Jede Brücke umfasst einen Prozess von den Konstruktionszeichnungen des Ingenieurs bis zur Fertigung durch den Arbeiter und umfasst Belastungstestdaten. Zugehörige Informationen wie Brückentyp, Brückenlänge, Brückenbreite, Belastung, lichte Deckbreite, Lebensdauer usw.
Das im Juni 1998 veröffentlichte „Benutzerhandbuch für vorgefertigte Autobahn-Stahlbrücken“ (zusammengestellt von Yu Zhongquan, überprüft von Su Shangen und Zhu Yongzhuo – Ministerium für Kommunikation, Büro für Kampfbereitschaft im Transportwesen), das im Juni 1998 veröffentlicht wurde, zielt auf den Standard des Kommunikationsministeriums „Allgemeine Spezifikationen für die Gestaltung von Autobahnbrücken und Durchlässen“ (JTJ021-89) ab. Darin wurde die Verkehrsbelastung in Klassen wie Qi-10, Qi-15, Qi-20 und Super Qi-20 definiert. Seitdem sind 25 Jahre vergangen und auch die Verkehrsbelastung hat deutlich zugenommen. Nach aktuellen Belastungsnormen liegt die Spannweite einer Bailey-Brücke bei 60 Metern, zudem sind die Verkehrslasten, die sie trägt, äußerst gering. Seine Anwendbarkeit ist nicht umfassend; Daher waren große Spannweiten und hohe Tragfähigkeit für Bailey-Stahlbrücken schon immer ein relativer Widerspruch.
Unser Unternehmen hat durch gemeinsame Anstrengungen mit vier Doktorvatern und einer Gruppe von Studenten der Fachrichtung Straßen- und Brückenbau der Universität für Wissenschaft und Technologie Nanjing erfolgreich ein Spannvortriebssystem für die Bailey-Brücke mit großer Spannweite entwickelt und getestet. Das experimentelle Brückenmodell ist 51 m lang und hat eine Tragfähigkeit von 60 Tonnen. Das Bauwerk der Bailey-Brücke ist ein dreireihiges, einstöckiges, verstärktes, einspuriges Bauwerk vom Typ 321. Ursprünglich erreichte diese Struktur bei 51 m ihre Tragfähigkeit nur für wenige Tonnen. Durch das von unserem Unternehmen und NJUST-Professoren gemeinsam entwickelte Gegenspannungs-Hebesystem ist diese Bailey-Brückenkonstruktion jedoch in der Lage, den reibungslosen Durchgang einer 60-Tonnen-Ladung zu gewährleisten. Dies eröffnet völlig neue Perspektiven für die Anwendungsszenarien von Bailey-Brücken mit großen Spannweiten und hoher Belastung. Die oben genannten Bilder zeigen den Prozess des Experiments, der Demonstration, der Verarbeitung, der Probeproduktion, der Montage und der Endabnahme unseres Unternehmens.
