| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
كومباكت 200
بيلي
Jiangsu Bailey Steel Bridge Co, LTD هي شركة صينية رائدة في تصنيع جسر البناء المعدني لجسر المشاة الفولاذي المؤقت Bailey Bridges. نحن متخصصون في إنتاج الجسور المتينة والمعيارية للاستخدام المؤقت للمشاة. تُستخدم جسورنا في مواقع البناء، والإغاثة في حالات الكوارث، ومشاريع البنية التحتية العامة. اتصل بنا اليوم!
المعلمة |
قيمة |
يكتب |
كومباكت 200 |
ماركة |
بيلي |
نوع الهيكل |
SS (صف واحد طبقة واحدة) |
الطول (سس) |
21.336 م |
العرض (سس) |
4.2 م |
عززت (SS) |
نعم |
نوع الهيكل |
DSR (صف واحد مقوى بطبقة واحدة) |
الطول (DSR) |
21.336 م |
العرض (DSR) |
4.2 م |
عززت (DSR) |
نعم |
نوع الهيكل |
DDR (صف مزدوج بطبقة مزدوجة معززة) |
الطول (DDR) |
21.336 م |
العرض (DDR) |
4.2 م |
معزز (DDR) |
نعم |
سس
يشير إلى صف واحد، طبقة واحدة
الطول: 21.336 م
العرض: 4.2 م
سواء عززت: نعم
DSR
يشير إلى صف واحد، طبقة واحدة
الطول: 21.336 م
العرض: 4.2 م
سواء عززت: نعم
كفاءة التكلفة: تعمل المكونات القابلة لإعادة الاستخدام على تقليل احتياجات المواد وأعمال الأساس، مما يساعد على تقليل تكاليف دورة الحياة الإجمالية.
التصميم الجاهز: يسمح النظام الجاهز الحديث بالتجميع السريع في الموقع والتفكيك السهل للنقل.
فولاذ عالي القوة: توفر المواد الفولاذية القوية الثبات والأمان، وتدعم الأداء الموثوق تحت الأحمال الثقيلة.
التزيين الفولاذي: يقاوم السطح الفولاذي التآكل، ويحمل حركة مرور كثيفة، ويحتاج إلى القليل من الصيانة في الظروف الصعبة.
تطبيقات متعددة الاستخدامات: يمكن استخدام الجسر كجسر للمشاة، أو جسر عائم، أو جسر جرار، أو معبر مؤقت.
الإغاثة في حالات الطوارئ والكوارث: استبدال المعابر المتضررة لاستعادة إمكانية الوصول بسرعة.
معابر مواقع البناء: توفير مسارات مؤقتة للمشاة أو المركبات عبر مواقع العمل.
مشاريع البنية التحتية: إنشاء مسارات آمنة أثناء أنشطة إنشاء الطرق أو الأنهار.
الأحداث والوصول العام: قم بتوفير طرق مؤقتة للمشاة أثناء المهرجانات أو الترقيات.
الربط الريفي: إنشاء معابر للمناطق النائية ذات البنية التحتية الدائمة المحدودة.
المواد الخام: اختر الفولاذ عالي الجودة كمادة أساسية.
النشر: قطع الفولاذ الخام حسب أبعاد التصميم.
القطع: إجراء قطع دقيق على المواد المنشورة.
القص: قص القطع المقطوعة للحصول على الحجم المناسب.
الثني: ثني المادة المقطوعة إلى الشكل المطلوب.
اللكم: ثقب الثقوب على سطح المادة المنحنية.
الحفر: حفر الثقوب بعد عملية التثقيب.
اللحام: لحام المكونات وتجميعها في وحدات.
المعالجة السطحية: معالجة الأجزاء الملحومة لمقاومة التآكل.
نصف تشطيب: أكمل الخطوات المذكورة أعلاه لتشكيل أجزاء نصف تشطيب.
الطلاء: ضع الطلاء لتحسين المتانة والمظهر.
المنتج النهائي: ينتج التجميع النهائي وحدات جسرية قابلة للتسليم.
لدينا فريق إدارة ذو خبرة ومهارة قوية في تطوير العينات.

س: أي نوع من الشركة أنت؟
ج: نحن شركة متخصصة في تصنيع جسور بيلي الفولاذية مع عملية تصنيع رائدة لجسور بيلي الفولاذية في الصين، والتي شاركت في هذا الخط لأكثر من 20 عامًا مع شهادة نظام الجودة الدولية ISO9001:2015 وكشريك تعاون مع المؤسسات البحثية لجيش التحرير الشعبي. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع بسمعة جيدة في السوق في الخارج، مثل نيجيريا وأنغولا وكانغو وكمبوديا ونيبال وفنزويلا وفيتنام وبنغلاديش وبابوا غينيا الجديدة وكولومبيا ......
س: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
ج: نحن مصنع به ستة خطوط إنتاج وآلات مختلفة لتصنيع أجزاء الجسور الفولاذية والهياكل الفولاذية الأخرى. كما حصلنا على رخصة التصدير لتكريس أنفسنا للأسواق العالمية.
س: ماذا عن مراقبة الجودة لشركتك؟
ج: نحن نولي اهتمامًا كبيرًا بمراقبة الجودة من البداية إلى النهاية، والحفاظ على بضائعنا لتلبية معايير CMA، CNAS، ISO9001، الطريق من الدرجة الأولى، الطريق الحضري من الدرجة الأولى، معيار التحميل الأمريكي HS25 ومعيار التحميل البريطاني HA.
س: أين هو ميناء التحميل الخاص بك؟
ج: أي ميناء في الصين، الميناء الرئيسي هو ميناء شنغهاي.