ကြိုးတံတားသုံးမျိုးက ဘာတွေလဲ။

နိဒါန်း

Truss တံတားများသည် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး ကျယ်ပြန့်သော ကွက်လပ်များကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ထိရောက်သောအဖြေများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည် ။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသည် တြိဂံပုံသဏ္ဍာန်များ၏ မွေးရာပါ ခွန်အားကို အသုံးချကာ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော ဖြောင့်တန်းသောဒြပ်စင်များမှတဆင့် ဝန်များကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ ဆွဲဆောင်မှုတို့ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သော အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဗိသုကာပညာရှင်များအတွက် မတူညီသော ကြိုးတံတားအမျိုးအစားများကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ၎င်းတို့၏ သမိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ တည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့် ခေတ်မီအခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် လက်တွေ့ကျသော အသုံးချမှုများကို စူးစမ်းလေ့လာသည့် နှောင်ကြိုးတံတားသုံးမျိုးအား ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားသည်။

ထင်ရှားသော အမျိုးအစားမှာ တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ flat truss တံတား ၊ ဆောက်လုပ်ရေးတွင်၎င်း၏ရိုးရှင်းမှုနှင့်ထိရောက်မှုအတွက်လူသိများသည်။ ဤအမျိုးအစားများကို ဆန်းစစ်ခြင်းဖြင့်၊ ကြိုးတံတားများသည် တံတားဒီဇိုင်းအတွက် ရေရှည်ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Pratt Truss တံတားများ

Caleb နှင့် Thomas Pratt တို့က 1844 တွင် မူပိုင်ခွင့်ပြုထားသော Pratt truss တံတားသည် တင်းမာမှုနှင့် ဒေါင်လိုက်အဖွဲ့ဝင်များအောက်တွင် တံတား၏အလယ်ဘက်သို့စောင်းနေသောထောင့်ဖြတ်များဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ပြောင်းလဲနိုင်သောဝန်များအဖြစ်များသော ရထားလမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများအတွက် သင့်လျော်သော ရွေ့လျားသောဝန်များဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

သမိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာ

စက်မှုတော်လှန်ရေးကာလအတွင်း တိုးပွားလာသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ခိုင်ခံ့သောတံတားများ လိုအပ်လာခြင်းကြောင့် တံတားအင်ဂျင်နီယာပညာရပ်တွင် တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ Pratt truss သည် သံနှင့် နောက်ပိုင်းတွင် သံမဏိများ၏ ဆန့်နိုင်အားကို မြှင့်တင်ပေးသည့် အဖြေတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာပြီး သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုကြောင့် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရရှိနိုင်သော ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။

ဖွဲ့စည်းပုံလေ့လာသုံးသပ်ခြင်း။

Pratt truss ဒီဇိုင်းတွင်၊ ထောင့်ဖြတ်အဖွဲ့ဝင်များသည် သံမဏိသည် အထူးခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်သည့် ဆန့်နိုင်အားကို ကိုင်တွယ်သည်။ ဒေါင်လိုက်အဖွဲ့ဝင်များသည် ဖိသိပ်ထားသောကြောင့် တံတား၏ အလုံးစုံတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် buckling ကိုကာကွယ်ရန် ပိုတိုစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ပစ္စည်းများအား ထိရောက်စွာအသုံးပြုကာ ခွန်အားကို အလျှော့မပေးဘဲ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ဥပမာများ

Pratt truss တံတား၏ အထင်ကရ ဥပမာမှာ အမေရိကန်နိုင်ငံ၊ မေရီလန်းရှိ Governor's Bridge ဖြစ်သည်။ 19 ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Pratt ဒီဇိုင်း၏တည်မြဲသောသဘာဝကိုပြသထားသည်။ ၎င်း၏ယနေ့အဆက်မပြတ်အသုံးပြုမှုသည် ယာဉ်နှင့်လူသွားလူလာအသွားအလာများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် နှောင်ကြိုး၏ထိရောက်မှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။

Warren Truss တံတားများ

1848 ခုနှစ်တွင် James Warren နှင့် Willoughby Theobald Monzani တို့က မူပိုင်ခွင့်ပြုထားသော Warren truss တံတားသည် ၎င်း၏မူဘောင်တွင် အညီအမျှတြိဂံများပါရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် တည်ဆောက်ပုံတစ်လျှောက်လုံးတွင် တင်းမာမှုနှင့် ဖိသိပ်မှုနှစ်ခုလုံးကို အညီအမျှခွဲဝေပေးပြီး မတူညီသောဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

သမိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာ

Warren truss သည် ၎င်း၏ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်မှုနှင့် ပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုခြင်းကြောင့် လူကြိုက်များလာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ပေါ်ထွက်မှုသည် သံမဏိထုတ်လုပ်မှုတွင် တိုးတက်မှုနှင့် တိုက်ဆိုင်ပြီး တာရှည်ခံကာ အလေးချိန် သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းမရှိဘဲ တာရှည်ခံကာ ပိုမိုလေးလံစေသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံလေ့လာသုံးသပ်ခြင်း။

Warren truss ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်မှာ ဒေါင်လိုက်အဖွဲ့ဝင်များမပါဘဲ ၎င်း၏ isosceles စီးရီးများ သို့မဟုတ် ညီမျှသောတြိဂံများဖြစ်သည်။ ဤအစီအစဥ်တွင် အဖွဲ့ဝင်များသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ လွန်လွန်ကဲကဲ တင်ဆောင်မှုကြောင့် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် အဖွဲ့ဝင်များသည် ဖိအားနှင့် တင်းမာမှုအား ညီတူညီမျှမျှဝေခံစားနိုင်စေရန် ဆိုလိုသည်။

ဥပမာများ

သြစတြေးလျရှိ Queensland မီးရထားတံတားများသည် Warren truss application ၏စံနမူနာဖြစ်သည်။ ဤတံတားများသည် စိန်ခေါ်မှုနယ်မြေများတစ်လျှောက် လေးလံသောရထားလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးကာ ဒီဇိုင်း၏ကြံ့ခိုင်မှုကို ပြသသည့်အချိန်ကာလ၏စမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။

Howe Truss တံတားများ

1840 ခုနှစ်တွင် William Howe မှတီထွင်ခဲ့သော Howe truss တံတားအား အလယ်ဗဟိုမှအဝေးသို့စောင်းခြင်း၊ ဖိသိပ်မှုအောက်နှင့် ဒေါင်လိုက်အဖွဲ့ဝင်များသည် တင်းမာမှုအောက်တွင်ရှိသော ၎င်း၏ထောင့်ဖြတ်များဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် Pratt truss နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး ထောင့်ဖြတ်များအတွက် သစ်သားနှင့် ဒေါင်လိုက်များအတွက် သံ သို့မဟုတ် သံမဏိကို အသုံးပြုသည့်အခါ အထူးထိရောက်သည်။

သမိုင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာ

Howe truss သည် သစ်သား၏ ဖိသိပ်အားနှင့် သံ၏ ဆန့်နိုင်အားကို အရင်းပြုကာ သစ်သားနှင့် သတ္တုပေါင်းစပ်မှုဖြင့် တော်လှန်ခဲ့သည်။ ၁၉ ရာစုအလယ်ပိုင်းမှ နှောင်းပိုင်းအတွင်း ရထားလမ်းတံတားများအတွက် အမေရိကန်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည်။

ဖွဲ့စည်းပုံလေ့လာသုံးသပ်ခြင်း။

Howe နှောင်ကြိုးတွင်၊ ထောင့်ဖြတ်အဖွဲ့ဝင်များသည် သစ်သားအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဒေါင်လိုက်အချိတ်အဆက်များသည် သတ္တုချောင်းများကို အသုံးပြု၍ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားချိန်တွင် ဒေါင်လိုက်အချိတ်အဆက်များသည် တင်းမာမှုရှိနေပါသည်။ ဤထိရောက်သောပစ္စည်းအသုံးပြုမှုသည် Howe truss ကို၎င်း၏အချိန်ကာလအတွင်းအထူးသဖြင့်အရည်အသွေးမြင့်သစ်များပေါများသောအခါတွင်စီးပွားရေးအရအားသာချက်ဖြစ်စေသည်။

ဥပမာများ

အမေရိကန်နိုင်ငံ၊ Missouri ရှိ Sandy Creek Covered Bridge သည် Howe truss တံတား၏ ဂန္တဝင်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏သက်တမ်းရှည်မှုနှင့် သမိုင်းဆိုင်ရာ အရေးပါမှုသည် ရိုးရာတံတားတည်ဆောက်မှုတွင် Howe ဒီဇိုင်း၏ထိရောက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

Truss အမျိုးအစားများကို နှိုင်းယှဉ်လေ့လာခြင်း။

ကြိုးသုံးမျိုးစလုံးသည် အင်အားဖြန့်ဝေရန်အတွက် တြိဂံယူနစ်များကို အသုံးပြုခြင်း၏ အခြေခံနိယာမကို မျှဝေထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ကွဲပြားမှုများမှာ တင်းမာမှုနှင့် ဖိသိပ်မှုကို ကိုင်တွယ်ပုံပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ Pratt truss သည် ထောင့်ဖြတ်များတွင် တင်းမာမှုအား လွှမ်းမိုးထားသည့် အဆောက်အဦများအတွက် အားသာချက်ဖြစ်ပြီး Howe truss သည် ထောင့်ဖြတ်များတွင် ဖိသိပ်မှုကို နှစ်သက်သည်။ Warren truss သည် အင်အားများကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးကာ မျှတသော ချဉ်းကပ်မှုကို ပေးသည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည်လည်း အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ Pratt နှင့် Warren နှောင်ကြိုးများသည် များသောအားဖြင့် သံမဏိကို အသုံးပြုကြပြီး သံမဏိကို အလွယ်တကူရရှိနိုင်ပြီး ချွေတာနိုင်သော ခေတ်မီတံတားများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။ Howe truss ၏ ကျွန်းသစ်နှင့် သံ သို့မဟုတ် သံမဏိတို့ ပေါင်းစပ်မှုသည် သစ်ပေါများပြီး သံမဏိသည် ပိုမိုစျေးကြီးသော ကာလများတွင် လက်တွေ့ကျသည်။

ခေတ်မီအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာအသုံးချမှုများ

ခေတ်မီအင်ဂျင်နီယာများသည် အဆိုပါနှောင်ကြိုးဒီဇိုင်းများကို ခေတ်ပြိုင်ပစ္စည်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းများဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဆက်လက်အသုံးပြုနေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပိုက်ပြားတံတားသည် လက်ရှိတောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပါသည်။ ခေတ်မီသော သံမဏိသတ္တုစပ်များနှင့် ကွန်ပျူတာအကူအညီဖြင့် ဒီဇိုင်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ယနေ့ခေတ် နှောင်ကြိုးတံတားများသည် ၎င်းတို့၏ သမိုင်းဝင် အစိတ်အပိုင်းများထက် ပိုမိုပေါ့ပါး၍ ခိုင်ခံ့ကာ ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။

Jiangsu Bailey Steel Bridge Co., Ltd. ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်တည်ဆောက်မှုနှင့် တည်ဆောက်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် မော်ဂျူလာ နှောင်ကြိုးတံတား အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုပါသည်။ အဆိုပါ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် ဆက်သွယ်မှု အမြန်ပြန်လည်ရရှိရန် ယာယီတံတားများ လိုအပ်သည့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ် တုံ့ပြန်မှုအခြေအနေများတွင် အရေးကြီးပါသည်။

ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာရေး

အရှည်လျားတံတားများတွင် Pratt Truss ကိုအသုံးပြုခြင်း။

Minneapolis ရှိ I-35W Mississippi မြစ်ကူးတံတားသည် 2007 ခုနှစ်တွင် ပြိုကျပြီးနောက် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သော Pratt truss ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ကြီးမားသောအကွာအဝေးများကို မောင်းနှင်နိုင်ကာ ကြီးမားသောအသွားအလာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့် ဒီဇိုင်းနည်းပညာများသည် ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုနှင့် အသက်ရှည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

လူကူးတံတားများတွင် Warren Truss

လမ်းသွားလမ်းလာတံတားများသည် အလှအပဆိုင်ရာ ရိုးရှင်းမှုနှင့် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုတို့အတွက် Warren truss ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အိုင်အိုဝါရှိ High Trestle Trail Bridge သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းနှင့် ညအချိန်အလင်းရောင်နှင့်အတူ၊ ခေတ်မီဗိသုကာလိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသော Warren truss ၏အကောင်းဆုံးဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြန်လည်ထူထောင်ရေးပရောဂျက်များတွင် Howe Truss

သမိုင်းဝင်တံတားများ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတွင် Howe truss ပါ၀င်သည်။ မူလသစ်သားအစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းသိမ်းကာ သံမဏိဖြင့် အားဖြည့်ခြင်းဖြင့်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေပြီး သမိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သိက္ခာကို ထိန်းသိမ်းပါသည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ Knights Ferry တံတားကို ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းကဲ့သို့ ပရောဂျက်များက ဤချဉ်းကပ်မှုကို သရုပ်ဖော်သည်။

Truss Bridge Design တွင် တိုးတက်မှုများ

မကြာသေးမီက တိုးတက်မှုများသည် ပစ္စည်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် မိုးဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်း၏ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို လျော့နည်းစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဒီဇိုင်းတွင် အကန့်အသတ်ရှိသော ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏ ပေါင်းစပ်မှုသည် ဖိစီးမှုများနှင့် လှည့်ကွက်များကို တိကျသောပုံစံထုတ်ခြင်းအတွက် ခွင့်ပြုပေးပြီး တိကျသောအပလီကေးရှင်းများအတွက် နှောင်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

Modular တည်ဆောက်မှုနည်းလမ်းများသည်လည်း ထင်ပေါ်ကျော်ကြားလာခဲ့သည်။ Prefabricated truss အစိတ်အပိုင်းများကို ဆိုက်တွင် လျင်မြန်စွာ စုစည်းနိုင်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှုတို့ကို နည်းပါးစေသည်။ ဤချဉ်းကပ်နည်းသည် ရိုးရာဆောက်လုပ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုဖြင့် စိန်ခေါ်နေသည့် ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင် အထူးအကျိုးရှိသည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

တံတားဒီဇိုင်းတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ရေရှည်တည်တံ့ရေးသည် ပို၍အရေးကြီးပါသည်။ Truss တံတားများသည် ပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုခြင်းကြောင့် အခြားတံတားအမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ခြေရာကို ပိုမိုသေးငယ်ပါသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော သံမဏိကို အသုံးပြုနိုင်စွမ်းသည် ၎င်းတို့၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အထောက်အထားများကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။

စီးပွားရေးအရ၊ နှောင်ကြိုးတံတားများသည် ပစ္စည်းထိရောက်မှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်း လုပ်သားလျှော့ချခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည်။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသည် အလယ်အလတ် အထောက်အပံ့များ မလိုအပ်ဘဲ ပိုမိုကြာရှည်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်စေကာ ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံအုတ်မြစ်များနှင့် အခြေခံများ လိုအပ်မှုကို လျော့ကျစေသည်။

နိဂုံး

Truss တံတားများသည် ခေတ်မီအခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကာ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများသည် အင်ဂျင်နီယာဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်၏ ရာစုနှစ်များအတွင်း အမြစ်တွယ်နေပါသည်။ Pratt၊ Warren နှင့် Howe truss အမျိုးအစားများသည် ပရောဂျက်တစ်ခု၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ အင်ဂျင်နီယာများ အသုံးချနိုင်သည့် ထူးခြားသောအားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ ဤအမျိုးအစားများကို နားလည်ခြင်းဖြင့် တံတားဒီဇိုင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်စေကာ အဆောက်အဦများသည် ဘေးကင်းခြင်း၊ ချွေတာခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။

နည်းပညာတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ရိုးရာနှောင်ကြိုးဒီဇိုင်းများကို ခေတ်မီပစ္စည်းများနှင့် နည်းလမ်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် နှောင်ကြိုးတံတားများ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် သက်တမ်းရှည်မှုကို ဆက်လက်တိုးတက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကြိုးတံတားတည်ဆောက်ခြင်းကို အထူးပြုသည့်ကုမ္ပဏီများသည် ဤဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်သောဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးဆောင်သည်။ flat truss တံတား ။ ခေတ်ပြိုင်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် ပရတ်၊ Warren နှင့် Howe တံတားသုံးမျိုးတို့သည် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာနယ်ပယ်တွင် သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများ၏ ထက်မြက်မှုနှင့် ခေတ်မီစိန်ခေါ်မှုများအတွက် ၎င်းတို့၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို သက်သေပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။