Die philippinische MANALO-Brücke, eine ursprüngliche Beton-T-Trägerbrücke, wurde bei einem durch einen Taifun verursachten Schiffsunglück seitlich getroffen und zerstört. Die philippinische Regierung hat im Rahmen einer gemeinsamen Inspektion mit der japanischen Toyo Corporation schließlich unser Unternehmen ausgewählt, um eine Bailey-Brücke mit einer Gesamtlänge von 102 m, einer lichten Fahrbahnbreite von 6,3 m und 0,8 m langen Gehwegen auf beiden Seiten anzupassen und zu beschaffen, die für eine Nutzungsdauer von drei Jahren ausgelegt ist. Es ist geplant, die Bailey-Brücke abzubauen, nachdem flussaufwärts eine neue dauerhafte Brücke gebaut wurde. Die Brücke wurde in 20 Tagen fertiggestellt und errichtet. Sie trennt Fußgänger und Fahrzeuge und bietet eine starke Garantie für die Wiederherstellung einer bequemen und sicheren Passage für die Bewohner beider Ufer.
