Bailey တံတားသည် အခြားသော ယာယီတံတားဒီဇိုင်းများနှင့် မည်သို့ နှိုင်းယှဉ်သနည်း။

အခြေခံအဆောက်အဦများ ချို့ယွင်းမှုနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များသည် ချက်ချင်းအရေးယူဆောင်ရွက်ရန် တောင်းဆိုသည်။ နောက်ကျသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု၏ နာရီတိုင်းသည် ဆုံးရှုံးသွားသော ၀င်ငွေနှင့် ညီမျှသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယာယီလမ်းလွှဲများမရှိဘဲ စီးပွားဖြစ်ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်များသည် ရပ်တန့်သွားသည်။ အသွားအလာ ရွေ့လျားနေစေရန် ချက်ချင်း၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ လိုအပ်ပါသည်။ Bailey စနစ်၏ သမိုင်းဝင် အမွေအနှစ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ မကြာခဏ ကြည့်ရှုကြသည်။ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်များက ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများကို သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ် အင်ဂျင်နီယာ အကဲဖြတ်မှုအား ကျွန်ုပ်တို့ ထောက်လှမ်းရပါမည်။ ဂန္ထဝင်စဉ် ဘေလီတံတားသည် မော်ဂျူလာဖြန့်ကျက်မှုအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံအဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်၊ ခေတ်မီသောအခြားရွေးချယ်စရာများသည် အမျိုးမျိုးသောအပေးအယူများကိုပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ခံနိုင်စွမ်း၊ တပ်ဆင်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် စက်ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များတွင် ကြီးမားစွာ ကွဲပြားသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များသည် အရေးကြီးသောစွမ်းဆောင်ရည်တိုင်းတာမှုများတစ်လျှောက် မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သည်ကို သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု၊ အတိုင်းအတာစွမ်းရည်များနှင့် လိုအပ်သောဆိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို ရှာဖွေပါမည်။ မည်သည့်ယာယီပေါင်းကူးဖြေရှင်းချက်သည် သင်၏ သီးခြားပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်ကို သင်ရှာဖွေတွေ့ရှိမည်ဖြစ်သည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

• အလုပ်သမားနှင့် စက်ယန္တရားများ- ဘေလီတံတားများသည် အကြီးစား lifting စက်များမရှိသော၊ cantilever launching method ကို အသုံးပြု၍ ဘေလီတံတားများသည် ကြီးမားသော ကရိန်းကြီးများ လိုအပ်သော်လည်း၊

• ပစ္စည်း ထိရောက်မှု- ခေတ်မီ မူပိုင်ဘောင်တံတားများ (ဥပမာ၊ Mabey၊ Acrow) သည် ပုံမှန် Bailey ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစိတ်အပိုင်းများ ပိုမိုနည်းပါးပြီး ဝန်တင်နိုင်စွမ်း ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။

• Site Flexibility- သံမဏိ Bailey တံတားတစ်ခု၏ အချိုးအစားသည် ပုံသေ ယာယီအလျားများနှင့် မတူဘဲ အလျားလိုက် ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

• ဆုံးဖြတ်ချက်ဒရိုက်ဘာ- နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုတွင် ဆိုက်ဝင်ရောက်နိုင်မှု၊ လိုအပ်သော ဝန်အတန်းများ (ဥပမာ၊ AASHTO HS20) နှင့် အချိန်လိုင်းအရေးပေါ်အခြေအနေတို့ပေါ်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသည်။

ယာယီတံတားဖြန့်ကျက်ခြင်းအတွက် အောင်မြင်မှုစံနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်း။

စနစ်များကို မနှိုင်းယှဉ်မီ၊ သင်သည် ပရောဂျက်ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တိကျသော၊ ပမာဏရှိသော မက်ထရစ်များဖြင့် အင်ဂျင်နီယာအောင်မြင်မှုကို တိုင်းတာပါသည်။ Site variable များသည် မည်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။ ဝန်လိုအပ်ချက်များကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ခန့်မှန်း၍မရပါ။

Load နှင့် Traffic Volume- ပုံမှန်လုပ်ငန်းသုံး ယာဉ်ကြောအသွားအလာ လိုအပ်ချက်များသည် အကြီးစားစက်မှုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ လမ်းသွားလမ်းလာအသုံးပြုရာတွင် တင်းကျပ်သော ထမ်းနိုင်စွမ်းရည် နည်းပါးသည်။ အကြီးစားထရပ်ကားများသည် AASHTO အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားရန် တောင်းဆိုသည်။ အမြင့်ဆုံး axle load ကို တွက်ချက်ရပါမည်။ Dynamic impact factor သည်လည်း အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော ယာဉ်ကြောများသည် ရံဖန်ရံခါ ယာဉ်ဖြတ်ကျော်မှုများထက် ယာယီအဆစ်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။

Span Dynamics- ပံ့ပိုးမထားသော အတိုင်းအတာကန့်သတ်ချက်များကို သေချာအကဲဖြတ်ရပါမည်။ အတိုကောက်များသည် ရှည်လျားသော မြစ်ဖြတ်ကျော်မှုများနှင့် ကွဲပြားသည်။ တိုးချဲ့ရောက်ရှိရန်အတွက် အလယ်အလတ်ဆိပ်ခံတံတားများ လိုအပ်လာသည်။ Deflection tolerances သည် ခြေသည်းကို မည်မျှကွေးနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းရည်အောက်တွင် ဖွဲ့စည်းပုံသည် တောင့်တင်းနေရန် သေချာစေရမည်။

ဘူမိနည်းပညာနှင့် သုံးစွဲနိုင်မှု ကန့်သတ်ချက်များ- မြေဆီလွှာကို သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ချက်ချင်းအကဲဖြတ်ပါ။ အုတ်တံတိုင်းများသည် ခိုင်ခံ့ပြီး အလျှော့မပေးသော မြေပြင် လိုအပ်သည်။ Standard Penetration Tests (SPT) သည် မြေဆီလွှာတည်ငြိမ်မှုကို အတည်ပြုရန် ကူညီပေးသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကန့်သတ်ချက်များသည် ခွင့်ပြုနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းအရွယ်အစားများကို ညွှန်ပြသည်။ ဝေးလံခေါင်သီသောဆိုက်များသည် ကြီးမားသော ကြမ်းခင်းများ ပေးပို့မှုများကို မကြာခဏ ငြင်းပယ်လေ့ရှိသည်။ ချွန်ထက်သော ခလုတ်များသည် ရှည်လျားသော အလင်းတန်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို တားဆီးသည်။

ယာယီတံတားအောင်မြင်မှု မက်ထရစ်ဇယား

အခြေခံအချက်- Steel Bailey တံတား၏ အဓိက အားသာချက်များ

ဂန္ထဝင် သံမဏိဘေလီတံတားသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအခြေခံလိုင်းကိုတည်ဆောက်သည်။ ၎င်းသည် တောက်ပသောရိုးရှင်းမှုပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးအဖွဲ့များသည် ဤစံနှုန်းစံနစ်ကို ယုံကြည်ကြသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအိပ်မက်ဆိုးများကို လွယ်ကူစွာ ဖြေရှင်းပေးသည်။

1. Standardized Modularity- pin-jointed truss system သည် စံ 10 ပေ (3 မီတာ) အကန့်များကို အသုံးပြုသည်။ ပရောဂျက်များကြားတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူ လဲလှယ်နိုင်သည်။ အကန့်များကိုချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အမှုထမ်းများသည် transoms၊ sway braces နှင့် rakers ကိုအသုံးပြုသည်။ ဤမော်ဂျူလာစနစ်သည် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို တစ်ကမ္ဘာလုံးသဟဇာတဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေသည်။

2. စက်ယန္တရားမပါဘဲ တည်ဆောက်ခြင်း- cantilever ပစ်လွှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကြီးမားသောကရိန်းများမလိုအပ်ပါ။ အမှုထမ်းများသည် ပစ်လွှတ်သည့် နှာခေါင်းနှင့် အထူးပြုထားသော ကြိတ်စက်များကို အသုံးပြုကြသည်။ လူ့လုပ်အားသည် ဖွဲ့စည်းပုံကို ကွာဟချက်တစ်လျှောက် ဖြည်းညှင်းစွာ တွန်းပို့သည်။ ၎င်းသည် အဝေးမှ သို့မဟုတ် အတားအဆီးရှိသော ဆိုက်များအတွက် အရေးကြီးကြောင်း သက်သေပြသည်။ စက်ယန္တရားကြီးများ တည်နေရာသို့ မရောက်ရှိသောအခါ ပရောဂျက်များကို သက်သာစေပါသည်။

3. ချဲ့ထွင်နိုင်မှု- အားဖြည့်သံကြိုးများကို ဒိုင်းနမစ်ဖြင့် ထည့်နိုင်သည်။ Truss configurations များသည် shear နှင့် bending capacity ကို တိုးစေသည်။ သင်သည် Single-Single စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို Double-Single ဖွဲ့စည်းမှုအဖြစ် အဆင့်မြှင့်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် တံတားစွမ်းရည်ကို ဆိုက်တွင် တိုက်ရိုက် ပြုပြင်ပေးသည်။

အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်- စည်းဝေးပွဲမစတင်မီ သင်၏ မော်ဂျူလာပင်နံပါတ်များကို အမြဲစာရင်းပြုစုပါ။ ညှပ်ညှပ်တံများ ပျောက်ဆုံးနေသည့်အတွက် လက်စွဲတော်ဖွင့်ခြင်းကို ချက်ချင်းရပ်လိုက်ပါ။

ဘေလီတံတားနှင့် ခေတ်မီ မော်ဂျူလာ ဘောင်တံတားများ (Acrow၊ Mabey)

ခေတ်မီအင်ဂျင်နီယာသည် ဂန္ထဝင် မော်ဂျူလာအယူအဆအပေါ် တိုးတက်လာခဲ့သည်။ Acrow သို့မဟုတ် Mabey ကဲ့သို့သော ကိုယ်ပိုင်စနစ်များသည် ယနေ့ အဝေးပြေးလမ်းများတွင် လွှမ်းမိုးထားသည်။ ရိုးရာဆက်တင်များနှင့် မည်ကဲ့သို့ ကွာခြားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆန်းစစ်ရပါမည်။

ပစ္စည်းအထွက်နှုန်းနှင့် အကွက်ကွဲများ

ခေတ်မီသော မူပိုင်စနစ်များသည် အထွက်နှုန်းမြင့်သော ဆန့်နိုင်စတီးလ်ကို အသုံးပြုသည်။ ဤပစ္စည်းသည် အကန့်များကို ပိုမိုလေးလံသောဝန်များသယ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ရိုးရာစနစ်များသည် စံအပျော့စားသံမဏိကို အားကိုးလေ့ရှိသည်။ အထွက်နှုန်းမြင့်သော သံမဏိသည် ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် သာလွန်သော ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်အချိုးများကို ပေးဆောင်သည်။

ကြမ်းပြင်ပစ္စည်းများသည်လည်း ကွဲပြားမှုကို ထင်ရှားစေသည်။ ရိုးရာ တပ်ဆင်မှုများသည် သစ်သားပျဉ်များ သို့မဟုတ် အခြေခံစတီးပြားများကို မကြာခဏ အသုံးပြုကြသည်။ မိုးရေအောက်တွင် သစ်ပုပ်များနှင့် ပန်းကန်ပြားများသည် ပျော့ပျောင်းစွာ ပေါက်နေသည်။ ခေတ်မီ panel တံတားများသည် orthotropic သံမဏိကြမ်းပြင်များပါရှိသည်။ ဤအထူးပြုကုန်းပတ်များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောဧရိယာအနှံ့ ဘီးဝန်များကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် သာလွန်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဝန်ထမ်းများက ၎င်းတို့ကို သစ်သားပြားတစ်ခုစီချထားသည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်ကြသည်။

အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်နှင့် စည်းဝေးပွဲအမြန်နှုန်း

Granularity သည် ရိုးရာစနစ်ဟု သတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည် ရာနှင့်ချီသော ပင်ငယ်များ၊ ခေတ်မီဘောင်တံတားများသည် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကို အသုံးပြုသည်။ သူတို့က ပိုကြီးတဲ့ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ တံသင်တွေကို အားကိုးတယ်။ ၎င်းတို့သည် ရှည်လျားသော အခြေခံအပိုင်းများပါ၀င်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် စုစုပေါင်း လုပ်အားနာရီကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

ချိတ်ဆက်မှု နည်းပါးခြင်းက တပ်ဆင်မှု ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ခေတ်မီကိုယ်ပိုင် တံတားတစ်ခုသည် သေးငယ်သော လုပ်အားလိုအပ်သည်။ သို့သော် ဤပိုကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အလေးချိန်ပို၍များသည်။ ခေတ်မီအကန့်များကို နေရာချရန် သင်သည် ကရိန်းငယ်များ လိုအပ်သည်။ လက်ဖြင့်ရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် ရိုးရာစနစ်သည် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

ဘေလီတံတားနှင့် ပြင်ဆင်ပြီးသော အလင်းတန်းများနှင့် ပြားချပ်ချပ်တံတားများ

Prefabricated beam တံတားများသည် အလွန်ကွဲပြားသော ဖြန့်ကျက်မှုဗျူဟာကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကြိုတင်စုရုံးခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးမားသောအပိုင်းများ ရောက်ရှိလာသည်။ Modular trusses များနှင့် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်မှန်များကို ကျွန်ုပ်တို့ နှိုင်းယှဉ်ရပါမည်။

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

အလင်းတန်းတံတားများသည် ကြီးမားသော ကြမ်းခင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းကို အတားအဆီးမရှိ သွားလာခွင့်ရှိရမည်။ တင်းကျပ်သော တောင်လမ်းများ သည် ကြမ်းပြင်များ ပို့ဆောင်ခြင်းကို အလွယ်တကူ ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ Beam အဆောက်အဦများသည် လေးလံသော ကရိန်းများ နေရာချထားရန်အတွက်လည်း လိုအပ်သည်။ ကွန်ကရစ်အလင်းတန်းတစ်ခုကို ကွာဟချက်တစ်ခုကို ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်လို့မရပါဘူး။

Modular truss အစိတ်အပိုင်းများသည် ပုံမှန်လုပ်ငန်းသုံး ထရပ်ကားများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အသေးအဖွဲများဖြင့် ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ Forklift များ ပျက်ကွက်ပါက သင်္ဘောသားများသည် အကွက်များကို ကိုယ်တိုင် ပိတ်နိုင်သည်။ ဤထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုသည် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ဇုန်များအတွက် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းများကို ပြီးပြည့်စုံစေသည်။ ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို သယ်ဆောင်ခြင်း၏ အိပ်မက်ဆိုးကို သင်ရှောင်ရှားပါ။

အတိုင်းအတာကန့်သတ်ချက်များ

အလင်းတန်းတံတားများသည် တိုတောင်းသော အပိုင်းများကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ ပေ ၄၀ အောက် ဖြတ်ကူးခြင်းအတွက် ၎င်းတို့သည် မြင့်မားစွာ တည်ရှိနေပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအဖွဲ့တွေက အမြန်နေရာချပေးတယ်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကာလကြာရှည်စွာ ပံ့ပိုးမထားသော လမ်းဖြတ်ကူးမှုအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအရ မဖြစ်နိုင်ပေ။ ပေ ၁၅၀ ရှည်လျားသော အလင်းတန်းတစ်ခုသည် အများသူငှာ လမ်းများကို အလွယ်တကူ သွားလာ၍မရပါ။

Truss စနစ်များသည် ကျယ်ပြန့်သော ကွက်လပ်များပေါ်တွင် ရှင်သန်ကြီးထွားသည်။ ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံအတိမ်အနက်သည် ၎င်းတို့အား အကွာအဝေးကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်စေပါသည်။ အလယ်အလတ် ဆိပ်ခံတံတားများပေါ်တွင် အကန့်များကို ရက်အကန့်အသတ်မရှိ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော ထရပ်ကားတင်ကား ကန့်သတ်ချက်များထက် အတိုင်းအတာလိုအပ်ချက်များ ကျော်လွန်သောအခါ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းများသည် အလင်းတန်းတံတားများကို လုံးလုံးလျားလျားရှုံးနိမ့်စေပါသည်။

ဘေလီတံတားနှင့် Pontoon နှင့် ရေပေါ်တံတားများ

ရေလမ်းဖြတ်ကူးခြင်းသည် ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများ ရှိနေသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် တစ်ခါတစ်ရံ ပုံသေတည်ဆောက်ပုံများပေါ်တွင် ရေပေါ်တံတားများကို ရွေးချယ်ကြသည်။ ကြိုးတံတားများသည် ဆိပ်ခံစနစ်များနှင့် မည်ကဲ့သို့ နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ရမည်နည်း။

ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် မြေပြင်အခြေအနေ လိုအပ်ချက်များ

ရေပေါ်တံတားများသည် အလွန်စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ရေစီးကြောင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ လျင်မြန်သောမြစ်များသည် ဆိပ်ခံများကို လွယ်လွယ်ကူကူ သုတ်သင်ပစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယာဥ်ဝင်ရောက်ရန်အတွက် ကမ်းပါးစောင်းများကိုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ရေအားလျှပ်စစ် ဆွဲငင်မှုသည် ရေပေါ်ဆိပ်ခံများကို အဆက်မပြတ် ခြိမ်းခြောက်နေသည်။ အပျက်အစီးများ ဖောက်ပြန်ခြင်းသည် လေလွင့်နေသောဆဲလ်များကို ထိုးဖောက်နိုင်သည်။

နှောင်ကြိုးတံတားများသည် ရေအခြေအနေများကို လုံးဝရှောင်ကွင်းသည်။ သူတို့သည် ရေလွှမ်းမိုးမှုမျဉ်းအထက်တွင် ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်သန်းကြသည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဘဏ်အဆောက်အ အုံများပေါ်တွင်သာ မှီခိုနေရသည်။ ရေတက်လာမှာကို စိတ်မပူပါနဲ့။ နှောင်ကြိုးများသည် ရာသီအလိုက် မြစ်ရေအတက်အကျကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

Load Stability

သံမဏိကြိုးများသည် တောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ ပက်လက်ဘယ်လောက်လှန်မယ်ဆိုတာ သင်သိပါတယ်။ ရေပေါ်တံတားများသည် Dynamic load ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို ခံရပါသည်။ လေးလံသော ကုန်တင်ကားများသည် ရေထဲတွင် ဒေသအလိုက် စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းကို ဖန်တီးသည်။ ယာဉ်များ ဖြတ်သွားစဉ် ကုန်းပတ်သည် တရွေ့ရွေ့ ရွေ့လျားနေသည်။

ဤရွေ့လျားမှုမှီခိုမှုသည် အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ဆိပ်ခံတံတားများ ဖြတ်ကျော်၍ သွားလာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပြုပြင်ထားသော မော်ဂျူလာတံတားများသည် ပုံမှန်သွားလာမှုကို ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် တည်ငြိမ်ပြီး ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။

လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့် အန္တရာယ်လျော့ပါးရေး

ယာယီအဆောက်အဦများသည် တင်းကျပ်စွာ ကြီးကြပ်ရန် တောင်းဆိုသည်။ ၎င်းတို့ကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး တပ်ဆင်မှုများအဖြစ် သင်မဆက်ဆံနိုင်ပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အန္တရာယ်များကို လျော့ပါးစေရပါမည်။

အလုပ်သမား အရည်အချင်း- လက်စွဲ ပင်-အချိတ်အဆက်များသည် လူသားအမှားကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။ အမှုထမ်းများသည် လွဲမှားနေသော ချည်နှောင်မှုကို မေ့သွားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အကန့်များကို နောက်သို့ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာ ပုံကြမ်းများကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရန်မှာ မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ ဆိုက်ကြီးကြပ်သူများသည် ချိတ်ဆက်မှုတိုင်းကို အတည်ပြုရပါမည်။ လွဲမှားနေသော ရှပ်တံတစ်ခုသည် နှောင်ကြိုးတစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေသည်။

ဆိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း- ယာယီကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းကို လုံးဝမဆိုလိုပါ။ ပြီးပြည့်စုံသော အဆင့်ပစ်လွှတ်သည့်နေရာများ လိုအပ်ပါသည်။ cantilever တွန်းနေစဉ် မြေပြင်သည် rollers များကို ပံ့ပိုးပေးရမည်။ သင်္ဘောသားများသည် အုတ်တံတိုင်းများတွင် အင်ဂျင်ပါဝါပြားများ တပ်ဆင်ရမည်။ ဤပန်းကန်ပြားများသည် မြေကြီးထဲသို့ ကြီးမားသောဝန်များ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ မြေဆီလွှာကျုံ့ခြင်းကို ကျော်သွားခြင်းသည် အုတ်တံတိုင်းကို ချက်ခြင်းပျက်ကွက်စေသည်။

စစ်ဆေးခြင်းနှင့် လိုက်နာခြင်း- တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မပြီးဆုံးပါ။ ပုံမှန် torque စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရမည်။ ရွေ့လျားနေသော အသွားအလာအောက်တွင် ဘော့လုံးများ တုန်ခါနေသည်။ စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် shear pins အားလုံးကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရပါမည်။ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော လမ်းကြောင်းသည် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ သင်သည် အပတ်စဉ် လိုက်နာမှု စစ်ဆေးစာရင်းကို ချမှတ်သင့်သည်။

အဖြစ်များသောအမှား- ဘဏ်တိုက်စားမှုကို ဘယ်တော့မှ လျစ်လျူမရှုပါ။ မိုးသည်းထန်စွာ ရွာသွန်းပြီး မြေဆီလွှာကို လျင်မြန်စွာ သုတ်သင်ပစ်သည်။ ယာယီအခြေခံအုတ်မြစ်များပတ်လည်တွင် riprap သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းထားသော နံရံများကို အမြဲတပ်ဆင်ပါ။

ဆုံးဖြတ်ချက် Matrix- သင်၏ ယာယီတံတားဖြေရှင်းချက်အား ဆန်ခါတင်စာရင်းသွင်းခြင်း။

မှန်ကန်သော ဖွဲ့စည်းပုံကို ရွေးချယ်ရာတွင် ဦးတည်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု လိုအပ်သည်။ သင်သည် ပရောဂျက်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အညီ ပေါင်းကူးလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ကိုက်ညီရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စံပြအသုံးပြုမှုကိစ္စများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အမျိုးအစားခွဲနိုင်ပါသည်။

သံမဏိဘေလီတံတားကိုရွေးချယ်ရမည့်အချိန်- အဝေးမှဝင်ရောက်နိုင်သောနေရာများအတွက် ဤစနစ်ကိုရွေးချယ်ပါ။ အတိုင်းအတာလိုအပ်ချက်များ မှန်းဆ၍မရသည့်အခါတွင် ၎င်းသည် လွှမ်းမိုးထားသည်။ လေးလံသော ကရိန်းများ မရှိသောအခါ အနိုင်ရသည်။ ရနိုင်သော လက်လုပ်လက်စား အလုပ်သမားသည် ဤရွေးချယ်မှုကို တွန်းအားပေးသည်။ ဤအကြောင်းများကြောင့် သဘာဝဘေးကယ်ဆယ်ရေးအေဂျင်စီများသည် ၎င်းကို သီးသန့်မှီခိုအားထားကြသည်။

ခေတ်မီဘောင်တံတားများကို ရွေးချယ်ရမည့်အချိန် - ဘတ်ဂျက်မြင့်မားသော အဝေးပြေးလမ်းလွှဲများအတွက် ၎င်းတို့ကို ရွေးချယ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် အလွန်ပြင်းထန်သော လေးလံသောဝန်လိုအပ်ချက်များကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ရေရှည်၊ တစ်ပိုင်းအမြဲတမ်းအသုံးပြုရန်အတွက် ကောင်းမွန်စွာ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ အဝေးပြေးဌာနများသည် ၎င်းတို့၏ အမြန်တပ်ဆင်မှုနှင့် orthotropic decking ကို ပိုနှစ်သက်သည်။

Prefab Beam Bridges ကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးရမလဲ- တိုတောင်းသော အလင်းတန်းများကို ရွေးချယ်ပါ။ သွားလာရလွယ်ကူသော အဝေးပြေးလမ်းဖြင့် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ကြသည်။ စက်ယန္တရားများ ပေါများသောနေရာတွင် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စံစီးပွားရေးလုပ်ငန်းခွဲများတွင် ထူးချွန်ကြသည်။

ဖြန့်ကျက်မှုအခြေအနေ နှိုင်းယှဉ်မှု

နိဂုံး

ဂန္တဝင် မော်ဂျူလာနှောင်ကြိုးသည် အသုံးမပြုတော့ပါ။ အလွန်အမင်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွက် အထူးအထူးပြုထားဆဲဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းရှားပါးသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို လုံးဝလွှမ်းမိုးထားသည်။ ခေတ်မီမူပိုင်အကန့်များသည် ကြမ်းပြင်များပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး အထွက်နှုန်းပိုမိုအားကောင်းစေသော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သောဆိုက်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို တောင်းဆိုထားသည်။ အဆင်သင့် ထုပ်တန်းများနှင့် ရေပေါ်ဗွန်များ သည် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းပြီး သီးခြားအသုံးပြုမှုကိစ္စများကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ယူဆချက်များထက် သင်၏နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို အမှန်တကယ်ဆိုက်အမှန်များပေါ်တွင် အခြေခံရပါမည်။

သက်ဆိုင်သူများအား တရားဝင် ပထဝီဝင်နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆိုဒ်စစ်တမ်းများ ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ရန် သက်ဆိုင်သူများကို အကြံပေးပါ။ လိုင်စင်ရ အဆောက်အဦဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် တိုင်ပင်ရမည်။ သင် မည်သည့်ပစ္စည်းများကိုမှ မရယူမီ ၎င်းတို့သည် စေ့စေ့စပ်စပ် ဝန်ဆွဲခြင်း မော်ဒယ်များကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ သင်၏အပေါက်များကို လုံခြုံအောင်၊ သင်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများကို စစ်ဆေးပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် လမ်းကြောင်းစီးဆင်းမှုကို အာမခံသည့်စနစ်ကို ရွေးချယ်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ယာယီသံမဏိဘေလီတံတားဟာ ဘယ်လောက်ကြာကြာ ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်သန်းနိုင်မလဲ။

A- ဖွဲ့စည်းမှုကန့်သတ်ချက်များသည် အများဆုံးအရှည်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေ 200 (60 မီတာ) အထိ ကျယ်ဝန်းသည်။ အတိအကျ အတိုင်းအတာသည် လိုအပ်သော ဝန်ပမာဏနှင့် နှောင်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်တွင် လုံးဝမူတည်သည်။ လေးလံသောဝန်များသည် နှစ်ဆ သို့မဟုတ် သုံးဆမျှသော နှောင်ကြိုးများ လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် မိမိကိုယ်မိမိ အလေးချိန်ကြောင့် အများဆုံး ထောက်မထားသော လက်လှမ်းမီမှုကို အနည်းငယ် လျှော့ချပေးသည်။

မေး- ဘေလီတံတားကို တပ်ဆင်ရန် အထူးပြုကိရိယာ လိုအပ်ပါသလား။

A: အထူးပြုကိရိယာ အတိအကျ မလိုအပ်ပါဘူး။ သင်္ဘောသားများသည် လက်ဖြင့် Cantilever ပစ်လွှတ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို မကြာခဏ အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြိတ်စက်များပေါ်တွင် အပိုင်းများကို စုစည်းပြီး ကွက်လပ်ကိုဖြတ်ကာ ဖွဲ့စည်းပုံကို တွန်းပို့ကြသည်။ သို့သော်၊ ကရိန်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် စက်ယန္တရားကြီးများဝင်ရောက်ခွင့်ကို ခွင့်ပြုပါက တပ်ဆင်မှုကို သိသိသာသာ မြန်ဆန်စေသည်။

မေး- စံချိန်စံညွှန်းနဲ့ ဘေလီတံတားကြားက ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

A- မကြာခဏ စာလုံးပေါင်းမှားသော်လည်း၊Bailey တံတားများ ၊ စံဘေလီတံတားများသည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် တူညီသော modular truss engineering စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပါသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံ ကွာခြားမှု မရှိပါဘူး။ ဝေါဟာရနှစ်ခုစလုံးသည် ယာယီ သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာအသုံးပြုနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တူညီသော pin-jointed၊ modular steel တံတားစနစ်အား ရည်ညွှန်းပါသည်။

မေး- ယာယီဘေလီတံတားဟာ အမြဲတမ်းတည်ဆောက်မှုဖြစ်လာနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ သူတို့က အမြဲတမ်း ဖွဲ့စည်းပုံတွေအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် စီမံခန့်ခွဲရမည်။ ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် သင့်လျော်သော သွပ်ရည်ပြားပြုလုပ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆက်မပြတ် ရွေ့လျားနေသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများအောက်တွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကြမ်းပြင်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ပုံမှန် shear pin စစ်ဆေးခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာအတွင်း တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို သေချာစေသည်။