလိုဘဲ မြစ်များကိုဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။

• သဘာဝဘေး ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများ- အရေးပေါ် ကယ်ဆယ်ရေး ဝန်ထမ်းများသည် မျောပါနေသော ကျေးလက်ဒေသများကို ရက်အနည်းငယ်အတွင်း အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

• အမြန်ခြေရာခံသော အခြေခံအဆောက်အဦ- စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့များသည် ဒေသခံလမ်းပိတ်မှုများကို လျှော့ချစေပြီး ပျက်ကွက်နေသော သစ်လုံးများကို လျင်မြန်စွာ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။

အလုပ်သမား လျှော့ချရေး

တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်များသည် အခြေခံအဆောက်အဦဘတ်ဂျက်ကို မကြာခဏဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ပျက်ပြားစေသည်။ Modular truss စနစ်များသည် လယ်လုပ်သားစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ အဖွဲ့များသည် လိမ္မာပါးနပ်စွာ လွှင့်တင်ခြင်းနှင့် အလှည့်တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းကို မကြာခဏ အသုံးပြုကြသည်။ အလုပ်သမားများသည် ကွာဟချက်၏တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ ရိုလာစက်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ပုံအား စုစည်းကြသည်။ ထို့နောက် သူတို့သည် လက်ဖြောင့်နှာခေါင်းဖြင့် တံတားတစ်ခုလုံးကို ဖြတ်၍ တွန်းကြသည်။ ဤကျွမ်းကျင်လိမ္မာသောနည်းလမ်းသည် ဧရာမ လေးလံသော ကရိန်းများအတွက် လိုအပ်မှုကို လုံးဝလျော့ပါးစေသည်။ သင်သည် မတန်တဆ နေ့စဉ် ကရိန်းငှားရမ်းခ အခကြေးငွေကို ရှောင်ရှားပြီး သင်၏ စုစုပေါင်းဆိုက်-အလုပ်သမား ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ ကျဆင်းစေပါသည်။

4. Hidden Project Costs & Implementation Risks

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

တံတားအစိတ်အပိုင်းများသည် ကြီးမားသောဝန်များအဖြစ် အရည်အသွေးပြည့်မီသည်။ ဤကြီးမားသော သံမဏိအပိုင်းများကို ပို့ဆောင်ရာတွင် အထူးပြု ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အစီအစဉ်ဆွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများသည် စုစုပေါင်းဘတ်ဂျက်၏ အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ အစိတ်အပိုင်းကို သုံးစွဲပါသည်။ ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံနှင့် နီးနီးကပ်ကပ်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ပြည်နယ် ၃ ခုကို အဝေးကို ပို့ဆောင်ပေးရင် ဒေါ်လာ ထောင်နဲ့ချီ ပေးရပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဆိုက်ဝင်ရောက်နိုင်မှုသည် ပို့ဆောင်ခများကို ကြီးမားစွာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကျဉ်းမြောင်းသော၊ အကွေ့အကောက်များသော သို့မဟုတ် မခင်းထားသော ကျေးလက်လမ်းများတွင် လေးလံသောကြမ်းပြင်ထရပ်ကားများ သွားလာရာတွင် ရှေ့ပြေးကားများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများ လိုအပ်ပါသည်။

စည်းဝေးပွဲနှင့် ဆိုက်အလုပ်သမား

ဝယ်ယူသူများသည် အပြည့်အ၀ စုပုံထားသော ပို့ဆောင်မှုနှင့် လျော့ချပေးပို့ခြင်းကြားတွင် အရေးကြီးသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ အပြည့်အ၀ တပ်ဆင်ထားသော တံတားသည် ဆိုက်တွင်း အလုပ်များကို နည်းပါးစေသည်။ ကရိန်းတစ်စီးသည် ထရပ်ကားပေါ်မှ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လွှင့်တင်ကာ အပေါက်များပေါ်တွင် တင်ထားသည်။ သို့ရာတွင်၊ အပြည့်အ၀တပ်ဆင်ထားသော နှောင်ကြိုးကို ပို့ဆောင်ခြင်းသည် ပရီမီယံ ကြီးမားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများကို ပေးဆောင်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ စံနမူနာတင်ယာဉ်များပေါ်တွင် စုဝေးမထားသော ပြုတ်ကျသောပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောများ။ ၎င်းသည် သင်၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို လျှော့ချသော်လည်း သင်၏လယ်လုပ်အားကို တိုးစေသည်။ ဆောက်လုပ်ရေး ဝန်ထမ်းများသည် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့ဝင်များကို ဆိုဒ်တွင် အတူတကွ ပေါင်းစည်းရန် ရက်ပေါင်းများစွာ အချိန်ဖြုန်းရပါမည်။ သင့်တည်နေရာအတွက် အနိမ့်ဆုံးပေါင်းစပ်ကုန်ကျစရိတ်ကို မည်သည့်နည်းလမ်းကို ဂရုတစိုက်တွက်ချက်ရပါမည်။

ခွင့်ပြုခြင်းနှင့် လိုက်နာခြင်း။

စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းလိုက်နာမှုသည် သိမ်မွေ့သော ငွေကြေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကုန်ကျစရိတ်ခွင့်ပြုမိန့်ကို ကြိုတင်မခန့်မှန်းနိုင်ခြင်းကြောင့် ပရောဂျက်များကို နှောင့်နှေးစေပြီး ဘတ်ဂျက်ပိုလျှံမှုကို ဖြစ်စေသည်။ သင်၏လူကူးတံတားသည် ADA လိုက်နာမှု လိုအပ်ပါက၊ သင်သည် တင်းကျပ်သော လျှောစောက်သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာရပါမည်။ ကျယ်ပြန့်သောချဉ်းကပ်လမ်းများကို တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပြီး မြေနှင့်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုစားသုံးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ထိလွယ်ရှလွယ် စိုစွတ်သော ကုန်းမြေများ သို့မဟုတ် ဆော်လမွန် ပေါက်သော ချောင်းများကို ပေါင်းကူးသည့်အခါတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများက ဘတ်ဂျက်များကို ကျဆင်းစေသည်။ ဒေသဆိုင်ရာ မြူနီစီပယ်များသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အစီအစဉ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် ဒေသဆိုင်ရာ အတိုင်ပင်ခံများကို ငှားရမ်းခိုင်းစေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာတံဆိပ်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။

5. Truss Bridge နှင့် Alternative Structures (အကဲဖြတ်မှုဘောင်)

Truss တံတားကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးမလဲ။

Trusses များသည် သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အခြေအနေများတွင် ထူးချွန်သည်။ အလယ်အလတ် ဆိပ်ခံတံတားများသည် မဖြစ်နိုင်သော သို့မဟုတ် တားမြစ်ဈေးကြီးသည့် ပေ ၄၀ ကျော် ကျယ်ဝန်းသော ရှင်းလင်းသော အကွာအဝေးများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ တက်ကြွသော၊ သွားလာနိုင်သော ရေလမ်း၊ နက်နဲသော ကျောက်ဆောင်လျှိုဏ်ခေါင်း သို့မဟုတ် အဓိကလမ်းမကြီးကို ဖြတ်ကျော်ရမည်ဆိုလျှင် နှောင်ကြိုးများသည် ထူးခြားသောတန်ဖိုးကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ထိရောက်သော ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးမှုကို အသုံးပြု၍ ခရီးဝေးမှ လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်ကြသည်။

Truss vs. Boardwalk စနစ်များ

ထိလွယ်ရှလွယ် စိုစွတ်သော ကုန်းမြေများ သို့မဟုတ် စိမ့်စိမ့်မြေပြင်များကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါ စီးပွားဖြစ် လမ်းလျှောက်လမ်းလျှောက်စနစ်များကို အကဲဖြတ်သင့်သည်။ Boardwalks သည် နိမ့်သောပရိုဖိုင်ကို ပါ၀င်ပြီး အလယ်အလတ်အခြေခံအုတ်မြစ် ပံ့ပိုးမှုများကို အသုံးချပါ။ သင့်ပတ်ဝန်းကျင်က 15 ပေတိုင်းမှာ အမှိုက်ပုံးလေးတွေကို အမှိုက်ပုံးထဲကို မောင်းခွင့်ပြုမယ်ဆိုရင် လမ်းလျှောက်လမ်းက အဓိပ္ပါယ်ရှိပါတယ်။ ဤတိကျသော၊ ရှင်းလင်းမှုနည်းသောအခြေအနေများတွင်၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး ဘုတ်လမ်းလျှောက်စနစ်သည် ကြီးမားပြီးကြီးမားသောရှည်လျားသောနှောင်ကြိုးတစ်ခုတည်းထက် စုစုပေါင်းတပ်ဆင်စရိတ်ပိုသက်သာလေ့ရှိသည်။

Truss နှင့် I-Beam တံတားများ

အင်ဂျင်နီယာများသည် ရိုးရာလိပ် I-beam တံတားများနှင့် နှောင်ကြိုးများကို မကြာခဏ နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိသည်။ အလင်းတန်းတံတားများသည် ရိုးရှင်းပြီး လေးလံသော သံမဏိခါးပတ်များကို အသုံးပြုသည်။ အလွန်တိုတောင်းသော ယာဉ်အသွားအလာများအတွက် (ပေ ၄၀ အောက်)၊ အလင်းတန်းတံတားများသည် မကြာခဏကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖန်တီးထုတ်လုပ်ချိန် အနည်းဆုံး လိုအပ်သည်။ သို့သော်၊ ဘောင်ပိုရှည်လာသည်နှင့်အမျှ၊ အစိုင်အခဲအလင်းတန်းများသည် မယုံနိုင်လောက်အောင်လေးလံလာပြီး ထိရောက်မှုအလွန်နည်းလာသည်။ ရှည်လျားရှင်းလင်းသောအကွာအဝေးအတွက်၊ နှောင်ကြိုးများသည် ပစ္စည်း၏ထိရောက်မှုအပေါ် အလွယ်တကူအနိုင်ရသည်။ Open-Web ဒီဇိုင်းသည် သာလွန်မာကျောမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဗိသုကာပိုင်းဆိုင်ရာ အလှအပများကို ပေးစွမ်းနိုင်ချိန်တွင် သေဆုံးနေသောအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

နိဂုံး

တိကျသော အခြေခံအဆောက်အဦဘတ်ဂျက်ကို တွက်ချက်ရာတွင် ဖြတ်တောက်ထားသော ကိန်းရှင်များစွာကို ဂရုတစိုက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်သည်။ ဆိုဒ်အလိုက် တပ်ဆင်မှုကန့်သတ်ချက်များကို ဆန့်ကျင်၍ သင်၏ကနဦးပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ချိန်ညှိရပါမည်။ စျေးပေါသော သစ်သားဖွဲ့စည်းပုံသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အရင်းအနှီးကို သက်သာစေနိုင်သော်လည်း ပြင်းထန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပုံစံများသည် သင်၏လည်ပတ်မှုဘတ်ဂျက်ကို လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးစေမည်ဖြစ်သည်။ ဝယ်သူများသည် superstructure တစ်ခုတည်း၏အခြေခံစျေးနှုန်းထက်ကျော်လွန်ကြည့်ရှုရမည်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်၏ စစ်မှန်သော၊ နောက်ဆုံး 'တပ်ဆင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်' ကို တွက်ချက်ရန် သီးသန့်အာရုံစိုက်သင့်သည်။

ပရောဂျက်အောင်မြင်မှုသေချာစေရန်၊ သင်၏ဘောင်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသတ်မှတ်ပါ။ သင်၏ အများဆုံး ဝန်အား၊ ဖြတ်ကျော်မှု အကျယ် နှင့် လိုအပ်သော ရှင်းလင်းသော အရှည်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။ သင့်လျော်သော ဘူမိနည်းပညာဆိုင်ရာ မြေဆီလွှာအစီရင်ခံစာတွင် စောစောရင်းနှီးမြှုပ်နှံပါ။ ဤခက်ခဲသော အချက်အလက်များဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိသော အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်ရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ တိုက်တွန်းပါသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်၊ ဆိုက်အလိုက်၊ နှင့် အတည်ပြုနိုင်သော ကိုးကားချက်ကို ယနေ့ တောင်းဆိုရန် သင်၏ သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ဘောင်များကို တင်သွင်းပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ကြိုးတံတားကို ထုတ်လုပ်ပြီး တပ်ဆင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

A- စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အသေးစိတ်အင်ဂျင်နီယာနှင့် လေးလံသောဖန်တီးမှုအတွက် 12 ပတ်မှ 16 ပတ်အထိ လိုအပ်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ အင်ဂျင်နီယာကြိုတင်ထားသော မော်ဂျူလာရွေးချယ်မှုများသည် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း ပို့ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ဆိုက်စည်းဝေးပွဲအချိန်များသည် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ အပြည့်အ၀ တပ်ဆင်ထားသော လူသွားလူလာ အဆောက်အဦသည် သတ်မှတ်ရန် တစ်ရက်သာ လိုအပ်ပါသည်။ စုပုံမရသော ယာဉ်လမ်းဖြတ်ကျော်မှုများသည် မကြာခဏ ဂရုတစိုက်ကွင်းပြင်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်ရန် ရက်သတ္တပတ်များစွာ တောင်းဆိုလေ့ရှိသည်။

မေး- ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ ကြိုးတံတားတွေက စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားတာထက် စျေးသက်သာလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ အဆင်သင့်လုပ်ထားတဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေက ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ သက်သာပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် စံပြု၍ လဲလှယ်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် စကေး၏ နက်နဲသော စီးပွားရေးကို လွှမ်းမိုးပါသည်။ ချောမွေ့သော ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာအခကြေးငွေများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး စျေးကြီးသော စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးမှုနာရီများကို လျှော့ချပေးသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းအတွက် အဆမတန် ပရီမီယံပေးဆောင်ခြင်းမရှိဘဲ သက်သေပြပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖွဲ့စည်းပုံကို ရရှိသည်။

မေး- သံမဏိကြိုးတံတားရဲ့ စံသတ်မှတ်ချက်က ဘယ်လောက်လဲ။

A- စနစ်တကျထိန်းသိမ်းထားသော သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံသည် 75 နှစ်မှ 100 ကျော်အထိ စံဒီဇိုင်းသက်တမ်းကို အလွယ်တကူရနိုင်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် အကာအကွယ်အလွှာများသည် အသက်ရှည်ခြင်းကို တင်းကြပ်စွာ ညွှန်ကြားသည်။ ရာသီဥတုဒဏ်ခံသော သံမဏိ သို့မဟုတ် ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အချောထည်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သံချေးတက်ခြင်းကို တက်ကြွစွာ ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် ဤသက်တမ်းကို သိသိသာသာ သက်တမ်းတိုးစေသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းများသည် တံတားသည် လုံးဝဘေးကင်းပြီး မျိုးဆက်များအတွက် အသုံးဝင်ကြောင်း သေချာစေသည်။